近年来我国纯电动汽车销量整体呈上升趋势,在新能源汽车中的渗透率达到81。6。纯电动汽车碳排放量低于其他燃料类型,大力推广纯电动汽车,有助于实现碳达峰、碳中和的整体目标。 如今,大多数车主在购买汽车前,基本上都会考虑新能源汽车。与传统燃油车相比,新能源汽车对环境更加友好,而且多地都有新能源汽车的购车补贴,但是,新能源汽车存在的短板续航也是影响很多车主是否购买的决定性因素。 众所周知,新能源汽车一般是以电池提供动力驱动车子行进的,因此电池容量大小决定了汽车实际的续航里程。目前尚没有更好的新能源汽车动力电池解决方案,所以要想提高新能源汽车续航,如何才能更快充电则是关键。 现在很多城市都在大力推进汽车充电桩建设,不少城市已基本实现主城区充电桩全覆盖,能满足车主快速充电的需求。与此同时,一种先进的换电模式在部分城市也开始推广起来。 相较于普通充电模式,使用换电设施给汽车充电,所需的时间更短,效率更高,能极大提高车主的体验。据了解,合肥拟申报新能源汽车换电试点城市,相关项目已经启动。 合肥市在新能源汽车换电方面基础条件较好,产业聚集明显、技术优势突出、应用示范典型,具备申报试点的关键要素。因此,相关部门拟开展新能源汽车换电试点城市申报。 换电设施是打通新能源汽车续航堵点的新型基础设施,建立充电换电互补的模式,对推动新能源汽车产业发展大有裨益。