1、2022年1月4日凌晨2时32分，由中国中铁承建的京雄高速（北京段）全线重点控制性工程永定河特大桥建设再传喜讯，经过长达20个小时的艰苦奋战，首个主墩承台顺利封底，实现了新年“开门红”。
　　2、永定河特大桥位于永定河与京雄高速地理“交汇点”，为飞燕式提篮拱桥，主拱跨径300米，两侧边拱跨径50米，辅助孔跨径60米，拱桥主墩、边墩、辅助墩均位于永定河内，桥梁跨度大，地质条件复杂，精度控制要求高，安全风险高，对京雄高速公路全线的贯通起着关键性作用。
　　3、此次完成封底的主墩承台，围护结构采用锁口钢管桩围堰，围堰长32米、宽28。1米，主墩基础采用桩基承台基础，承台设计为4个左右幅分离式的矩形承台，需一次性浇筑混凝土2640立方米。为保证施工质量，在浇筑过程中，施工单位不间断测量混凝土高度，控制浇筑顺序以及移动速度，确保了混凝土浇筑流畅，一次成型。

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