不知从几时起,百亿补贴已经成为了各电商平台的标配。 尤其在今年618,一眼望去,各派齐刷刷地都亮出了百亿补贴的标语,这口气,少了100亿都不好意思拿出来搞促销似的。 价格实惠对消费者当然是好事,但是如果像某些平台只是一味地搞补贴,甚至打价格战,而没有其他一技之长,那最终一定死得很惨。 这都0202年了,如果还是玩价格战老一套,早过时了。 因为靠低价来吸引消费者,最直接的后果是,用户粘性不足,一锤子买卖。如果你下次涨价了,消费者就不会来了!复购率为0的生意,能长久吗? 而如果长期为了吸引顾客而搞价格战,又会导致赔本赚吆喝,小做小赚,大做大赔,是今天死还是明天亡,完全看谁钱多,经烧! 其实,电商平台要良性发展,一定是要盈利的,而这就需要摆脱单纯的价格战怪圈,要回归零售的竞争力本质和核心,那就是狠抓产品质量和服务,让用户离不开你。 产品质量相对好解决,因为在世界都是一个工厂的时代,让平台的产品标准化、质量过硬,并不难。 更难的是软实力的竞争,那就是服务。 以618电商节为例,有的消费者下单1小时就收到了热乎的包裹,有的这都跨月了包裹还滞留在某某边陲小镇动弹不得。 好不容易收到了,估计下单的兴奋劲儿也早没影了。 这还不算完,如果收到包裹有质量问题,有的一键退货,还管上门取件;有的却深陷第三方卖家退换货的推诿扯皮,消费者被治的够够的。 多厢比较之下,你更愿意吃哪一套? 想都不用想,当然是前者。而这个前者,目前行业内也就京东做得最极致。 在今年618,京东物流一体订单当日达和次日达占比超91,全国范围内24小时达覆盖区县占比超过90;不仅可以一键退货,某些地方的快递小哥甚至顺带还可以帮你扔个垃圾啥的。 这种极致的服务背后是京东长期的踏实投入积攒的势能支撑,这么多年来,我们可以看到,不给自己留后路的京东物流,已经成为其核心竞争力之一。 很多时候,如果你比你的竞争对手再多一些极致,在最后市场竞争中,你就可以甩开他们很多。 目前看来,京东做到了! 南方都市报618期间公布了《618电商平台服务满意度调查》,文章表示京东在物流时效、增值服务、售后服务等方面,在所有电商平台中位列第一,优异的购物体验,让京东成为了最受消费者信赖的电商平台。 数据监测调研机构欧特欧咨询指出,消费者在电商购物上的行为模式,正逐渐从价格付费向体验服务付费上过渡。京东618凭借优良的服务、物流和品质,在手机、家电、电脑数码、食品水饮等细分市场中锁定第一份额,牢牢占据了618的主场地位。 国际权威数据调研机构IDC数据数据,也证实京东在笔电、品牌台式机、平板、智能穿戴等3C品类的618成绩中夺魁。 这些好成绩足以证明,一切以用户为中心,其他一切纷至沓来。 可以说,京东自建物流曾经的辛苦,如今都得到了补偿!这种先天优势让京东近水楼台先得月! 由俭入奢易,由奢入俭难。京东的这种极速、稳定、可靠的消费体验被消费者习惯,那么其他平台的服务已经难以满足消费者越来越刁钻的胃口了。 而这,在无形中构筑起行业的服务高标准护城河,是其他电商企业短期内难以复制和赶超的王牌资源。 没有一个伟大的企业是单纯靠价格战上位的,价格战让企业疲于应对,没有利润开拓新技术、新产品、更不要谈长远目标和未来! 其他平台要想从初级的价格竞争上升到高阶的价值竞争,这里头差的就是服务。