前天刚上市，四出排气235牛米，这车还不到8万块！

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　　本文作者：王宛霖
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　　双边共四出排气、双色运动套件、红色刹车卡钳您可能以为我在介绍某款性能“钢炮”，实际上它只是一款10万出头的运动SUV车型，也正是前两天刚刚上市的吉利缤越PRO。
　　吉利汽车缤越
　　吉利缤越上市初期，很多人都对其运动化的外观与驾驶表现津津乐道，车辆不仅有着红黑相间的涂装以及双边共四出的排气，7。9秒的破百时间对于一款10万元的车型来说也是一项亮眼的数据。
　　而就在前天，缤越的中期改款车型缤越PRO正式上市，和自家大哥博越PRO的命名逻辑相似，缤越PRO针对外观以及车内等方面进行了个性化的升级，不变的则是强烈的运动感。
　　“时光竞速美学理念”的设计语言让缤越PRO显得非常时尚，黑色中网内部的红色多边形饰条如同涟漪一般勾勒，红黑相间的配色不仅耐看，也带着一股酷劲儿。
　　悬浮式车顶采用黑色涂装，同时辅以镀铬饰条勾勒，与红色的车身形成对比之时，也让车辆侧面看着极富层次感。前轮翼子板稍稍隆起，并和略带俯冲感的腰线相互呼应，视觉效果紧凑而有力。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为433018001609mm，轴距为2600mm。
　　18寸轮圈采用熏黑样式设计，红色的刹车卡钳十分显眼，也是凸显运动感的重要手段。
　　双边共四出的排气设定让车辆的运动感更上一层楼，与此同时我们还能看到大尺寸扰流板以及扩散器等设计，一条银色装饰将左右尾灯相连，也是时下流行的设计手段。
　　T字型的中控台造型简约，大面积拉丝饰板的应用提升了视觉效果，平底式三辐多功能方向盘采用皮革包裹，手感不错。值得一提的是，缤越PRO车型取消了目前缤越的全黑与棕黑色内饰，全系调整为红黑配色内饰，而红色材质的包裹再一次彰显车辆的运动属性。
　　对于中国车型而言，10万出头买到液晶仪表已经不是什么稀罕的配置了，更高的要求换来的自然是更激烈的市场竞争，缤越PRO液晶仪表的UI设计十分耐看，渐变色的应用彰显立体感，显示条目也较为清晰。
　　10。25英寸的中控屏采用悬浮式设计，内部搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统（车规级E01芯片），功能方面支持高德、百度、腾讯三大地图在线导航、伴听3。0娱乐、车联网、语音识别、360度影像等实用性功能。
　　动力方面，缤越PRO高功率版搭载1。5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱；缤越PRO标准功率版搭载1。4T四缸发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米，传动系统则有6速手动和6速双离合变速箱可选。而缤越ePRO则搭载由1。5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，综合功率258马力，综合扭矩415牛米，纯电续航里程为62km。吉利缤越PRO与ePRO共推出8款车型，售价区间为7。9814。98万元。
　　现如今购车群体逐渐低龄化，更时尚、更运动的车型也更容易受到市场关注，缤越PRO在升级之后带来了更强烈的运动效果，四出排气以及动感十足的内饰设计十分吸睛，插电式混合动力车型则继续提供多样化的选择，如果您近期有购车的计划，缤越PRO值得关注！