全球无人驾驶领域近几个月最值得关注的莫过于Uber和Waymo之间的诉讼纠纷了，本周美国一家上诉法院判决称，Uber必须将收购Otto的相关信息提交给谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo。
　　谷歌和Uber此次纠纷的中心人物是Otto创始人之一安东尼莱万多夫斯基（AnthonyLevandowski）。他此前援引美国宪法第五修正案的条款，拒绝在本案中自证有罪。他拒绝回答，在从谷歌离职前，是否从谷歌下载了关于无人驾驶技术的机密文件。然而，美国一家上诉法院认为，莱万多夫斯基引用的美国宪法第五修正案权利过于宽泛。
　　Waymo表示，莱万多斯基从谷歌离职几天后就与Uber律师签署协议。协议规定，一旦Uber因为收购Otto引发诉讼，Uber必须为他辩护。Waymo则是相应地要求Uber交出特权文件列表（privilegelog），该列表详细介绍了Uber与莱万多斯基达成的早期法律协议。然而，莱万多夫斯基对此表示反对。他认为，如果Uber提供这样的信息，那么将损害他根据美国宪法第五修正案所获得的权利。
　　只是，他的这一诉求并未得到法院的支持，美国联邦巡回上诉法院判决称：“莱万多夫斯基认为，根据第五修正案，他有权得到豁免，因为提供完整信息可能证明他有罪。地区法院判决，被告应提供完整的信息，而我们并不认为这一判决有错。”
　　Uber和Waymo拒绝对上诉法院的裁定置评。
　　两家公司将于5月3日再次对簿公堂。届时法官将作出决定，是否发出初步禁令，禁止莱万多夫斯基继续参与Uber的无人驾驶项目，甚至要求在本案得到解决之前Uber彻底暂停无人驾驶项目。

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