极限竞速地平线5走公路的能叫地平线？

　　作者：小黑盒拾贰十二三
　　正经人谁走公路啊。
　　你走公路吗？
　　我不走。
　　你走吗？
　　谁能把车开到路上？
　　路上开车能叫《地平线》？
　　下贱
　　（PS：游戏中，日常生活中请勿模仿，道路千万条，安全第一条）
　　在2012年临近年底的日子，这款带给众多玩家无限惊喜的《极限竞速：地平线》系列的首部作品横空出世，其不同于原先《极限竞速》系列的赛道玩法，高自由度的开放世界，绚丽的风景和代入感十足的嘉年华玩法更是吸引了一众玩家，而之后更是在第三部系列作品凭借其教科书版的开放世界地图设计，几乎是当时开放世界赛车游戏的顶尖水平完美画质的以及吊打旁边EA加极品飞车的优化，斩获了各大平台近乎满分的评价，而之后推出的第四部作品和刚刚推出的第五部作品更是在画面，赛车丰富度以及地图面积的内容上有了十分大的提升。
　　我隐约记得当时在被《极限竞速：地平线3》庞大的地图，出色的细节画面震撼之后，我一边担忧着却又一边期待着第四部的推出，其果然没有让我失望，更加出色的光影效果，更加细腻的画面表现，这款作品更是在其发售四年后的日子里也仍让我完全无法想象第五部作品该是什么样子，显然《极限竞速：地平线5》不是一个最完美的答案，但其高自由度的涂装以及多样的改装零件以及来自社区中各位大佬上传的强大设计，阵容豪华到让人眼花缭乱的感叹微软壕无人性的超过五百辆的汽车并在之后的更新中加入了国产车以及中文配音，以及超过2000种的组合天气系统更是将游戏的画面推向了一个巅峰这些都带给了玩家更为出色的体验。
　　但较为遗憾的是无论是在最新的三部作品中的哪一部，其本体带给我更多的只是看看风景，偶尔参与两把赛事的风景观光器，但是在《地平线4》中的乐高dlc以及最近推出的延续自《地平线3》的风火轮dlc中，其赛事带给我的吸引力却远远增强。
　　我依稀记得我上手的第一部赛车类作品，并不是当时在同学口中传的沸沸扬扬的《极品飞车》系列，反而是一款有着卡通画面的不知名赛车游戏，虽然其名字已经忘却，但是它和《四驱兄弟》这部动画带给我的记忆却被深深地烙印在了脑海深处，以至于我现在看见这种塑料赛道，脑海中总会闪现出一句旋风冲锋龙卷风！。
　　但是这几款dlc的魅力远不止塑胶或是积木赛道的不同观感，其带给我的最大特点是突出了玩家在赛事中的爽，这种感觉在本作中更是展现的淋漓尽致，当驾驶着dlc自带的赛车行驶在几乎没什么大的弯道的赛道，一边冰天雪地一边炽热岩浆的风景伴随着玩家的高速驾驶在违反牛顿定律的赛道上而一览无余，同时在独特的磁吸赛道以及让玩家以更高速度行驶的空中赛道上高速行驶带来的肾上腺素飙升与强烈的视觉刺激，更是让玩家的体验感拉满，每每参加比赛看见这鬼斧神工一般的赛道，总让我不禁惊叹制作组想法和创意的天马行空。
　　而游戏的本体坐落于这片听到名字脑海总就会自动和异域风情画上等号的墨西哥，游戏制作组通过现实勘测，拍照，在游戏中真实还原了部分充满墨西哥韵味的瓜纳华托城和自然风景的风光，同时加入了繁杂的地形：九曲十八弯的活火山，连绵的山脉，泥泞的沼泽等等。
　　同时在《极限竞速：地平线5》中游戏的新加入的独特组合天气系统更是让原本就出色的风景推向了另一个高度，游戏一开始虽然就在供玩家体验游戏的序幕中加入了独特的沙尘暴天气，但这远远不是更新之后的天气系统的极限，当漆黑的夜晚划过闪电，照亮了公路上的飞驰着的车影，当磅礴的大雨倾盆而下，汽车飞驰而过留下了茫茫的水雾，当如骑兵阵线奔涌而下的沙尘暴中划开了一道口子，玩家驾驶着赛车飞驰而出，其带来的那一瞬间的感觉是难以言喻的。并且游戏的天气系统还根据地形做出了划分，沙漠少雨，丛林多雨等等，一切都在朝着更加拟真化的方向靠拢。
