3月30日,小米集团在港交所发布公告,正式宣布进入造车领域。小米在公告中表示,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。 小米集团董事长兼CEO雷军称自己对电动汽车一直非常看好,投资了近10家电动车产业的公司。 “自己非常清楚汽车行业的风险,而且动辄百亿规模的投资,而且要35年才能够见效。雷军还表示,现在的小米已经有了积累,公司截至2020年底,有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队,有全球前三的手机业务,有全球最好的智能生态,还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。” 他还表示,小米汽车是人生之中最后一次重大的创业项目,愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。 附小米造车过往事件脉络时间轴: 2021年3月30日 小米正式官宣进军新能源车领域,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元,雷军出任智能电动汽车业务CEO 2021年3月30日 彭博报道,小米计划投资150亿美元进军电动车市场 2021年3月26日 路透社报道,小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车 2021年3月19日 36氪报道称,小米造车有望4月立项,由王川带队,正摸底汽车行业 2021年2月21日 小米回应造车传闻:还没到正式立项阶段 2021年2月19日 晚点报道称,小米已确定造车,视为战略级决策 2019年 顺为资本向小鹏汽车投资5000万美元 2019年中 小米高层向雷军建言,2019年底到2020年初,是小米入局造车的时机 2016年 顺为资本参与小鹏汽车A轮融资 2014年11月 雷军通过顺为资本参与蔚来汽车发起创立 2013年 雷军两次赴美拜访特斯拉CEO马斯克,曾公开表示对特斯拉和电动汽车有极大好奇心 综合自网络