【智车派新闻】很长一段时间以来，德系车占据了国内的大部分市场，其次才是日系车。但从今年起，这一格局可能被打破。日前，根据保监会公布的最新机动车交强险上险数数据，10月份日系车市场份额首次反超德系车，增速更是后者的3倍多。
　　全新丰田卡罗拉
　　具体来看，10月份日系车在中国市场的上险销量为495091辆，同比增长19。25，市场份额达25。29；德系车上险销量为4771171辆，同比增长5。98，市场份额达24。38（以上数据包含进口车型）。日系车能够实现反超，和丰田、本田、日产的出色表现有关，其中丰田10月销量达168174辆，同比增长25。83；本田10月销量为149384辆，同比增长26。99。而德系车相比日系车的表现还是差点，连体量最大的大众在国内的销量也呈下滑之势。
　　奔驰C级
　　2012年下半年，日系车的国内市场份额被德系车反超，随后在长达8年的时间里日系车都难以“翻身”，直到今年10月份才实现反超。有专业人士认为，德系车和日系车在国内地位因为疫情的侵袭而发生了根本性的改变，随着日系车的高歌猛进，未来两者的差距会越拉越大。

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