他们卖掉北京房子，绕地球飞了一圈

　　来自张德芬空间
　　采访手记：
　　采访的时候，张昕宇、梁红正驾驶着运12翱翔在几千米的高空之中，这些年他们一起下火山、闯冰川、穿黄沙、过大海，创造了无数的第一次。昨晚（5月27日）他们刚好完成这次为时4个月，23个国家，6万公里的飞行，这段语音是他们昨晚落地北京特别录制的。
　　今天的文章共6569字，我希望你能给自己20分钟的时间，读完这篇文章。
　　2012年，他们进入战火中的索马里，35度的天气下，他们还要把自己裹在厚实的防弹衣里，身边有12个武装安保人员，扛着7支AK47；
　　2013年，他们开着帆船去南极，最高的时候，浪有六米，两三层楼高，船在浪顶和浪底之间反复摔打；
　　2015年，他们开车穿越了中东，车窗还挨过一颗子弹，用3D建筑投影还原巴米扬大佛，照亮了那里的人们；
　　2017年，他们驾驶着国产飞机，飞过了赤道、南非洲，穿越非洲、亚洲用飞行的方式去看世界，也用自己的行动告诉大家“苍穹之下，始终有向上的生命”；
　　从马卢姆的火山到索马里的海盗之都，从冰天雪地的南极到充满枪火的阿富汗他们大概走了全世界200个国家，也花掉了多年积攒的积蓄。
　　他们就是“侣行夫妇”张昕宇、梁红。
　　今天，我们平台也特别采访了张昕宇和梁红，听他们分享一路上的侣行故事，希望“每个人都可以突破现在的生活，找到向上的力量。”
　　“我把银行卡上的数字，变成了100多个国家的经历”
　　01：
　　“我把银行卡上的数字，变成了100多个国家的经历”
　　活着的意义是什么？
　　东野圭吾在《变身》中写道：“所谓活着并不是单纯的呼吸，心脏跳动，也不是脑电波，而是在这个世界上留下痕迹。要能看见自己一路走来的脚印，并确信那些都是自己留下的印记，这才叫活着。”
　　重复的生活、忙碌的工作，一天一天地打磨着我们的棱角，却让我们忘记了最初的梦想。
　　最开始，对于张昕宇、梁红来说，赚钱是他们生活的全部，每天的目标，就是怎么赚钱，买房子，赚更多的钱，买更大的房子。他们什么都做过：卖冷饮、卖羊肉串、承包公共厕所、鼓捣豆腐机再到后来，做首饰加工和代理，做大型机械的进出口贸易，白手起家，慢慢赚了钱。
　　但是他们发现，自己过得并不开心。
　　直到2008年5月12日的四川地震，当兵出身的张昕宇带上设备就去了灾区。他们想把一位女孩的尸体挖出来，但水泥板没绑稳，掉在了尸体上。女孩儿的父亲就在旁边，没有责备，还过来安慰他，跟他说起女儿的一生
　　这次事情对张昕宇的触动很大，他突然觉得，“原来我的生活，就是赚了钱，变成银行的一堆数字；买了房，变成一个好看的笼子。但其实，看不到这个世界。”
　　回京之后，他就问梁红：“咱们现在过的日子有意思吗？咱们过的是咱们想要的生活吗？”
　　当时梁红并没有给出答案，他们用了三天时间，做了一个影响一生的决定：“用十年的时间，用“侣行”的方式，探索我们真正想要的生活方式，走在路上、去看看真实的自己。”
　　
　　于是，他们做了一个10年的计划，用5年来筹备，用5年来环游世界。
　　从马卢姆的火山到索马里的海盗之都，从冰天雪地的南极到充满枪火的阿富汗他们大概走了全世界200个国家，也花掉了多年积攒的积蓄。
　　虽然节目后来有了赞助，其实也不足以完全抵消开销。即便这样，张昕宇还开玩笑地说到：“很多人总说我们是‘土豪’，但梁红总自嘲，这一路侣行，我们只剩‘土’，没有‘豪’了。”
　　对于他们来说：
