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安保年终工作总结

7月19日 霸王亭投稿
  安保人员年终工作总结
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  公司安保个人年终工作总结
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  【热门】安保年终工作总结4篇
  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编为大家整理的安保年终工作总结4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
  安保年终工作总结篇1
  20xx年是公司突破发展的一年,9月份顺利承接xx大厦,物业服务区域增加近一倍,安全保卫部在总经理室的领导下,在正常开展xx大厦安全保卫工作的基础上,积极参加名都大厦前期物业介入,配合开发公司做好xx大厦物业整改工作,为公司的发展尽职尽责。
  一、规范入职培训,提高保安服务质量
  安保队员流动频繁是物管企业的特征之一。今年,xx大厦管理处安保队员累计流动xx人次,大厦管理处安保队员流动xx人次,新聘安保队员xxx人、车辆协管员人,为了不降低安保服务质量,安保部根据公司《培训纲要》,认真制定入职培计划,精心组织入职培训。为了把好入职培训关,部门经理、班长、骨干择优施教,充分发挥xxx、xxx、xxx等小教员的作用,采用请进来、走出去等多种方式因人施教。如xxxx的xx名女实习生,担心自己不适合保安岗位工作,就组织她们到xxx、xx大厦参观学习,和女安保队员交谈,了解她们的工作情况,看到其他女同志在安保岗位上同样干得很出色,从而消除了胆怯心里;xx大厦消防自动报警系结统和xx大厦的不一样,操作程序也不同,就把厂家工程人员请进来。由于责任明确、分工恰当、把握重点,新队员入职培训达到预期效果。
  二、细化岗位职责,签订岗位责任书
  在总经理办公室统一安排下,安保部重新梳理xx大厦管理处每个安保岗位的工作内容、工作标准、工作纪律及检查方法,并交员工讨论,统一认识后,签订《岗位目标责任书》,使每个岗位的员工都熟悉本岗位工作职责,懂得不履行职责,违反工作纪律会受到怎样的惩处,今年共调整不称职班长1名,辞退违纪员工2名。管理处与各岗位员工,层层签订《目标责任书》,一级监督一级,有力保障xx大厦安全保卫工作。
  三、强化车辆管理,努力增加收入
  自去年9月份《xx大厦停车场汽车停放暂行管理办法》后,停车场秩序逐渐好转。今年2、3月份,由于春节期同放松管理,使用人的汽车又开始频繁出入停车场,交通秩序回潮。针对这一情况,安保部抽出2名业务骨干,配合物业管理员逐户解释《xx大厦停车场汽车停放暂行管理办法》,取得绝大多数使用人的理解和支持。同时,组织全体安保队员,学习“办法”、车管岗位职责和考核细则。因为具体工作做得扎实,每个环节都计划周全,很快扭转了被动局面。同时,为提高汽车泊位使用率,在不影响业主停车的前提下,积极收取汽车临停费。截止12月15日,汽车临停费收入元,停车场泊位费收入xxxx元,停车库泊位费收入xxxx元,超额完成指标xxxx元。
  四、强化安全管理,创建平安、文明大厦
  xx大厦管理处编制xx人,负责主楼和裙楼的安全。仅后大院就需xx个固定岗任,只能设一个巡护岗位,巡护力量明显偏少。为缓解这一矛盾,安保部根据主楼相对稳定的实际,把工作重点放在裙楼,依靠业主的力量共同做好安全工作。为了减少管理环节,变间接管理xxxx店、xxxx大卖场为直接管理,请两店正式聘任安全负责人,便于物业公司与两店的工作联系。今年,安保部牵头,召集两店和市场管理办公室,召开安全专题会议4次,组织检查、互查12次,专项检查3次,开具内部安全隐患整改通知书8份,并达到整改要求;灭火器操作训练率达95;义务消防队员的训练走上正轨,消火栓操作、灭火演练、疏散逃生训练累计20小时。通过有效的训练,提高市场整体应急处置能力。全年未发生火险事故和刑事案件,顺利通过“社会治安安全”达标验收和三级治安防范评定。
  五、承接xx大厦,不断探素管理经验
  今年6月10日,安保部xx人先行介入xx大厦前期物业服务工作,在此期间,主要协助开发公司加强现场管理,做好承接验收的准备工作,配合接待部分业主和少量物业整改工作。9月份,配合公司承接xx大厦项目,xx大厦项目的承接,标志公司上了新的台阶,实现了突破性的发展,安保部全体同仁以此为契机,以主人翁的姿态和认真负责的精神,投入到紧张而有序的工作中去,具体负责、协调钥匙管理、物业整改、煤气开通、有线电视开户、装修现场管理等工作,钥匙发放准确率100,物业整改合格率约80,管道煤气除三层小部分外全部开通,有线电视可开户率100,装修审批率98。9。9月份,气候炎热,工作量又大,安全保卫部从经理到员工,放弃休息天,加班加点,全力保障业主顺利入伙。同时,在工作中不断摸索经验,剖析典型案件,组织员工学习、讨论,统一思想认识,提高服务质量。如x号楼xxxx室业主自行车丢失,向安保队员报失后,接待不周、处置不当,又没有及时及业主沟通,导致业主意见很大,后来部门经理和物管员主动上门沟通,业主表示理解的同时还提出几点很好的建议。安保部将这一案例在各班展开讨论,两名接待业主的员工认识到自己的不足,全体队员很受启发。
