工信部公示329亿新能源汽车补贴比亚迪特斯拉等获超10亿红包

　　华夏能源网（www。hxny。com）获悉，9月6日晚，工信部官网发布《关于20162020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》（下称公示）。
　　按照财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于20162020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）、《关于开展20162020年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》（财办建〔2021〕40号）等文件要求，2021年8月23日9月1日，工业和信息化部通信清算中心组织专家对申请材料进行了技术审查，形成了《关于20162020年度新能源汽车推广应用补助资金技术审核初审情况的报告》。
　　华夏能源网（www。hxny。com）梳理公示后注意到，2016年至2020年度，企业申报新能源汽车推广数量为116。03万辆，专家组核定新能源汽车推广数量为109。74万辆，按整车企业取整后补贴资金高达329。46亿元。
　　从获补助情况来看，北京汽车股份有限公司、北汽新能源汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车有限公司以及比亚迪汽车工业有限公司等10家企业，连续5年获得新能源汽车推广应用补助资金。其中，比亚迪汽车有限公司专家组核定推广新能源汽车数量最多，达6。59万辆；北汽新能源汽车股份有限公司获得按整车企业取整后补助资金最多，约17。96亿元。
　　2016年2020年连续获得新能源汽车应用推广补助企业数据统计
　　从补贴数额来看，比亚迪、北汽、东风汽车、特斯拉、奇瑞、吉利汽车、长城汽车、上汽、广汽等在本次清算中，均将获得超10亿元的补贴资金。其中，比亚迪可获得39。8亿元补贴，占总金额的12以上。与此同时，落户上海的特斯拉（上海）有限公司也有近10。1万辆新能源汽车，被纳入2020年新能源汽车应用推广补助名单，将获得近21。23亿元的补助资金。
　　相比之下，以吉利、小鹏、江淮等为代表的国产新能源汽车企业，5年来无论是申报推广数，还是按整车企业取整后补助资金，都要逊色于特斯拉（上海）有限公司。某种程度上讲，国产车企的申报推广数量低于特斯拉，也反映出国产新能源汽车当前市场的竞争力。华夏能源网（www。hxny。com）注意到，特斯拉model32020年全年销量高达13。75万辆，是当年中国新能源汽车销量冠军。
　　不过，从技术和市场角度来看，伴随着国内新能源汽车企业技术的不断进步，以及特斯拉频现的安全问题，当下市场竞争处于下风的国产新能源汽车，仍有后来居上的可能，将更多享受到相关政策红利。