　　很多人都觉得极限是危险，其实不是。对于我来说，极限是轰轰烈烈地活。
　　混在城市里是生活，我们走在路上也是生活。在城市里是忙忙碌碌，玩命折腾，鸡飞狗跳；在路上也是事故不断，鼻青脸肿。不同的是，我们觉得这是轰轰烈烈。
　　都是生活，为什么不让鸡飞狗跳变得轰轰烈烈呢？
　　“这些年，有过很多艰难的时刻，但不会有后悔的时候。我们把银行里的一堆数字，变成了在我们走过全世界100多个国家的经历，变成了我们听过上千个地球上的动人故事。”
　　02：
　　“每个人都可以突破现在的生活，找到向上的力量”
　　我们总想问那些看起来活得很潇洒的人：“如何才能不被任何一种生活模式束缚，过自己想要的生活。”
　　其实最简单、直接的一种方式就是：尽量让自己过得开心，如果不开心，那就改变。
　　今年张昕宇、梁红与腾讯和深圳卫视合作，把一路飞行的故事做成了纪录片《我们的侣行》。
　　之所以叫这个名字，是因为他们慢慢觉得，“侣行不只是我们两个人的行走，侣行也能是一种生活方式，你可以与爱人、与朋友、与兄弟、与闺蜜，一起走出去，去看看这个世界。”
　　我有个朋友是个标准富二代，每天不是混在后海，就是玩车、喝酒、泡姑娘，这些就是他生活的全部。见到我，他说自己很纠结，想买跑车，但是兰博基尼和法拉利，不知道哪个合适。我跟他说了我这几年在干的事儿。他看了我们拍回来的照片，有点沉默了。
　　最后他车还是买了，不是跑车，而是一辆路虎。带了俩人，去欧洲自驾游去了。
　　我们很开心，一个朋友，因为我们所做的事情，做出了一些改变，扔掉了原来醉生梦死的日子。其实并不是我们改变了他，而是他原本就觉得过得不开心，遇到一个契机，有了一点启发，开始了第一步的改变。
　　其实我们并不建议，所有人都像我们一样。
　　“因为只要为生活打拼都挺不容易，没有一种生活会比另一种生活更好，也没有一种人生的选择会比另一种选择更高尚。我们只是想说的是，人生或许不止一条路。”
　　“在俄罗斯勘察加的半岛，我们找到了一群驯鹿人，他们在零下30度的严寒里，还沿袭着百年的游牧生活，他们也不愿离开，因为即使雪再厚，这里也是他们的家”
　　“在美国和墨西哥的边境，我们见到了高墙下，许多人会在每个星期开几个小时的车，隔着铁丝网见见对面的亲人”
　　“在秘鲁，我们跟随缉毒部队执行任务，炸毁秘密制毒点，因为毒贩的报复，他们刚牺牲了3个兄弟，但这群缉毒队员仍然每天拿着枪，坚守在丛林里”
　　
　　在张昕宇、梁红看来，每个人都可以冲破现在的生活，去找到内心向上的那一点力量。
　　“如果不是侣行，我们不可能看到这些故事；如果不看到这些故事，我们不会知道全世界还有这么多人，活得同样不容易，但也同样活得快乐和骄傲。”
　　
　　所以其实改变很容易，改变也不是说，所有人都要走得更远。而是只要迈出一步、看远一些，其实生活就会有点不一样。
　　没有人是无所畏惧的，
　　只是他们更懂得活着的意义
　　01：
　　“微笑是最好的通行证”
　　无论是在日常生活中，还是在旅途里面对多么危险的情景，梁红的脸上始终都带着微笑。
　　因为对于他们来说，在旅行路上，会遇到全世界各种各样的人。有时候语言不通，微笑就是最好的语言。微笑意味着真诚，也是全世界的通行证。
　　微笑的力量甚至带他们脱离险境。
　　2012年，张昕宇提出要去索马里，当时所有人都觉得他在开玩笑，为什么要去那么危险的地方，难道不要命了吗？
　　到了索马里，在35度的天气下，他们还要把自己裹在厚实的防弹衣里，出行都是靠一辆厚实的装甲车，身边有12个武装安保人员，扛着7支AK47，一个司机、一个向导、一个队长。
