2018年，是资本强势入局零担快运市场的一年。在这一年，零担快运领域的融资并购事件，不管在次数上还是规模上，都达到了历史的最高峰：德邦IPO上市、顺丰速运并购新邦物流、德坤供应链获A轮数亿人民币融资、壹米滴答获C轮5亿人民币融资、中通快运获A轮1亿美元融资、商桥物流获A轮2。5亿人民币融资、聚盟货PreA轮5亿人民币融资、上汽集团并购天地华宇 然而这一切并不意味着结束，一切才刚刚开始！目前，我国零担快运市场规模约1。3万亿，但市场集中度低，大型龙头企业尚未形成。随着资本不断介入，市场集中度提升，未来几年将迎来黄金整合阶段。 天地华宇作为一家拥有23年历史的老牌零担快运企业，几经沉浮也几经辗转。面对全新的历史机遇与挑战，天地华宇将如何借助上汽集团力量？如何发挥过往沉淀的优势？如何跃居零担快运龙头并实现转型升级？就在12月24日，上汽天地华宇总裁杨兼文率上汽物流板块高管，接受罗戈网等媒体专访，就以上问题进行了回答。 加入上汽物流板块，天地华宇如何借力发展？ 上汽集团作为中国知名的制造企业之一，2018年预计营收达9000亿元，在财富世界500强中位列第36位。上汽货运出行平台是上汽集团的物流板块，上汽安吉物流和上汽天地华宇是上汽货运出行平台的一体两翼。 第一要务是融合 上汽安吉物流作为上汽物流板块的核心企业，成立29年以来，随着上汽集团和中国汽车产业的高速发展，背靠全国15个上汽制造基地，布局了近1200万平米的仓储资源、23艘滚装船、沿江沿海共9个汽车滚装码头，形成了年近1000万辆次的汽车物流业务能力，2017年实现了223亿元的业务收入。上汽安吉物流的核心价值，可以总结为“重资产”和“高科技”。 上汽安吉物流资源 天地华宇成立23年以来，在全国布局了近2500个营业网点，74个转运中心，形成了完整高效的全国零担物流网络，其核心价值在于“全覆盖”和“高效率”。 上汽天地华宇全国网络资源 天地华宇加入上汽物流板块后，作为全国性的公路零担快运网络，将与上汽安吉物流旗下的快运物流进行全方位的深度融合。据杨兼文先生介绍，目前融合工作已取得相当的成效：在人员融合方面，已完成总部搬场，进行联合办公，人员合并；在业务融合方面，未来明确将以上汽天地华宇作为业务主体；在运营融合方面，车辆已合并运营，场站也同步正在进行协同。 “一体两翼、一纵一横”区别定位、协同发展是关键 上汽安吉物流和上汽天地华宇作为上汽物流板块的“一体两翼”，将为客户提供从生产端到消费端的一站式物流服务，实现“一纵一横”的产业发展。 上汽安吉物流依托于上汽集团产业链布局，立足于先进制造业的合同物流，形成了服务于完整产业链的纵向能力。天地华宇依托于全国性的零担快运网络，立足于标准化的高效运输服务，形成了服务于全地域全行业的横向能力。 杨兼文先生表示：天地华宇加入上汽物流板块后，上汽物流板块的产品和服务将覆盖到全国地域范围和全行业的客户。 汽车零部件物流业务模式 服装物流全渠道管理 上汽集团助力，提供资金、资源、产业、技术等全方位支持 杨兼文先生认为，自营网络是保证零担货物运输品质的关键，未来天地华宇仍将以自营网络运营为主。但自营网络离不开大量资金和资源的支持。天地华宇依托于上汽集团强大的制造业背景和雄厚的蓝筹股实力，为自营物流网络的建设和发展提供了强大的资金和资源的保障。 另一方面，汽车行业是产业互联网应用最典型的业务场景，汽车行业与其他行业深度嵌套，在生产和消费两端都有深度结合，能够提供最好的垂直应用场景，包括人工智能、大数据等前沿技术，在汽车相关行业具有非常好的应用前景。上汽天地华加入上汽物流板块后，能够依托汽车产业链和生态链的工业大数据和相关技术，进一步增强业务能力，提升业务维度，得到更快速的发展。 TNT和中信产业基金的离开，为天地华宇留下了什么？ 1995年，天地华宇集团前身华宇货运公司在广州成立；2007年，TNT正式完成对华宇物流集团的收购，华宇物流集团正式更名为天地华宇集团；2013年，天地华宇成为中信产业基金控股企业；2018年8月，正式加入上汽物流板块。 有记者提问：天地华宇几经转手，是否会影响公司人员管理、业务正常运营、企业文化塑造？对此，杨兼文先生给出了否定的答案。 天地华宇之前的两次被并购，有人进来也有人离开；被并购之后的正常运作，为天地华宇洗去了创始人光环、建立了现代化的职业经理人管理体制、塑造了多元化和市场化的企业文化氛围。而上汽物流板块作为产业的投资者，与财务或战略投资者的目标不同，职业化的管理团队，恰恰是上汽看中天地华宇的原因之一。 虽然近年来，由于受并购事件影响，内部战略不定，再加上外部对手崛起等综合因素影响，天地华宇市场份额有所下滑、发展略显缓慢。但天地华宇始终保持着整体体系性的完整，拥有并运行着全国性的公路运输自有网络这始终是天地华宇的核心竞争力之一。 天地华宇将成为一个什么样的企业？ 为了产业发展的趋势和人民需求的变化，上汽集团提出了“新四化”的发展理念，从主要依赖制造业的传统企业，转向为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商战略转型，以适应未来快速变化的汽车社会环境，技术和业务模式上具有持续创新能力。其中，上汽物流板块承接了为物的高效出行提供服务的重大使命。 杨兼文先生表示：“天地华宇长期目标是成为一站式综合物流服务商，现阶段我们聚焦于发展，确保业务能够快速增长。为满足客户需求，2019年天地华宇将采取两大措施：一是深化运输服务网络，计划新增1000家门店，进一步提升网络覆盖率；二是围绕“快”做文章，通过优化转运中心布局、更新和补充1300辆干线和取派车辆、增加1000辆新能源车辆，将2019年平均时效提升1天。” 作者白板 来源物流沙龙 此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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