  六、20xx年工作思路
  1、继续推行首问负责制,全面提升服务质量。今年9至12月份,90户业主陆续开始装修,在此期间,业主接触较多的是安保队员,大部分业主通过安保队员报修、投诉,由于首问负责制没有全面落实,部分业主的报修和投诉没有及时处置,形响了公司的信誉。因此继续推行首问负责制势在必行。首先,监控岗位作为业主报修、投诉的窗口,必须挑选优秀员工上岗,规范工作程序;其次,给合安保队员班次的待殊性,将安保部所接报修、报诉当日归口到物管员岗位,由物管员担负首问负责的责任。
  2、加强与业主的沟通,创建和谐、温馨家园。今年9至12月份,业主装修90户,除装修审核岗位上的员工,熟悉业主和使用人的基本情况,其余岗位员工缺乏对业主和使用人的了解,对业主和使用人少了招呼声、问候声,部分业主认为物业公司的员工素质有待提高,我们同样感觉到这一点。中园是礼仪之邦,加之物业公司的服务性质,要求我们要主动和业主沟通。要服务好业主,首先要了解业主。春节过后,大部分业要进场装修,在装修期间,会有很多和业主接触的机会,业主也需要我们的帮助和服务,要充分把握机会,对业主加深了解。这样,员工遇到业主上班或下班等,方便招呼和问候,迅速养成尊重业主的良好风气。
  3、加强骨干队伍建设,保持安保队伍稳定。打破班长终身制,每半年述职一次,班长工作是否称职,由队员说了算。为了增加班长评议的透明度,班长半年内每个班工作两个月,让每个队员都了解每个班长的工作,使得班长评议更加公开、公平,一个班长的述职报告在本班不能通过,就由该班重新推举班长后,报总经理室审批。
  4、规范员工在职培训,不断提高员工的业务素质。立足《培训纲要》,结合实际工作中的典型案,认真制定年度培训计划,精心组织培训。旨在通过员工培训制度化的手段,提高业务技能,以达到更好地为业主提供服务的目的。
  5、做好安全保卫工作,是安保部的主要工作职责。安全就是效益,安保部作为安全职能部门,要围绕安全做文章,每项工作都必须扎扎实实。银河大厦改造,要严格建筑装修防火设计审批手续,加强装修现场管理,及时消防安全隐患,结合改造装修,安排电气设备、电气线路检测,防患于未然。xx大厦继续把握商铺装修防火设计审批手续,加强三层营业场所装修方案审核。
  安保年终工作总结篇2
  XX年年,我局(公司)的安保工作在市局(公司)业务部门的正确指导下,不断解放思想,更新观念,从人的不安全行为和物的不安全状态两方面,加大事故隐患排查整改力度,经过全局(公司)干部职工的共同努力,安全生产工作形势平稳,在省局(公司)春季安全生产大检查中,受到好评,被市安监局评为“安全生产示范企业”。具体工作中,我们始终坚持了“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,努力营造“安全发展,国泰民安”的良好的安全氛围,切实做到六个到位:
  一、领导重视,认识到位
  今年以来,局(公司)党委始终把安全生产管理工作列入全年工作的重要议事日程,想在心里,抓在手上,实行“一岗双责”,各单位主要负责人切实担负起安全工作第一责任人的责任。局(公司)及时调整充实了安全工作委员会,主要负责人任主任,其他负责人任副主任,各科室负责人任委员。局(公司)设保卫科,配备专职安全员x人,营销科配备专职安保员x人,各基层烟站配备兼职安全员x人,真正做到了层层有人抓,级级有人管。切实做到安全管理工作与两烟生产经营工作“五同时”,即同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。由于领导重视,工作深入扎实,使“安全第一,预防为主”的方针深入人心,使安全生产“责任重于泰山”的观念深入人心,全员安全意识不断提高,为安全生产状况好转提供了思想保证和精神动力。
  二、健全制度,落实到位
  没有安全就没有xx烟草局(公司)的今天,安全管理工作认识是前提,制度是保证。因此,我们始终把建立健全制度作为大事来抓。
  一是年初,我们就着手制定了《XX年年安全保卫工作计划》、《安全管理工作细则》、《XX年年安全风险抵押考核奖惩办法》、签订了《XX年年安全工作目标责任书》、《车辆驾驶安全责任书》、《摩托车驾驶人员安全责任书》、《XX年年加强社会治安综合治理,深入开展“平安xx烟草”建设责任书》,制定了《平安单位建设实施方案》等一系列规章制度,从而使安全工作有章可循,有据可查。
  二是制定完善了全局(公司)各单位、各类人员安全管理《责任制》,使全局上下人人都明确安全生产工作责任,形成了全员抓安全的大格局。