　　在索马里的一家剧院，他们想进入看看。没想到那里有许多索马里的国军，国军看见有车辆过来，以为是恐怖分子，就一下子冲出来，拿着枪。张昕宇他们的安保队员一看，也慌了，也冲下车，拿起了枪。当时气氛一下紧张到了极点，如果一害怕，或者很慌乱，就可能有火拼了。
　　还好梁红在中间，她发现说什么也没用，就突然开始笑。一边笑，一边对着大伙说，“没事，没事，都是朋友。”
　　笑容一下子消除了双方的紧张，笑容也是对自己的一种暗示。
　　他们走的很多地方，都是战区、火山、雨林等极端的环境，如果自己一直紧张，其实很多问题处理不好。
　　这时候脸上挂着笑容，其实是对自己和队员的一种特殊的鼓励。保持乐观，乐呵呵地走，才能走得更快乐和更远些。
　　02：
　　没有人是无所畏惧的，只是他们更懂得活着的意义
　　梁红曾经在节目中说过一个故事：索马里，有个孩子在爆炸中失去了所有的家人，双腿也受了伤，躺在医院的草坪上，腿上盖着黑纱。
　　走近的时候，可以闻到腐败的味道，男孩把黑纱掀开苍蝇乱飞。就算是这样他还在冲着梁红微笑。梁红就问他：你都这样了，怎么还笑得出来？
　　他说：至少我还活着。
　　虽然在旅行中经历了无数次的生死考验，但是在张昕宇看来：
　　我其实是个很胆小的人，所以活着对我来说最重要。但死亡，我并不害怕。有些事，我认为付出生命的代价是值得的。
　　这代价不是为自己，而是为别人。一开始出发的时候，我们就想挑战，挑战火山，挑战南极，但后来这种挑战的心弱了很多，就是因为见到了全世界不同的人。
　　索马里的孩子，巴基斯坦的孩子，阿富汗的女人，伊拉克那些家被炮弹炸成了碎片的无家可归的人。你会知道这些人活得不容易，你会想为他们做点事，哪怕送他们一份小小的礼物。
　　这也是我们为什么要去阿富汗，用3D建筑投影还原巴米扬的原因。巴米扬大佛曾经是世界第一高的立佛，有1500年的历史。古老的丝绸之路，阿富汗和敦煌都曾是文明的交汇所在。
　　但它被战争毁掉了。我们在阿富汗遇到一个老人，他告诉我们，是恐怖份子拿着枪，逼着当地村民，在大佛的身体里埋下炸药，把它炸成了碎片。
　　所以，如果你去过阿富汗，见到那些活在战争与恐惧里的人，你或许就会明白，我们为什么要做这件事。
　　我们在喀布尔急救医院，见到一个8个月的女孩，被炸弹贯穿了身体，她的身子还没有枕头大，在氧气面罩下小声地呻吟着；
　　我们在阿富汗的残疾人就业中心，遇到了建筑工人阿里，他被火箭弹炸掉半边的身体，永远需要拐杖才能行走，甚至无法立直身体；
　　亮起大佛，只是希望照亮这里的人。这些已经或者正被战争无辜牵连的人，希望能给他们一点安慰。
　　如果说我们所做的事情，能够给别人带来幸福与安慰，那就是值得的。“别只顾自己的小皮囊，或多或少为别人活活，这样能活得坦荡些。”
　　有些人看上去无所畏惧，其实只是因为他们懂得别人的不易，更懂得活着的意义。
　　2015年的6月6号，亮起大佛那一天，一个巴米扬人走到脚手架前，对着张昕宇团队的人说：“谢谢你们，让我儿时的记忆得到了重现。”对于他们来说，这就是意义。
　　“我卖掉了北京的房子，换来了飞行环游世界的旅程”
　　张昕宇、梁红和运12飞机
　　01：
　　“我们舍去了一些，却得来了一个大世界”
　　当大多数人都在为了房子奔波、为了房子而焦头烂额的时候，他们却为了旅行卖掉了北京三环的房子。