　　本作的丰富的电台种类几乎符合了玩家所有的要求，无论是在要在引擎轰鸣声中寻找一个伴奏，还是在悠闲逛风景中寻找一个主旋律，都可以找到很好的选项，其中最让我惊讶的是游戏在前段时间推出的中文电台以及导航配音，我一直以为这样的功能会先在一个偏向于竞技的赛车拉力赛游戏中退出，却没想到最早推出的确实让我在游戏中沉迷于摄像，翻山越岭的风景模拟器，这足以见到制作组的满满诚意。
　　同时游戏也在汽车的改装和涂装的设计方面也做出了很大的改进，你可以对汽车战神五菱宏光做出硬核的改变，使其不仅耐造更可以找到专业赛车的推背感，当然如果你也想我一样是一个对于这方面完全不懂的小白，本作也很好的考虑到了这种情况，设置了供玩家上传自己涂装或是汽车改装的在线模式，玩家可以下载大佬们上传的各式各样的改装和涂鸦，每每看到社区中万能的大佬们，总感觉自己像是个小废物，你可以看见给车身涂上某丰速运的标志的赛车，也可以看见各位二次元大佬改装的痛车，总有一款符合你的审美，至于其他玩家所说的登不上去的情况我倒是没有遇见过。
　　当然这款被我作为逛风景模拟器的游戏，其玩法远不止这些，线下模式带来的数个不同风格的嘉年华以及其各类比赛以外，还有着多人模式的可供玩家选择有着丰富选择的竞速模式，十分有创意也非常考验玩家技术的感染，国王等小游戏更是提升了游戏很大的趣味性，虽然总是在游戏里看着大佬的尾气，但是其新颖的玩法确实值得玩家一试。同时游戏的汽车获取主要来自任务的完成和每次升级带来的抽奖，每辆赛车也有着其单独的专精界面，其解锁的方式也十分简单，哪怕是单纯逛街也可以解锁个七七八八。
　　但随着《地平线》系列对于玩家自由度的一步步提高，从到玩家哪怕是在路上自由驾驶也会获得较多的经验并且可以通过抽奖来获得车辆，并且玩家甚至可以不必通过硬性的赛事列如飞车特技撞广告牌来获得剧情所需要的赞赏点数，到三代的Drivatar系统的加入，让玩家随时随地可以与其他模拟真实玩家车技的AI一较高下，这样的改变虽然一方面提升了玩家玩法的多样，但同时也大大削弱了玩家对于剧情赛事的依赖，而在游戏的后期我不知为何总能在游戏中感到一股来自育碧游戏的气息，看着地图上繁杂的赛事隐约想起了刺客肝等级时的绝望。
　　在《地平线》系列作品中，代入感最强的反而那个不怎么自由的一代，你甚至无法在路上冲出道路抄上一波近道，但就是在这样的情况下穿梭于各个赛事间，忙着为获取自己梦寐以求赛车的玩家，才成功的代入那个踏上成名之路的剧情。作为一个更加喜爱开车看风景的玩家，游戏的一步步改变对我来说无疑是十分友好的，但每每在看见地图上随着代数逐渐递增的赛事数量，脑中不禁幻想是否有一天会变成一百米就会出现一个标记呢？
　　随着风景的逐步优化，地图的逐步扩大，似乎高自由度的设计成为了游戏未来发展的一种趋向，但同时伴随而来的赛事代入感降低的问题也难以解决，但是《极限竞速：地平线5》显然给出了追求这类玩法的玩家一个十分出色的答案，这份答案就是前文中提到的风火轮dlc，地图的缩小意味着游戏的赛事数量的精简，剧情更加的紧凑，塑料赛道的设置降低了玩家在比赛中的自由度却进一步的让玩家专注于赛道本身，同时伴随着身边飞逝的雪花，瀑布，甚至是岩浆上的热气，伴随着弹射起步，空中飞跃，以及在天空中画个圈的夸张赛道带来的心跳加速，它让我找回了独属于赛道的激情和乐趣。如果你想在《极限竞速：地平线5》中体会到独属于比赛的快乐和刺激，那么这款dlc你绝对值得购买。
　　购买指南
　　出色的画面效果，更加多样的天气系统以及中文配音的电台
　　丰富的车辆和线上大佬上传的涂装和改装
　　逛风景模拟器
　　风火轮dlc一定要买！
　　后期为肝而肝，成为超级巨星的代入感不足
　　神级优化
　　如果你需要一款偏向于休闲追求玩家驾驶的爽快度的游戏，那么现在《地平线5》一定会是我的最佳推荐。你完全可以选择一个下午，拉上窗帘，条件允许的话再装上方向盘，去感受制作组通过出色的音画效果向你传达的别样的墨西哥风情。