  三是建立安全例会制度,每月召开一次安全生产工作例会,调度分析安全生产情况,查找问题和薄弱环节,研究制定防范措施,安排部署下步工作;
  四是落实应急预案制度,按照县安监局统一部署。从组织指挥、人员分工都制定了相应的应急预案。由于制度健全,责任到位,使安全工作逐步纳入制度化、规范化的轨道。
  三、教育培训到位
  针对年初制定的工作计划,我们利用多种教育形式及时组织全体干部职工系统地学习了《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国消防法》《山东省安全生产条例》及行业安全生产工作管理规定等法律、法规。各单位负责人、兼职安全员采取多种形式,利用业余时间对本单位人员进行培训,并开展了安全知识竞赛考试。针对全局(公司)车辆多、驾驶员比较分散,我们于x月份邀请交警大队工作人员来我公司对驾驶员进行培训。组织观看交通事故警示片和图片展览。通过学习培训,进一步增强全员安全意识,使“安全第一、预防为主”和安全生产“责任重于泰山”的认识深入人心,促进了行业安全管理法制建设,为创建安全生产示范企业打下了强有力的基础。四、加大力度,检查到位安全管理工作贵在领导重视,重在检查督查,只有坚持经常抓,抓经常,切实做到:警钟常鸣,常抓不懈,严防死守,才能确保平安。随着全国安全生产工作建设的不断深入,我们与时俱进,建立健全了安全检查机制,不断加大安全生产工作的检查密度、力度,并做到了“四个结合”,即定期检查与突击检查相结合;部门自查与局(公司)复查相结合;普查与抽查相结合;白天查与夜间查相结合。每月一大查,半月一小查,111月份共组织安全生产大检查x次,下发检查通报x次,夜间电话抽查x次,我们对安全检查中发现的隐患,跟踪追究,严肃处理,及时提出整改意见,特别是在烟叶收购期间。及时的、不定期的检查、督查,强化了由应付检查向主动自查的转变,使各单位对安全管理工作的重视程度不断提高,切实做到了“警钟常鸣,常抓不懈”。
  五、舍得花钱,投入到位
  在具体工作中,局(公司)领导认识到位,达成共识,特事特办,舍得花钱买“平安”。在去年对基层单位及职工家属院电源线路进行全面改造的基础上,我们又新购进部分干粉灭火器、消防带等消防器材。对烟站消防用油及时补给,消防泵进行普查及维修,做到了对消防器材谁使用,谁保养,谁维修。同时对部分烟站院墙进行加高,对两处烟站墙内墙外树木进行清理,并对三处烟站及公司办公楼、家属楼的避雷设施进行了监测及维修,为全年安全无事故打下了坚实基础。
  六、重点防范到位
  切实抓好“预防为主、防线前移”,确保安全生产示范企业目标的实现,把一切不安全因素消灭在萌芽状态。
  工作中我们突出了“三个重点”:
  防火,加倍警惕,常抓不懈,切实做到“防患于未然”,始终绷紧防火这根弦,坚决杜绝火灾事故的发生。
  防盗抢。针对烟草系统点多面广,现金、物资等数量大的特点,我们始终把防盗抢做为工作重点。各烟站首先把防盗抢列入安全管理工作重点,特别是收购期间的货款和垛位仓储都要引起足够注意,紧抓不放,确保万无一失;为解决收购资金支付存在的风险,我们与金融部门协作,由他们代支收购资金,避免了现金支付风险。访销配送中心,始终把防盗抢做为大事来抓,从制度上、规范上、措施上确保万无一失。工作中,我们始终把防盗抢做为整个局(公司)安保工作的重中之重来抓,确保了国家财产的安全。
  防交通事故。针对我局(公司)车辆多,业务繁忙的特点,我们切实加强了道路交通安全管理。年初与驾驶员签订了《车辆驾驶安全责任书》,突出抓好对驾驶员的安全教育和车辆维修,严格派车制度,坚持驾驶员持证上岗,开展了“安全行驶百日赛活动”效果良好,对基层包线人员及客户经理、户管员等摩托车驾驶人员,纳入重点管理,提出明确要求,严禁私自出车,严禁酒后驾车,开疲劳车和违章超车、超速、超载驾驶。认真落实交通安全措施,避免各类交通事故发生。
  总之,今年以来,我们的安全生产工作自己与自己比,现在和过去比,有成绩,有进步,但离上级要求还相差很远,与当前安全生产工作的严峻形势还很不适应,还存在不少问题:
  一是抓安全管理工作认识上仍然不能适应新的严峻形势要求,存在观念和做法相对滞后的问题;
  二是部分消防器材设施老化、失修;
  三是专职安保人员少、业务生,远远不能适应新形势、新任务的要求;
  四是部分烟站工作人员少,看护任务重,很难确保安全到位。
  我们决心在新的一年里,认真总结经验,认识再提高,领导再加强,措施再落实,确保全年安全管理目标的实现,安全生产工作争创全市第一
  安保年终工作总结篇3
  20xx年的春运自1月16日开始至2月24日结束,历时40天,为切实加强春运交通安全管理工作,有效预防和减少重特大道路交通事故的发生,确保“春运”期间辖区的交通安全形势持续平稳,为群众平安回家、顺利返程、安全出行营造良好的道路交通环境,交警按照上级公安机关的部署要求,积极采取多种措施,全力以赴开展并圆满完成了春运交通管理暨安全保卫工作。
  一、抓组织领导,保障准备措施落实到位。