　　2017年春节，我们出发去环游世界。即使在路上，每天的朋友圈里，还是能看见大家讨论最多的是房子。政府又出台了什么限购政策，自己是该留在北京，还是回到家乡，或是去往另一个城市。
　　大城市的一栋小房子，或是小城市的一栋大房子。好像，那就是我们为之拼搏的生活的全部。
　　关于房子的热潮里，我和妻子梁红好像选择了另一条不同的路：一套北京三环附近的房子，换来了一架中国制造的运12飞机，和一次飞行环游世界的旅程。
　　这架运12飞机很老了，32年出厂的，是快退役的老飞机。但即便如此，它的购买和改装费用，还是超过了上千万。其实挺感谢北京房价的，房子卖得贵一些，能让我们走得更远一些。
　　其实我们并非不在乎钱或房子，我们只是走过了只在乎钱或房子的那段日子。
　　这些年，白手起家，挣了钱，换了大房子，却没有觉得更开心，后来因为一些机缘，我们学会了舍得，自己挣来的钱花掉，自己住的房子卖掉，舍去了一些，却得来了一个大世界。
　　这个所谓的大世界，或许就是在更大的天地间，给自己的心一个更大的容身之所。
　　身边很多朋友说我们傻，有疑惑其实很正常。
　　但我们首先想说，我们花的每分钱，都是自己白手起家挣来的。不啃老，自己挣的钱，自己再花掉，这不丢人。其次，每个人的生活，都有不同的阶段，前一阶段，我们挣钱，这一阶段，我们花钱。
　　其实学到最重要的东西，就是学习本身：不断地看世界，不断地面对挑战，不断地让自己的心胸变宽。
　　02：
　　“环球飞行的过程，也是不断认识自己的过程”
　　看上去是很浪漫的侣行，背后其实有很多你不知道的故事。
　　2008年，张昕宇和梁红决定环游世界，花了五年时间来准备学习潜水、航海、攀岩、滑翔伞、直升机，还有机械维修、医疗护理、气象物理等方面的知识。
　　
　　2013年，张昕宇和梁红想开帆船去南极结婚。他们跑遍了整个欧洲的船厂，也读遍了所有关于航海的书。
　　2017年，为了能有资格开运12，他们花了超过半年在黑龙江加格达奇进行飞行训练：张昕宇一共学了8种飞机的驾驶，梁红则学了6种飞机的驾驶。
　　我们一直说，我们不是冒险，而是探险。冒险是拍脑门说走就走，探险是千百种学习和准备，把风险降到最低。如果说是什么支持我走下去，我不想谈理想和信念，而想说理性和科学。
　　今年环球飞行的过程，其实也是我们不断认识自己的过程。
　　此前，全世界共有300余次环球飞行记录，但从未由中国制造的飞机完成过这一挑战。
　　所以今年1月29日，我和梁红驾驶由中航工业生产的运12飞机，由哈尔滨出发，一路穿越了23个国家，经停40余站，总航程甚至超过了6万公里，相当于绕地球赤道飞了一圈半。
　　然而当真正飞行，走进现实世界，我们就遭遇了太多的挑战：
　　在俄罗斯，超过零下30度的低温，飞机就遇到了刹车故障、机翼结冰等危险特情；
　　穿越赤道的过程中，我们又意外遭遇了夹杂着雷电和冰雹的积雨云；
　　在非洲30多度的高温下，运12的发动机功率变小，起飞变得十分困难，甚至还遇上了沙尘暴
　　一开始，我们是想挑战环球飞行。可是飞得越远，我们却更害怕飞行、敬畏飞行。这些困难，也让我们更加看懂了自己，也更懂了世界还是很大。飞行不是一次挑战，而是一种生活、一种修行。
　　我们谁也挑战不了，除了自己。
　　爱不是终日彼此对视，
　　而是共同瞭望远方、相伴旅行
　　01：
　　“6岁的我，认识了4岁的她”
　　张昕宇是这样描述他们俩的相遇：“33年前，6岁的我认识了4岁的她。在北京月坛南街，她扎着麻花辫，迈着弹簧步，蹦蹦跳跳的。当时我就觉得这辈子要和她纠缠不清了。”
