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宝马引擎都用上了,1。6T有204匹,观致7为何还是卖不火?

  如今自主高端品牌中,名气最大的莫过于领克和魏派。但其实在自主汽车发展的过程中,领克和魏派都算不上资历高。因为早在2007年,技术奇瑞已经开始高端领域的探索之路,而观致品牌,就是奇瑞冲击高端的代表品牌。不过可惜的是,观致并没有像领克和魏派一样成为主流,反而是在消费者的一篇唏嘘声中,被迫卖给了宝能。
  当大家都在猜测观致汽车来到宝能时代后,将会变成什么样?观致7的到来,总算解答了大家的疑惑。在以年轻人为主导的市场中,观致7身上有着十分明显的个性化取向,且就产品而言,这款SUV几乎找不到明显的短板。最关键的是,观致7不到11万的起步售价,也与目前主流市场没有太大差距,当人们都以为这款车会打一个漂亮的翻身仗时,观致7的销量再一次让人失望,月销2千多台的成绩,在当下来看实在不值一提。
  就产品力而言,不可否认,观致7的确有着过人之处。就颜值设计来看,观致7使用了全新的设计语言方界美学,整体造型简洁又干练,没有太多花里胡哨的动力。前脸熏黑大灯与进气格栅相互连接,设计十分醒目且具有辨识度,体现出以往观致车型没有的个性。除此之外,时下流行的悬浮式车顶在观致7身上也有出现,结合尾部曲棍球造型般的尾灯,以及双边共两出镀铬排气,运动感以及辨识度都更加强烈。从设计来看,观致7并没有什么槽点。
  除外观变化较大外,在配置方面,观致7的表现也能紧跟时代发展的脚步。尤其是智慧科技方面,观致7还全系标配了14。6英寸的超大中控屏,车内科技感瞬间展示出来。最关键的是,这块中控屏并不是装饰品,它搭载的Mr。Q人机交互系统,除开基本的语音识别控制、在线导航等功能,还包括道路救援、远程控制等功能,表现基本不输同级主流产品如哈弗H6、长安CS75PLUS等车型。
  同时,像真皮方向盘、雷达、倒车影像,以及定速巡航、疲劳驾驶提示、12。3英寸全液晶仪表等配置,在观致7身上也是标配。因此即便是低配车型,其实已经可达到同级哈弗H6、CS75PLUS高配车型的水准。不过在此基础上,观致7从还配有座椅按摩、座椅记忆、手机无线充电、感应后备厢等配置。因此,在配置方面,观致7的优势十分突出。
  而且在用户尤为注重的空间方面,观致7的表现也可圈可点。从数据上来看,观致7不仅拥有车身长宽高4679x1897x1679mm,而且轴距也达到了2720mm,以第三代哈弗H6为参考,它具有的车身长宽高为4653x1886x1730mm,轴距为2738mm,对比来看两款车之间并没有太大的差距。而且与哈弗H6低配使用织物座椅不同的是,观致7丐版就有仿皮座椅。所以在空间、乘坐方面,同样能看到观致7具有的诚意。
  此外值得一提的是,观致7搭载的动力总成也大有来头。该车全系均搭载的是宝马王子系列发动机,排量分别为1。6T和1。8T,且均与7挡双离合变速箱匹配。其中1。6T发动机就具有最大功率204马力,最大扭矩280牛米,与第三代H6搭载的1。5T发动机(169马力、285牛米)相比峰值功率还有着绝对优势。而1。8T发动机,则具有最大功率231马力,最大扭矩300牛米,数据可媲美不少2。0T发动机。所以在硬件方面,同样也可证明观致7完全靠得住。
  那究竟为何观致7销量还是上不来呢?在笔者看来,最终原因还是在于品牌,现如今10万级紧凑级SUV市场,基本上被哈弗、长安和吉利把持,它们旗下以哈弗H6、F7,长安CS75PLUS、CS55PLUS以及吉利博越为代表的车型,几乎占了市场的半边天。而观致这几年在市场中的表现本就不佳,所以即便观致7性价比很高,且硬件上也没有什么槽点,在竞争激烈的市场中仍无法迅速立足。

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