瑞士国土面积为41284平方公里，人口829万（2015年），是一个武装的永久中立国。从1815年至今从未卷入过任何战争。 瑞士是一个工业化国家，主要有纺织机械、发电设备、机床、精密仪器仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械、打字机、计算机、照相机和电影摄像机等，工业产值占国内生产总值50。瑞士是世界上最大的高端钟表生产国，拥有众多享誉世界的钟表品牌，生产钟表95以上用于出口，占瑞士出口总额的10。瑞士工业的原料和产品销售主要依靠国际市场。 虽然瑞士是永久中立国，但实行全民兵役制度，18岁～42岁的健康男子的总服役时间为260天，每隔两年必须抽出3周时间到军队服役，因此一直保持着一支全民皆兵、全民动员的民兵制军队。目前瑞士军队的规模为36万，每年军费开支约55亿美元，属世界人均最高水平。 得益于机械制造的基础和能力，瑞士设计和制造了包括44、66、88、1010共4个车型锯脂鲤（PIRANHA）系列轮式装甲车，在世界轮式装甲车领域中占有绝对优势，车载武器可根据用户需求选装，包括12。7mm重机枪、25mm或30mm小口径炮、105mm或120mm坦克炮、120mm迫击炮等，其中88车型被16个国家所采用，总产量达到6500辆，另外还有1600辆生产订单，是世界上装备数量最多、用途最广的轮式装甲车。美国海军陆战队采用锯脂鲤II型（PIRANHAII）轮式装甲车开发了LAVII系列轮式步战车，美国陆军采用锯脂鲤IIIH型（PIRANHAIIIH）轮式装甲车开发了斯特瑞克（Stryker）系列88轮式步战车。 44锯脂鲤I型（PIRANHAI）轮式装甲车 瑞士研制和生产的44锯脂鲤I型（PIRANHAI）轮式装甲车，采用发动机前置、车尾开门（便于人员从后面出入）的总体设计，车长5。40m，车宽2。5m，车高1。85m，重量6。3t，最大速度100kmh，行驶里程700km，炮塔上安装1挺12。7mm重机枪，车组乘员有驾驶员、车长和炮长，可搭载4名士兵，用于侦察和快速攻击 66锯脂鲤IB型（PIRANHAIB）轮式装甲车 瑞士研制和生产的66锯脂鲤IB型（PIRANHAIB）轮式装甲车，采用发动机前置、车尾开门的总体设计，车长6。25m，车宽2。66m，车高1。985m，重量9。3t，最大速度100kmh，行驶里程500km，采用该型车的底盘可开发出不同用途的战斗或辅助车辆，图为66锯脂鲤装甲救护车，因动力舱（右侧）和驾驶员舱（左侧）布置在车体前部，所以后部空间可全部作为救护舱，翻向地面的车门自然形成人员上、下救护舱的踏板 88锯脂鲤（PIRANHA）轮式装甲车 瑞士研制和生产的88锯脂鲤（PIRANHA）轮式装甲车，采用发动机前置、车尾开门（便于人员从后面出入）的总体设计，车长5。40m，车宽2。5m，车高1。85m，重量6。3t，最大速度100kmh，行驶里程700km，车顶上安装1个12。7mm重机枪的遥控武器站，其火控系统包括电视、热成像和激光测距机的三合一光电系统，具有在夜间和低能见度条件的作战能力；车组乘员有驾驶员、车长和炮长，可搭载9名士兵，用于机械化步兵作战 1010锯脂鲤IIIC型（PIRANHAIIIC）轮式装甲车 瑞士研制和生产的1010锯脂鲤IIIC型（PIRANHAIIIC）轮式装甲车，采用发动机前置、车尾开门（便于人员从后面出入）的总体设计，车长7。45m，车宽2。66m，车高1。98m，重量18t，速度100kmh，安装1门105mm或120mm坦克炮塔时，作为坦克歼击车或轻型坦克使用，车组乘员有驾驶员、车长和炮长，也可发展成为多种不同用途的战斗车辆 瑞士先后研制和生产了20mm、25mm、30mm、35mm高射炮武器系统，在小口径高射炮领域处于世界领先水平，其中包括火控系统（图307）和先进命中效率与摧毁（AHEAD）炮弹的35mm高射炮武器系统，除瑞士军队采购和装备45门外，世界上还有34个国家和地区采购和装备超过2180门35mm高射炮，一些国家还引进许可证进行授权生产。 