解决直通车亏钱难题，这样烧才更有效

　　Q：我的关键词质量分已经是10分了，为什么点击单价还是降不下来？
　　A：我们先来了解下直通车的扣费公式：
　　直通车扣费公式扣费（下一名的出价下一名的质量得分自己的质量得分）0。01元
　　从公式中可以看出影响我们最终扣费的因素有个：
　　第一个影响是下一名出价，如果你很不幸地被别人用高价卡位，那么你的扣费是不会低于你出价太多的。
　　第二个是质量分，从公式上可以看出，如果下一名的质量分越低，自己的质量分越高，最终的扣费也就会越便宜。但是现在多数情况是大多数的关键词都很容易拿到10分。所以我们要正确认识质量分的概念。
　　首先质量分是一个相对值，不是一个绝对值。比如说如果某个关键词有1000个人竞争的时候，由于竞争度过高，所以大多数都会给到7、8、9分，只有少数人可以拿到10分。假设某个关键词只有10个人竞争，由于竞争度比较小，那么10个人都可能会给到10分。
　　其次，根据我的观察发现：最近直通车质量分经过改版后，更多的关键词比改版前更容易拿到无线手机标识，无线质量分很容易在6分及以上，说明系统对整体的质量分做了上调动作，最终导致的结果就是每个高分值下的关键词数量会比之前有所增加。10分的关键词增加就更为明显。所以大家的账户也都有了一种假象，就是分值提升了，但是扣费并没有降低。
　　由于相同分值内的关键词过多，还是需要分出“高低贵贱”的，于是点击率这个指标就至关重要
　　如上图：两个相同的关键词，分别给到两个不同的宝贝进行推广。A关键词无线质量分10分，出价3元，平均点击花费1。11元；而B关键词无线质量分9分，出价1。94元，平均点击扣费0。54元。如果按照“出价质量分综合排名”的公式可以得出，排名高的A关键词应该获得更多的展现量，但是实际投放效果是关键词B的展现量高于关键词A六倍。那么，到底是什么因素导致的这种本末倒置呢？其实就是点击率这个指标，关键词B的CTR是8。7，而关键词A的点击率只有4。71，（为了排除其他因素影响，此处数据为相同时段，相同时段折扣，相同投放设备端的数据）。我经常说：质量分，说它是分，也不是分。所以大家在优化账户的时候不要太在意质量分，而要在乎影响质量分的数据指标。
　　Q：影响质量分的因素都有哪些，应该如何优化？
　　A：
　　1、影响质量分的因素包括以下几个方面
　　创意质量：推广创意近期的关键词动态点击反馈；
　　相关性：关键词与宝贝类目、属性及文本等信息的相符程度；
　　买家体验：根据买家在店铺的购买体验给出的动态得分。
　　2、如何优化质量分
　　第一、创意质量
　　创意质量主要体现在点击率上，我们上面讲到10分的关键词还是扣费降不下来，那么我们该如何优化呢？
　　我们可以通过直通车后台“流量解析”查询我们的某一个关键词的全网平均点击率。我们的目标值是高于市场均值的23倍，才有可能把PPC拉下来。还是上文中的关键词，市场平均点击率在45。
　　结合上图我们可以看出，我的这个关键词B的点击率是8。7。高于全网平均值2倍左右，所以扣费只有0。54元。而在行业均值的关键词A点击率4。71，扣费也只能是1。11。如果你的关键词点击率如果低于行业均值，那么扣费必贵无疑。
　　第二、关键词相关性
　　主要是关键词和宝贝标题，关键词和推广标题的相关性。这里有一个诀窍就是，把你的关键词直接放到宝贝标题或者推广标题里，可以看到相关性这项指标马上满血，分值马上提升。
　　第三、买家体验
　　主要是指买家在店铺的购买体验。我们可以从优化转化率、优化加购率和优化收藏入口提升买家体验值。
　　Q：我是中小卖家，广告预算比较少，在直通车投放上有什么建议吗？
　　A：1、避免高出价，减少因预算额不足造成的计划提前下线。比如有100元钱，如果你PPC2元，4个小时花光，你只能获取50个流量。如果你PPC1元，24个小时花光，你就可以获取100个流量。所以对于中小卖家我非常不建议做卡位，而是考虑引流成本，细水长流。
　　2、多宝贝，多关键词推广。增加引流入口和宝贝曝光度，避免孤注一掷。
　　3、利用“精选人群”功能，提升关键词搜索人群的精准度。
　　Q：直通车后台报表增加了“自然流量曝光”的数据，是否意味着直通车多花钱，就可以获取搜索流量？
　　A：
　　直通车花钱多少对搜索流量的增长是没有直接影响因素的，而是通过直通车所带来的收藏、加购、重点是成交产生的销量，从而对搜索排名产生一定的影响。
　　我们可以从大量的案例中看到，有很多店铺就算不开直通车，搜索流量也很多。也有很多店铺，单品直通车砸进去三四万，依旧没有搜索流量。所以我的观点是，存在几率，但不是主因。
　　最后希望各位掌柜在淘宝流量多元化的当下，“重产品、重运营、轻推广”，才是未来盈利之道。