日本22岁女快递员的一天：5点多起床化妆，工作10小时又“变

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　　前段时间，有个在大阪送外卖的中国小哥火了。
　　不会说日语、也没有工作经验。只凭借送外卖和快递，在就业困难的疫情期间，每个月轻松挣30万日元（约人民币2万元）。
　　别说中国快递小哥了，码字码到腰椎间盘突出的青年君也很羡慕啊。
　　如果说疫情导致全球经济衰退、行业不景气。
　　那么有个行业则恰好相反，正以破竹之势快速成长，那就是快递行业。
　　以高强度服务业闻名世界的日本，快递员的工作是怎样的呢？
　　有个国外纪录片专门跟拍了日本快递员的一天，没想到很多人看完后都惊了！
　　没有加班、福利完善、工资还挺高？！
　　片中的快递员是一位名叫YASUHO的可爱萌妹子，22岁，住在日本东京。
　　5：45，准时起床洗漱，花十五分钟化妆。
　　6：45从公寓出发，准备骑车去上班。
　　由于工作时间很早，
　　很多快递员选择住在公司附近。
　　6：55到达公司。她工作的快递公司，是日本三大快递公司之一佐川急便。
　　7：01到公司的第一件事情，就是换上统一的快递员的工作服。
　　从里到外、装备齐全的快递制服
　　7：05打卡，去快递分拣中心搬运当天分配给自己的包裹。
　　每位快递员的腰包中，
　　都会配备印章和油性笔，
　　以方便随时标记。
　　分拣完当天的配送货物后，与分管部门的经理进行核对。
　　别看是个萌妹，
　　搬起东西来专业利落
　　让人震惊的是，快递员还必须自己清洗今天使用的货车。
　　不是随便擦两下那种，完全是洗车场级别的洗法，连轮胎也不能放过。
　　将货物小心搬上车后，妹子又马不停蹄赶到点呼中心进行报备。
　　填写有关货物的详细信息，并进行酒精测试。
　　核对自己的编号、姓名和上班时间等等。
　　出发之前，每个快递员还要再一次检查货车以及轮胎的情况。
　　上车后，需要再次确认车内和车外的情况，才能正式出发。
　　8：30出发，到达自己负责运送的区域后，需要把车停放在符合规定的位置。
　　9：00前往该地区的快递网点，用小推车卸下第一批需要运送的货物。
　　忙到现在，终于开始送货啦！
　　客户收到货物之后，需要在机器上签名确认。
　　运送全程，都要保持精神充沛、面带微笑地和客户打招呼。
　　比如YASUHO的习惯，就是在进店和离店前，都要跟客户说至少两次谢谢。
　　由于YASUHO主要负责日本桥地区，除了普通的个人客户外，还要给很多商户和店铺送货。
　　虽然日本的治安比较好，但是每当快递员需要离开推车时，出于谨慎都会给小推车上锁。
　　工作人员问她，每天觉得最困难的部分是什么？
　　她回答：还是体力吧，但每天大量的运动，也不存在会腰酸背痛等情况。
　　早上的单子送完之后，就可以去吃午饭啦！
　　快递员不能穿公司制服去吃午饭，出门前必须穿上外套。
　　和YASUHO一起吃午饭的同事，已经在佐川急便工作超过10年以上。
　　中午快递员大约有一个半小时的休息时间。
　　下雨天，他们还配备了专门防水制服，
　　能够遮挡身上所有放重要的机器的地方。
　　13：00YASUHO带上自己的宣传手册，去附近的商店跟客户介绍公司推出的最新服务。
　　13：45继续送货，同时去收需要寄送的件。快递员需要用尺子测量每个盒子的长宽高，以确定客户需要支付的邮费。
　　17：00YASUHO终于决定从快递网点出发，启程返回配送中心。
　　出发前，快递员必须再次
　　检查汽车状况和周围环境。
　　17：30回到公司后要对今天收上来的货物进行登记和处理。回到点呼中心，再次进行酒精测试和下班前报备。
　　核对和上缴收到的邮费。