  俗话说“火车跑得快全靠头来带”,为确保春运安保工作的有序开展和顺利推进,大队结合辖区实际,制定下发了《县20xx年春运道路交通安全管理工作实施方案》和《县20xx年春运道路交通安全保卫工作应急处置预案》,成立了大队长任组长、副大队长任副组长、大队各内设中队和各派出所交警中队中队长为成员的春运工作领导小组,负责春运交通安全管理工作的统一组织、部署、实施和协调;领导小组下设办公室在大队秩序中队,负责日常工作信息的收集、整理和报送,层层落实责任,春运期间大队领导还不定期的深入各执勤点进行督导检查,及时发现和纠正安保工作中存在的问题和不足,确保各项工作措施落到实处,为圆满完成20xx年“春运”道路交通安全各项任务奠定了基础。
  二、抓思想认识,动员部署安排落实到位。
  “思想是行动的先导”,为了防止民警出现松懈、厌战和畏难情绪,打好春运“攻坚战”,1月15日下午,大队组织召开20xx年春运道路交通安全管理工作动员部署会。会上,县公安局副局长兼交警大队长黄开灿传达了20xx年全州道路交通安全管理工作会议精神;分析总结了20xx年春运道路交通安全管理工作中存在的问题和薄弱环节;听取了辖区客运公司主要领导对春运工作的准备情况;立足辖区实际,对全县今年春运道路交通安全管理工作形势进行了预判;安排部署了春运期间道路交通安全管理工作;与各乡镇派出所交警中队和客运公司签订了20xx年春运道路交通安全管理工作责任状。
  三、抓启动日活动,春运攻坚工作落实到位。
  “良好的开端是成功的一半”,20xx年1月16日是春运启动日,为进一步加强春运期间道路交通安全管理工作,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序,营造人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚氛围。当天上午9时,交警大队深入辖区红交集团分公司及金运公司,以“平安出行、平安春运”为主题组织开展了交通安全集中宣传活动暨春运启动仪式,正式拉开了县20xx年“春运”工作的帷幕,掀起“春运”道路交通安全宣传高潮。启动日当天大队共投入警力16人次,警车4辆次,悬挂宣传横幅3条,摆放宣传展板27块,发放宣传资料10000余份,发放宣传袋3000余个,受教育群众6000人次,在宣传活动中群众表现出了很高的参与积极性,切实营造了人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚氛围,宣传活动取得了明显成效。
  四、抓预防举措,隐患排查治理落实到位。
  “隐患是事故的根源”,为筑牢交通事故的第一道防线,把事故消除在萌芽状态,春运前,大队联合交通、安监、运政等部门深入客运企业,对客运企业主体责任制落实情况进行督导,集中清理营运驾驶人违法记分,检查驾驶人从业资质,对驾驶人开展预防性的安全教育培训;督促客运企业对所有参运车辆安全性能进行检测检验,对逾期未检、存在安全隐患的车辆,整改前不得上路营运,保证参运车辆合格并配齐有效的安全防护设备;大队联合个派出所交警中队及相关职能部门,对辖区内客运班线路面再次进行“拉网式”排查治理,严格落实客运车辆凌晨2时至5时禁止通行的规定。
  五、抓警务勤务,路面管控措施落实到位。
  “警力随着勤务移”,为切实提高路面见警率、管事率,常态化开展路面交通管控,大队本着“严防、严控、严管、严治、严打”的管理原则,坚持“指挥疏导与秩序整治相结合,日常巡查与集中整治相结合,白天管控与夜间突击相结合,重点路段与重点区域相结合,严格查处与教育引导相结合”的原则,以辖区蛮金二级公路、老省道212线以及乡村道路为主,突出“四个重点”即重点道路、重点车型、重点违法行为、重点人群进行管理和整治,设立了21处临时执勤点,严格实行24小时勤务制度,对7座以上公路营运客车实行逐车登记检查,严厉查处客车超员、农用车违法载人、酒后驾驶、涉牌涉证等交通违法行为。最大限度地消除交通安全隐患。
  六、抓宣传教育,引导提示服务落实到位。
  “宣传教育是基础”,为切实增强驾驶员的安全责任心和旅客的春运交通安全意识,牢固树立安全第一的思想,大队以全力提高广大驾乘人员的交通安全意识和遵章守纪的自觉性为出发点,采取摆放宣传展板、发放宣传册页和设置交通安全咨询台等形式,广泛宣传交通法律法规和各类交通违法行为的危害;借助广播电台、QQ、微博、手机短信等向全社会公布辖区的天气情况和道路通行状况,引导群众安全出行;启动蛮耗春运道路交通安全检查服务站,配备简易急救箱、纯净水、热开水、晕车药、茶叶、打气筒等,为过往的司机和乘客提供指路、饮水、休息和交通常识咨询等便民服务,用实际行动诠释“情满旅途、交警同行”,增强了春运旅客的温馨感。
  七、抓协调联动,应急处突防范落实到位。
