碳中和将为全球带来2。4GDP额外增长，中国应如何做？

　　21世纪经济报道记者王雪上海报道
　　公开资料显示，全球超130个国家宣布碳中和目标，超56个国家出台碳中和相关立法或政策文件。
　　2020年9月22日，中国在第七十五届联合国大会上宣布，中国力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和。今年，双碳目标被写入了《政府工作报告》。
　　碳中和逐渐成为国际合作的最大公约数。2022年12月12日，由上海社会科学院、三菱商事（中国）有限公司主办2022年中日碳中和论坛在上海举行，主题为中日碳中和互鉴：战略、政策与技术创新。
　　国家生态环境保护专家委员会委员、原国务院三峡办副主任胡保林认为，中国降碳时间紧迫，从碳达峰到碳中和仅有三十年时间，期间面临诸多挑战，亦赋予发展机遇。
　　硬任务与硬约束并存
　　大力发展与降碳之间存在必然的矛盾。胡宝林认为，本世纪中叶，中国要建成社会主义现代化强国，大力发展随之带来能源需求的强劲增长，但当前的中国是碳排放量最大的国家。此种情况下，实现碳中和，必须降碳。如此一升一降对完成强国和零碳目标带来了极大挑战。
　　据公开报道，中国二氧化碳排放量位居世界第一，约占世界排放总量的30，人均二氧化碳排放量约为6。9吨人。
　　中国社会经济结构基本建立在传统能源资产上，特别是金融行业，大多投资电厂、油田、汽车、设备制造等。将来巨额资产有多数会因‘碳中和’遭到停产、限产、淘汰、退出，而受困搁浅。胡宝林表示。
　　值得注意的是，我国环境治理的边际成本在上升。中国的结构性转型已进入深水区，生态环境问题又与经济结构密切相关。过去几十年，中国所留下的环境治理问题都是难解的，若再进行治理，边际成本自然上升，对减污降碳协同增效也带来极大挑战。胡宝林指出。
　　不仅如此，中国降碳的能源结构先天不足。胡宝林解释，中国的能源禀赋是富煤贫油少气，化石能源占比高达84。7，且大部分是煤炭，洁净化程度不高，新能源占一次能源消费比重偏低，不足16。
　　此外，绿色发展转型需要创新驱动，但中国在诸多领域受制于核心关键技术，例如大幅度减碳降碳技术等。
　　机遇与挑战并存。根据国际能源署发布的报告显示，碳中和将为全球带来2。4的GDP额外增长，并增加7100余个能源行业就业岗位。到2030年，全球绿色新经济将产生约26万亿美元的直接经济效益。
　　实现‘双碳’目标，不仅会重塑中国的能源结构，还会对生态文明建设、经济社会发展转型、生产生活等带来巨大变化，给低碳零碳的新兴产业带来迅猛发展的机遇和经济增长点。胡宝林认为。
　　加快调整经济结构
　　胡宝林建议，实现双碳目标的重中之重是加快调整经济结构，构建绿色经济体系。
　　首先，要对能源产业、交通、建筑等领域加大优化力度，释放潜能，推进各领域低碳绿色转型。还要大力发展低碳、零碳新兴产业，在加速高耗能、高污染产业淘汰时，构建起科技含量高、资源消耗低、环境污染少的新经济体系。
　　中国必须要改变能源结构偏煤，技术储备偏少，时间窗口紧的现状，抓住新一轮科技革命和产业变革的历史性机遇，冲破技术制约和绿色制约两大障碍，抛弃资源依赖，积极研发碳替代、碳减排、碳循环、碳回收等技术。胡宝林进一步指出。
　　与此同时，应逐渐以新能源替代化石燃料，解决高碳结构问题。胡宝林表示，当前中国的水电、太阳能、风能发电累积装机规模居世界首位，若保持该势头，推动新能源大规模、低成本、高比例、市场化发展指日可待。
　　提高能源利用效率和降低能源消耗的强度亦是实现双碳目标的关键之举。
　　胡宝林建议，在交通领域，加快绿色低碳基础设施建设，例如充电桩、加氢站等。中国新能源汽车产销量已连续7年或世界第一，2021年中国新能源汽车保有量约352万辆。按此计算，持续性推广应用新能源汽车，中国每年至少降低碳排放5千万吨。
　　在绿色投资方面，要健全有利于绿色低碳发展的财政金融体系，使绿色投资发挥更大效益。胡宝林介绍，目前中国的绿色贷款余额超11万亿，位居世界第一，绿色债券余额1万多亿，世界第二，在可再生能源、非化石能源等领域投资一直领先于世界，占全球13。
　　不得不提的是，中国最终消费占GDP比重超50，凸显了消费领域减碳、降碳的重要性。‘碳中和’与每个人息息相关，需要动员激发亿万民众和利益攸关方，同心协力，变革落后的行为方式，树立绿色的消费理念，消费意识和简约低碳的消费文化，倡导绿色生活。胡宝林指出。
　　更多内容请下载21财经APP