电动大G真的来了！没了发动机的轰鸣，你还会为它买单吗？

　　2021年，可以说是梅赛德斯奔驰的EQ之年。。。
　　继发布了EQA、EQB、EQC、EQE等等纯电车型之后，EQ家族又迎来了一位重磅级选手EQG！
　　是的。。。奔驰终于还是对它下手了！电动大G，就这样扑面而来了！
　　在今年的慕尼黑车展上，EQG首度正式曝光。。。不难看出这是准备量产的节奏啊，而这也意味着奔驰产品将全线投入纯电动的怀抱。
　　不少网友感慨万千，捶胸顿足。。。奔驰大G就这样进入电动时代了？穷困的我们还没体验内燃机版本，V8的轰鸣也只是听听别人家的，就这样又进入新时代了？爷青结啊。。。
　　其实，早在今年4月1日，奔驰已经在欧盟知识产权局提交了名称为EQG580和EQG560两个新型号注册，电动大G的出现早已板上钉钉的事了。。。
　　还有一个很重要的原因就是，随着越来越严格的排放政策，大排量汽车的路越走越窄，各大品牌对于新能源汽车的趋势早已了然于胸，而2。0T的G级。。。懂得都懂
　　不过，想必大家最关心的问题就是，作为车坛最经典的硬派车款之一，电动大G还是我们熟悉的那个大G吗？！
　　其实，这一点车友们可以把心放回肚子里！毕竟对于大G来说，没有人会比奔驰自己更懂了。。。
　　首先在外观上，虽然大G不在烧油了，但其方盒子似的野兽派魁梧硬朗外观几乎没有改变，整体设计依旧保留了奔驰G级的经典元素设计。
　　无论是老司机，还是刚入坑的小白，第一眼看过来都能知道，这就是一台大G
　　自1979年问世至今，奔驰G在外形上是一个非常经典、难以复刻的不老车型，这样的事实也变相证明了。。。长得帅确实可以靠脸吃饭！
　　哎其实帅不帅这个事情也是个心理问题，价格放在那里，不帅也帅了
　　而反过来，电动化后的大G在新元素的加入下，更具科技感和未来感了！前脸部分，全新的封闭式格栅采用蓝色点阵式LED灯设计，帅气也升级了
　　格栅、圆形大灯以及经典三叉星徽标处周围以更多的LED日间灯将其包围左右，极具辨识度，视觉效果非常出色。
　　另外，车身上还引入了诸多现代化灯光设计，如车身周围的LED灯光贯穿式饰条。。。
　　后视镜中也加入了个性的LED光源等。。。
　　相辅相成之下，在黑暗中简直如同群星般闪耀。。。晃得人满眼都是小星星！好吧电量足够情况下，你就可劲儿地造吧！
　　谁还敢说奔驰是家具厂？
　　此外，电动版的大G车身也一改往日的风格，采用了黑银双拼配色，加上颇具90年代风格的22英寸铝合金轮圈，处处彰显着它的与众不同，复古气息满满。
　　据悉，其方方正正的车身仍然采用梯形框架支撑，前部采用独立悬架，后部采用实心轴。
　　车身侧面配备了金属迎宾踏板，以及极具未来感的大尺寸车顶行李架。
　　从高处往下看时，中间的字母G非常醒目
　　唯恐楼上姑娘们从阳台往下看不出是大G
　　渣男风再加1分
　　而且我们熟悉的经典小书包和侧开式尾门都得到了保留，只不过前者不在只是存放备胎，而是用来放置电动大G的专用充电线缆的收纳盒。。。（其实收纳个毛线啊小编我只希望那里面多装几块电池）
　　车尾部印刻着大大的EQG三个英文字母，也标着是它的身份与众不同了，虽然你曾经很熟悉，但现在开始你需要重新认识我。。。
　　说完了外观，让我们进入车内看看车内采用了大量的金属材质饰板，另外还有双联屏、双拇指控制、怀挡与首见于ECoupe的涡轮叶片式菊花状空调出风口，方向盘也继承了奔驰家族新一代的三幅设计。
　　且新车依旧保留手套箱拉杆这项充满浓浓OffRoad风格的设计。总体来说，虽然名字变了，但它还是原来的味道。。。
　　至于动力方面目前官方尚未公布，不过可以预见的是，三把差速器取消已经是必然的了。。。但如果采用4轮4电机独立运行的话，其动力分配将拥有极高的自由度，比起机械四驱加3把锁，只会有过之而无不及！
　　官方确切表示，EQG还会具有可换档的两速变速箱等等，使其在越野性能方面会与传统的奔驰G级保持一致。电机的扭矩特性再加上电池包带来的低重心结构，EQG的越野能力完全不用担心。
　　当然，对于大多数人来说，这些其实都不是很关心，毕竟爱大G，只是爱它的颜值（zhanan）罢了。。。
　　最终
　　大家还是关心价格
　　看看自己这辈子是不是也有机会
　　开上EQG
　　哪怕他不在是轰鸣的那一辆了
　　但
　　可能吗？
　　虽说梦想还是要有的