  “交通管理是一项综合性工作”,为充分发挥各职能部门自身的优势,实现资源共享,形成交通管理的合力,大队主动加强与气象、路政部门的联系,实时了解天气情况,掌握通行信息,加强交通疏导,及时处置警情;强化与交通、公路经营管理部门、消防、医疗卫生和施救等部门的联勤联动,确保在突发情况发生时能够快速反应、快速处置、快速撤除、快速恢复交通,最大限度保护人民群众的生命财产安全;建立和完善应急处置预案,日常勤务中开展应急演练,提高实战能力,最大限度地降低损失和伤亡后果;18个派出所交警中队和大队各内设中队,除在本辖区内巡逻管控外,还跨区域查处交通违法行为,力争实现“无缝隙”监管。
  八、抓责任落实,跟踪督导检查落实到位。
  “工作举措关键在于落实”,为切实将各项措施落实到实处,形成一级抓一级、层层抓落实的良好局面,大队继续落实大队领导包片、中队领导包线(段)责任制,逐层签订责任状,切实做到“任务、岗位、人员、职责”四落实,增强责任意识;为及时发现和整改工作中存在的问题和不足,大队领导深入一线,分片包干、靠前指挥,中队领导以身作则、率先垂范,每天深入一线巡检,实地进行督促检查,确保各项措施落实到位;为确保政令畅通,大队实行24小时勤务机制,确定专人负责各类工作信息的收集和整理,并严格按照上级要求报送,坚持做到重要信息要及时上报,遇有重大紧急情况立即报告,坚决杜绝瞒报、漏报、迟报信息的问题。
  春运期间,大队立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,累计出动警力2361人次,出动警车975台次,检查客运车辆2577辆次,查处交通违法行为647起,悬挂横幅35条,展出展板392块、散发资料113000余份,受教育280000人次。在全体交管民警和协管员的共同努力下,县辖区春运期间道路交通环境平安、有序、畅通,未出现长时间、远距离的交通拥堵,也未发生重特大道路交通事故,圆满完成了20xx年的春运交通安全保卫工作。
  安保年终工作总结篇4
  20xx年,xxxx在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”,认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了20xx年度安全生产责任目标。
  一、领导重视、责任明确
  分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《20xx年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。
  各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。
  二、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识
  分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料20xx余份,另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期,播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求:
  一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组,坚持上下齐抓共管,充分发挥每位员工的作用,建立了监督、检查制度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。
  二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。
  三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。
  四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。
  通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。
  今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,分公司及时采取了应对措施:
  一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。
  二是为确保雨季运输安全,分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察,将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运,待路状况恢复后开班。
  三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,文化水平低,职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间,分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习,采取播放VCD碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例,作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中,使他们从中吸取教训,增强防范意识。
