品鉴丨从视觉上实现领先，全新第二代GS8如何赢在起跑线上？

　　人们对新车的第一印象，很大程度上来源于它的造型设计，有句话说得好：如果一款车没有首先从设计上吸引消费者，那么消费者自然也就没什么兴趣去了解它的内在。
　　因此，倘若新车首先能够在设计上征服消费者，那么基本可以说它是赢在了起跑线上，毕竟这是个看颜值的时代。
　　提起广汽传祺全新第二代GS8，相信大家都不陌生，从当初的谍照曝光到预告图发布，这台新车吸引了无数人的关注。第一代GS8的设计是成功的，而这也恰恰给了第二代GS8不小的压力，新一代车型还能继续赢在起跑线上吗？
　　7月24日，广汽传祺举办了全新第二代GS8（下文简称全新GS8）造型品鉴会，话不多说，我们马上来分解其设计上的秘诀。
　　星钻菱影全新设计语言
　　提起广汽传祺家族的设计语言，或许很多人会记起光影雕塑，在设计上的优势，确实让传祺车型迅速与国际接轨，不少传祺车型被称赞有国际范。而如今，自主品牌的设计水平更上一层楼，要想出彩，就得有更新、更给力的设计理念，如此方能征服日渐挑剔的消费者。
　　这一次，全新GS8带来了科技工业美学的美学概念和星钻菱影的全新设计语言，这效果体现在实车上是出彩的，至少还在谍照的时候，大家就能明显感觉到，全新第二代GS8不一样了，犀利笔挺的车身轮廓，让它在自主SUV阵营独树一帜。
　　随着自主SUV市场的饱和，审美疲劳一词被提及的频率也越来越高，好在全新GS8给到了大家想要的、久违的新鲜感。
　　车头：威严而不失精致
　　一台车的前脸，决定了新车的出现是否能让人眼前一亮。作为大尺寸SUV，全新GS8的车头整体依旧沉稳大气，这一次它更是拥有展威翼和龙鳞翼两种格栅可选，双格栅设计也算是传祺车型的一大特色，在最近的新车GS4PLUS上大家也已经感受过。而无论是展威翼还是龙鳞翼，精致感和档次感都没有缺失。
　　细心的人已经发现，全新GS8在四颗灯珠矩阵式布局的基础上，还创新性地采用了开合式设计，官方称之为征服之眼头灯，效果可以说是十分新颖。
　　从整个前脸来看，全新GS8依旧不缺立体感和层次感，同时富有力量感的棱线也让车头更有气场，车灯无疑是点睛之笔。
　　车身：独特的光影变幻
　　全新GS8的车身尺寸为4980mm1950mm1780mm，轴距为2920mm，在此基础上，车身侧面设计自然有较大的发挥空间。
　　全新GS8侧面线条笔直锋利，且没有过多的点缀，简洁依旧是当今时代设计的主旋律，侧面车顶线条、车窗线条，对于上代车型来说还是稍有继承的。
　　值得一提的是，全新GS8采用了光塑曲面车身设计语言，毕竟车身侧面占据了整车很大一部分面积，因此处理好其中的细节显得尤为重要。
　　全新GS8车身侧面具有数字化复杂曲面，在不同的环境下能呈现出不一样的光影效果，让侧面简洁而又有内涵，这不禁让人想起一些豪华车对车身侧面的光影塑造，比如林肯飞行家。
　　车尾：方正中透着优雅
　　一台大尺寸SUV，车尾采用方正造型设计再正常不过了，但只是方正还不够，市面上也有不少SUV单有一个方正造型，却显得有些傻大憨，这其中，尾灯设计是一大重点。
　　全新GS8车尾的曲面过渡是比较自然的，但它没有采用时下流行的贯穿式尾灯，毕竟贯穿式尾灯前几年看还有新鲜感，现在就有些烂大街的趋势了。
　　全新GS8的尾灯，被官方命名为红钻尾灯，它呈现出的立体感自然是无需多说的，尾灯的设计灵感来源于六边形、菱形等几何元素，与前大灯一样，拥有一定的水晶质感，给人感觉十分通透。
　　广汽传祺也玩灯？
　　不难发现，全新GS8在车灯的设计上很是用心，并且还要玩出特色、兼顾美观与实用，这点值得我们深思。在今天的汽车消费中，感性部分所占的比例越来越大，有时一台车触动人心，只需要一个很小的点便足矣。
　　合资领域里，玩灯出名的有奥迪，其灯厂绰号已声名远扬，而这也恰恰说明车灯是值得车企去琢磨一番的。
　　因此，全新GS8的大灯、尾灯，都展示出了不错的效果，并且已经有网友表示，广汽传祺怕不是想成为中国灯厂，若真是如此，那也值得期待，毕竟大家对美的东西、对有科技感、未来感的东西，通常没什么抵抗力。
　　内在更值得期待
　　在造型设计不断进化的同时，全新GS8的内在也没有停止进步，在动力系统方面，它有燃油版和混动版可选。其中，燃油版车型搭载2。0T爱信8AT动力总成，2。0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩400Nm；混动版车型搭载2。0TM丰田第四代THS混合动力系统，平顺、高效将会是它的一大优势。
　　总的来说，全新第二代传祺GS8依旧是自主精品，它也代表了自主SUV向上的声音。如今消费者最期待的估计有两点，其一是全新GS8的指导价，这将会直接影响到购买欲，其二是混动车型的实际动力、油耗表现，新车未来的市场表现如何，我们拭目以待。