　　18：05准时下班。妹子决定去超市买点菜回家做饭。
　　19：00到家准备晚餐。
　　很多人都会选择去便利店买晚餐，
　　但是自己做饭会更便宜和健康。
　　21：00上床准备休息。
　　对大多数中国年轻人来说，实在太早了，但是对日本快递员来说，这种作息时间其实很普遍。
　　看完日本快递员的一天，不知大家有何感想。
　　总结了以下几点：
　　1。专业、高效的工作流程
　　从洗车、装货、向点呼报备、出发前检查车辆、再到运送等等，都制定了严格的标准化流程。
　　虽然是早上7点19点的工作时长、工作强度也不低，但由于各项安排合理，每天快递员的工作效率很高。
　　因此在日本国内，快递寄送服务一般会在12天内送达。
　　最近甚至有公司推出了“1小时送达”的超级服务。
　　2。令人敬佩的服务态度
　　视频中YASUHO全程保持微笑和礼貌，并不是为了拍摄刻意的表现。
　　在日本遇到的快递员，基本上都是这样的态度。
　　很多快递员不仅会亲自送到门口或指定位置，如果是比较重的货物，一般会主动征求客人意见，把货物搬到指定位置。
　　有些快递员在玄关处确认货物时，为表现对客户的尊重，甚至会跪着检查单据。
　　日本的另一家“運輸”公司创始人，在谈到自己公司发展壮大原因时，曾回答到：“服务第一，盈利第二”。
　　在这样的行业氛围下，让客人自己下楼拿快递，快递小哥等十几分钟不耐烦自己走掉、甚至乱摔包裹的情况，在日本根本不可能存在。
　　3。人性化的福利安排
　　佐川急便留给快递员的午休时间是1个半小时，比普通上班族多半个小时，主要是公司考虑到快递员的工作强度较大。
　　只有吃好、休息好，才能更好地投入到接下来的工作中。有些公司还规定社员每天做早操。
　　由于每天的工作量经过了合理的计算，日本快递员很少出现过度加班的情况。
　　像视频中YASUHO那样，下了班去买菜做饭岁月静好的生活，并非不可能。
　　在以社畜闻名的日本，简直是一股“清流”。
　　那么，在物价水平极高的日本，快递员的收入怎么样呢？
　　视频中的佐川急便，其官网显示，正社员的人均年薪约为500万日元（约30万元人民币）。
　　由于日本快递公司的正社员是终身制，刚毕业的学生年薪是340万（22万元人民币）左右。
　　50岁左右薪资将达到最高峰，约为每年600700万日元（约4045万元）。
　　而快递员的薪资也与学历挂钩。
　　大学学历的员工薪资甚至能达到750万日元（约50万元人民币）。
　　看来那位中国外卖小哥的“高薪”也不算个例了。
　　除了快递员外，最近受到疫情影响，很多日本人转行送起了外卖。
　　之前代表日本参加2020年奥运会击剑比赛的运动员三宅谅，由于奥运会延期，迫于生计干起了送外卖的工作。
　　在这个特殊时期，快递和外卖这样的行业兴起，为很多人提供了宝贵的工作机会。
　　除了延续服务业一如既往的“变态”与细致外，对待快递员这样的职业，日本人也与中国人的态度也截然不同。
　　很多快递员发自内心喜欢自己的工作。
　　当你问起这份工作的优点时，他们几乎都能不假思索的回答出来。
　　我很喜欢和别人交谈
　　我觉得很有趣，而且是分工协作
　　不论是多么简单和细微的工作，当你做到极致，都会成为改变生活的力量。
　　还记得前几年震惊世界的日本机场行李员吗？如今依然让人记忆犹新。
　　这几年中国打骂快递员和外卖员的负面新闻层出不穷；而快递员擅自为客户签收、随意扔砸包裹的情况也屡见不鲜。
　　问题究竟出在谁身上？
　　或许与浮躁的社会氛围有关。
　　如果每个人都能为别人多考虑一点，并且有耐心去做好生活中最普通的工作。
　　很多生活中的难，都能找到答案。
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