  四是分批组织召开驾驶员家属座谈会,签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性,要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作,切实履行好自己应尽义务,共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传,落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神传达至每位运车辆驾驶员,在车站内挂横幅2幅,车内张贴安全告知306,四不承诺346份,展宣传栏一版,并张贴监督电话,通过开展此次活动,在站内营造了浓厚的宣传氛围。
  三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安全生产源头监管
  1、加强安全生产检查
  分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓,全年安全生产检查17次,路检路22次,出人123人次,查出隐患10起,整改10起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监〔20xx〕81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总局一〔20xx〕97号)文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质,车辆维护情况、随车安全设施设备,GPS、DVR车载设备及使用,驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系,培训责任落实,事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度;开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器,以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动,专项行动由分公司牵头,安全办、车队、例保检查室等部门配合,对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中,查出四辆长途车卧铺客车床位多一个,DVR监控设备损坏6台,GPS设备故障2台,车辆灭火器失效6只,均定人、定车及时地进行了整改,消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运〔20xx〕74号,关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度,落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了DVR旅客乘车安全宣传光盘。
  2、做好车辆技术状况监管,确保行车安全
  近几年以来,由于农村客运车辆不断增多,大多数驾驶员文化水平和素质相对较低,经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点,给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧,采取易接受的管理方法,深入到乡村道路上,不定时地进行抽查,检查客运车辆驾驶员资质、例保情况,二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管,严格执行“三单、一证、一合同”规程,建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理,是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表,修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业,然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实,保证不漏检一台客运车辆。另外,客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查,从而使客运车辆技术状况得到了有效监督,避免了机械事故的发生。
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