4月15日,Uber在接受彭博社的采访时透露了一些财务数据。2016年,Uber公司的营收约为65亿美元;虽然平台上的订单总额达到200亿美元,比之前翻了一番,但是经调整后的亏损额仍然多达28亿美元。由于Uber去年出售了中国业务,因此这一业绩数据没有包含中国业务在内。 作为世界上最具价值的科技企业,Uber现已扩展到全球70多个国家,并在此过程中烧钱为加盟司机提供补贴。 去年第四季度净亏损9。91亿美元,比第三季度高出5,不过期间收入增长了70。随着Uber公司业务的不断扩大,其全年收入也不断增长。第四季度净收入为29亿美元,是第一季度收入的三倍还多。 Uber拒绝透露新年第一季度的财务状况,但该公司发言人表示,该季度业绩“似乎符合预期”。 2017年以来,Uber公司风波不断,持续受到一系列丑闻和高管离职的困扰。 先有前员工提起性骚扰的诉讼,紧接着还面临自动驾驶汽车公司Waymo的技术抄袭指控,之前网络上流传出一段视频,证实公司CEOTravisKalanick曾与司机发生争吵,引起争议。近期还有消息表明,已有数名高管从公司离职。 Kalanick曾公开表示,他正在寻找一位首席运营官,来帮助Uber渡过难关,“驶回正确的航向。” 已在全球75个国家开展业务的Uber,目前估值达到690亿美元。虽然还未上市,但是从现在的经营状况来看,Uber对外部注资的依赖将越来越大。来自美国纽约大学的教授AswathD表示,“Uber就是一台烧钱机器。” 据统计,自2009年成立以来,Uber已累计烧掉至少80亿美元。 尽管背后已经站着无数巨头金主,但对于业绩不佳、市场竞争日益激烈、丑闻缠身的Uber来说,融资可能会变得越来越难。有分析称,IPO或将成为Uber未来获取资金支持的重要路径。