牵引式双35mm高射炮 牵引式双35mm高射炮，身管长3。15m，重量6。7t（包括弹药），方位角360，俯仰角5～92，炮口有测速和时间引信装订装置，全装炮弹长228mm，重量1565g，出口速度1175ms，有效射程4000m 天盾35mm高射炮武器系统 天盾35mm高射炮武器系统由2门35mm高射炮和1个火控系统组成，可掩护4000m半径的空域，从发现目标至开火射击仅需4。5s且全部自动完成，每个单元重量不超过3t，可用标准集装箱运输 双35mm高射炮的火控系统 双35mm高射炮的火控系统包括集成在同一支撑柱上的X波段脉冲多普勒搜索雷达、跟踪雷达、电视红外成像激光测距三合一光电跟踪系统、火控计算机、旋转伺服机电装置和电源等，雷达自动实现边跟踪边扫描的功能，在雷达指示下光电系统可对目标进行精确跟踪，因而火控系统具有强的抗电子干扰能力 双35mm高射炮发射先进命中效率与摧毁（AHEAD）炮弹工作过程示意图 双35mm高射炮发射先进命中效率与摧毁（AHEAD）炮弹工作过程示意图，炮口处设有3个线圈，前2个线圈用于测量弹丸的出口速度，火控计算机根据该速度及雷达探测到的目标数据算出弹丸最佳引爆时刻，并在弹丸通过炮口第3个线圈时将时间数据感应至弹丸的接收线圈并完成电子引信的时间装定，弹丸在飞行过程中电子引信进行倒计时至零时引爆弹丸 35先进命中效率与摧毁（AHEAD）炮弹 35先进命中效率与摧毁（AHEAD）炮弹拦截的空地导弹残骸 瑞士研制出领先世界的35先进命中效率与摧毁（AHEAD）炮弹（上），由弹体（部件集成结构）、152枚钨金属柱形破片（用于摧毁目标）、抛射药（用于终点处开舱）、可编程电子时间引信（位于弹丸尾部，用于按照装定的时间数据控制弹丸开舱）、数据接收线圈（圈嵌在弹尾外侧，用于接收引信时间数据）等部件构成（上图来自www。blog。ifeng。com）；该弹药可用于拦截巡航导弹、空地导弹、火箭弹、炮弹、固定翼飞机、直升机和无人机等，也可用于摧毁地面车辆 日本87式自行高炮 日本在引进瑞士35mm高射炮及其技术的基础上，开发了87式自行高炮用于野战防空，在炮塔上集成了搜索雷达、火控雷达等，具有独立进行野战防空反导的作战能力 从1978年起，瑞士进入螺旋桨教练机市场，先后设计和制造了闻名世界的皮拉图斯（Pilatus）PC7涡轮螺旋桨教练机、PC9高级涡轮螺旋桨教练机轻型攻击机，PC9涡轮螺旋桨高级教练机甚至被美国空军采用编号T6，命名德克萨斯人（Texan）。皮拉图斯（Pilatus）涡轮螺旋桨教练机在国际同类教练机市场上有高份额。在上述两种成功机型的基础上，1999年瑞士再研发和制造了皮拉图斯（Pilatus）PC21涡轮螺旋桨高级教练机轻型攻击机，各型皮拉图斯（Pilatus）教练机生产数量超过800架。 PC21皮拉图斯涡轮螺旋桨高级教练机 瑞士研发和生产的PC21皮拉图斯涡轮螺旋桨高级教练机，机长11。23m，翼展9。108m，机高3。749m，最大起飞重量4250kg（通用型），最大载弹量1150kg，最大飞行速度685kmh，最大航程（使用机内油箱）1333km，该型机以涡轮螺旋桨教练机的费用提供涡轮喷气教练机的飞行体验和武器使用训练；新加坡空军购买19架PC21涡轮螺旋桨高级教练机替代之前装备的S。211涡扇教练机，其他用户还有英国、南非、澳大利亚等 瑞士国内军用市场容量小，瑞士的军品公司往往都是国际化公司，通过与美、欧等国家的著名大公司在股份层面的合作，引入其资本和市场渠道，拓展自身的业务，在保留自己特色产品的同时，也将自身的技术融入对方的产品中。
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