　　有一次，张昕宇骑着摩托车载着梁红，被一酒驾的撞了，差点儿截肢。最后腿保住了，从腰部拆了块骨头补上去。
　　那时候张昕宇问身边的梁红：“截肢了你还要我吗？”
　　梁红的回答很简单：“要”。
　　张昕宇说：“这就是我所拥有的爱情，简简单单一个字，全在里面了。后面的
　　路，我们始终一起走。
　　我们一起形成的人生观、价值观、世界观，我们看待万物，就是111，我们也一起往前走，我觉得这就是最好的状态。”
　　02：
　　“我们在北极求婚，南极结婚”
　　2012年，对于他们而言是很重要的一年。
　　他们在“地球寒极”奥伊米亚康露营成功，张昕宇在零下71。2摄氏度的纪念碑下，向梁红求婚。
　　2013年，他们驾驶着自己改装后的帆船，准备环游世界。
　　这次航线穿越了南北半球的西风带，穿越了恐怖的德雷克海峡。一路大风大浪，最高的时候，浪有六米，两层楼高，上一秒还在浪顶，下一秒就被摔到浪底。
　　梁红有严重的晕船，甚至几天没怎么吃东西，还拿着塑料袋一直吐。
　　张昕宇不忍心，就问梁红，咱们放弃吧
　　没想到梁红站起来骂道：我们都走到这里了！你跟我说放弃？
　　这一路上，最重要的是让他们看清了彼此。“我们在路上，发现了自己的另一面，也发现了对方的另一面。这些另一面，不会在日常的琐事中出现，也不会在每天你看我我看你的婚姻里出现。有时候两个人，走出去，去看看世界，或许就能让生活变得不一样。”
　　2014年，2月25日，他们驾驶的轮船终于到达了目的地南极。
　　张昕宇和梁红以冰雪为背景，企鹅为伴娘，举办了婚礼。
　　德国总理默克尔还专门发来邮件，里面摘录了《小王子》中的一段话，表达了她的祝福：“爱不是终日彼此对视，而是共同瞭望远方、相伴旅行。”
　　03：
　　“两个人一起疯，一起走”
　　爱情是需要经营的，你经营的越好，你的幸福指数就越高。
　　他们俩认识三十年了，但是这三十年张昕宇还是会给梁红各种各样的小惊喜，给她一些用钱买不到的礼物。
　　在学开飞机的时候特别苦，梁红一直陪着我，当我第一次可以自己驾驶的时候，我说：“走媳妇，我带你摸摸云彩”
　　还有一次给停机坪除草，然后很热、很累，我就拿着水龙头，直接冲着太阳滋水，然后呈现在她面前的就是一道彩虹。
　　开帆船时，我是船长，开飞机时，我是机长。所有问题都必须到我这里为止，所以一般有分歧，梁红一般都听我的。但我其实心里明白，所以事情过后，我就会想办法对梁红好。
　　很多人都说，梁红太不容易了，陪着老张走这么远。其实不是的，这样说，就太小看我媳妇儿了。今年环球飞行，梁红成为了中国运12飞机的第一个女飞行员。在空中，我们遭遇了积冰、雷暴、沙尘暴等诸多危险，如果没有梁红作为副驾驶在旁边，冷静地报数据，稳定地维持飞机姿态，我们一飞机的人就危险了。
　　一路走来，梁红不是陪着老张，而是她也喜欢这事，也付出了很多的努力。这是我觉得最好的相处。
　　“不是追随，谁陪着谁，而是相伴，两个人一起疯，一起走。”
　　张昕宇、梁红：
　　人这一辈子，既然不能延长生命的长度，我就让它的宽度变得非常宽，我觉得我做的事情是有意义的。
　　我们希望侣行不是独行，而是一群人一起见识世界。
　　我们希望开一艘破冰船，征集上百个中国年轻人，一起走遍全世界奇妙的岛屿。
　　我们希望以后或许走不动了，但依然能帮助、启发更多的年轻人，去碰触这个世界。
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