在刚刚过去的8月,多家造车新势力企业都公布了自己当月的销量。而大家耳熟能详的国产三雄蔚小理三家销量分别是5880、7214、9433。 一直占据前排位置的蔚来此次被哪吒汽车挤出了前三,位居第四。其中有一部分原因是疫情导致芯片供应链受影响,从而影响交付。 但其实,缺芯的情况是一直都存在的,疫情无疑是进一步增加了供应的不确定性,加剧了缺芯的影响。 受芯片短缺的影响,通用汽车车、福特、沃尔沃、丰田、现代汽车越来越多的车企纷纷宣布减产或停产。缺芯对汽车行业的冲击愈演愈烈。 对于我们消费者来说,能意识到的就是提车的时间明显变长了,抑或是没货了。 尽管芯片厂开始扩大生产,但远水救不了近火,短时间内的芯片危机依旧难以缓解,但可以把这个当成国产化的一个机会,把自己从买家转换成卖家的一个机会,芯片需求越大,发展的动力也就越强,占领高地才不会成为那个被卡脖子的人!