十万大军集合仅需半天，专家们却高兴不起来

　　现如今高铁技术可谓是越来越发达，而与此同时，中国的航空人也在加快脚步为祖国的国防锦绣添花。可以说以目前的高铁技术而言，可以独步全球，很多国家也纷纷向中国寻求高铁制造的技术。据英媒报道称，人流高峰期时，中国高铁单次列车以16节车厢计算的话可运载2000人。而且中国的高铁线路网可以说是遍布全国，而且单向运行可保证10个小时内就可抵达另一端。因此英国军事专家推算称，10万精兵集结基本上在半天内就可完毕，可以说可以和空运相媲美，但专家们却为何高兴不起来呢？
　　我们来看下美国的运兵方式也许你就明白了，C17环球霸王是美国目前国内最普遍也是最实用的大型运输机，改机的起飞重量可达到265吨，最大载重近100吨，而且每架C17除可以运送180全副武装的士兵外，还可以同时装载一些重型武器。据每日邮报报道称，美国目前的C17规模至少在200架左右，而且这一数据是由美国防部透露的，相信应该有所保留。英专家表示，如果按照200架计算的话，美国一次性出动的话，就可以可以在12个小时内将3万多名士兵进行全球输送。除了这款运输机外，美军还有上百架的C5运输机，这一机型的运载和投送能力是C17的两倍，海在一些经典的大型战役中相信大家对美国的运送能力都有所耳闻，比如在海湾战争和伊拉克战争中，美军依靠强大的空中投送能力取得了胜利。
　　专家表示，大型运输机可以运输坦克、导弹以及装甲车等大重型武器装备。而高铁目前还无法实现这样的运输效果，尽管普通的货运列车也许能够做到，但其速度相信大家也都很清楚，大概是高铁的15，相比飞机那就更慢了，而且在遇到一些复杂的情况下可能还要进行中转，无法直达，战场是争分夺秒的地方，容许不得这样耽搁。而且从安全性而言，空中运输只要你掌握制空权基本上就一路畅通无阻，而铁路运输受到的限制比较多，铁路线长的可以达到上千公里，而这一样一段漫长的距离上，任何一处铁轨或者电网出现故障，都将会导致高铁的停滞不前，只能等待漫长的维修工作。而飞机则不同，想要在空中这样的环境下对其造成破坏，难度很大，就算降落的机场被破坏了，他们依旧可以选择空投，由此可见途径很多。
　　因此我国军事专家表示，铁路运输是整个运输体系中的重要一环，其作用当然不言而喻，但切不可将所有的希望都寄托在这上面，因为不管是铁路运输还是高铁运输，尽管都有其自身无法取代的优势，但也有目前未解决的缺陷。比如最直观的，高铁运输虽说四通八达，但都是在国内，无法执行跨洲际运输任务。而飞机则不同了，掌握制空权后，只要你能飞多远那就可以飞多远。美空军正是依赖这样强悍的空中投送能力而进行全球战略部署，让周边国家羡慕的同时也感受到了不小的压力。
　　因此我国大多数军事专家一致认为，高铁运输还应继续完善，而与此同时，我国的空运能力也要加强建设，尤其在大型运输机的技术水平和规模上，在这方面我们必须迎头赶上，不管这期间有多难多累，都要早日实现祖国大型运输机的全面换装。