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看到最后，你一定有收获，一定知道为什么店铺询盘质量差，并掌握具体的实战方法。
随着阿里巴巴国际站平台的竞争加剧，买家增量放缓，平台规则在不断的更新迭代，平台运营成本越来越高，运营店铺操作难度越来越大，获取的优质客户的难度也越来越大！ （优质客户指：至少是L1+客户，但是一般追求的优质客户是L3，L4为主）
店铺的运营目标从以前的单纯看询盘数量转变到现在既要看询盘数量，也要看询盘的质量，而且买家询盘质量在运营岗位的绩效中占比越来越大，另外， 每一个店铺的业绩95%来自L1+买家的贡献。
所以，如果你还不重视优质买家运营，不积极主动的去掌握获取优质买家的实战方法，不以交易为最终目标去运营店铺，那么在2023年，你的店铺一定不会有很大的突破，你个人的运营实战技能也得不到老板的认可，得不到业务的认可！就会导致你的绩效低，提成少！加薪成难题，升职更难！
你想改变当下的店铺状况和提升个人的运营实战能力吗？时间就是你最贵的成本，如何在短时间内做出老板满意？业务喜欢的店铺？达成个人业绩目标。
下面分享如何通过直通车获取优质客户询盘的技巧，本次以L1+为主 ，希望对你有启发。（L3+买家获取方法，当前在按照方法测试，已经取得一定的成绩）。
以下内容需要花点仔细阅读和思考，需要具备一定的运营实战基础。看到最后一定有收获！
1、如果你想要获取优质买家，至少是L1+买家，那么你的直通车推广一定要重视以下这个重要的数据。（L1+占比达80%后，我们再进步一步就是获取L3，L4买家为主，部分行业基本是L3，L4买家交易占比达到店铺的95%，其他买家占比只有5%，甚至更少。）
2、先理解一个核心概念：
L1+买家存在于各种标签中，每一类标签中可能都会有部分客户是L1+买家，所以并不是只有人群标签溢价L1+买家标签获得点击后，才是L1+买家。（标签只：定向标签里面的所有标签）
（1）L1+买家占比，这个占比的数据会涉及到自选关键词、搜索关键词、人群标签、国家标签、APP标签、场景标签等的L1+买家占比。如下图
如果你的某个标签点击量很高（如下图），比如APP标签点击量非常多，但是L1+占比才20%以下，甚至没有L1+买家，说明你的这些点击全部都是非L1+买家的访客，那么这类客户即使给你发送询盘，也是低质量的客户，所以一定要重视去看L1+买家占比，然后进行相应的优化。如下图
如果出现高点击，L1+占比高，而且询盘转化也有了，那么说明这类标签的价值高，要重点溢价。如下图
如果某类标签点击量非常高，询盘转化低，甚至持续没有带来询盘，直接降低这类标签溢价，提升其他标签溢价进行测试。
（2）比如某个自选词或者搜索词，曝光量和点击量都很高，特别是点击量高的关键词，如果你看到这个词对应的L1+买家占比低于20%或者更低， 那么说明这个词的搜索偏好人群可能是低质量的人群偏多，占比多，如果你推广这类词，那么推广计划会出现持续L1+买家占比低，而且最后店铺沉淀的这类标签越多，那么你的店铺低质量人群标签越多，系统推荐的流量质量越低，一定要重视。如下图
这类词最好是暂停推广，或者提升价格继续测试。（也要去搜索指数搜索一下，这些词的偏好国家是否是主要的核心国家偏好词）
3、另一种情况是，这类词可能出价低，对于优质人群覆盖不到，因为你的出价低，很多优质人群搜索的时候都展示别人的产品，而你的价格低，排名比较后面， 到后期都是一些个人买家或者是一些非工作时间去看产品的买家，这类产品因为排名问题，和曝光所在的时间段问题，导致都是获得低质量人群。
因为在主营国家上班时间的点击量优质度可能更高，因为做B类生意，很多客户采购都是在上班时间去找供应商的，而非工作时间，很可能是很多个体户或者个人去找供应商。
4、另外，其他关于国家标签，地域报告等等一些数据可以直接参考上面罗列的方法对照去检查和优化，去不断的调整， 一定能够达到你想要的结果。
当然，这个直通车的操作涉及到的内容比较广泛，而且需要你对直通车的整体核心框架，思路，实战方法有比较好的理解和应用能力，不然，你看到的直通车问题都是单个方面的问题，没有能够以全局的眼光去看整个计划，所以，你的直通车操作可能就会出现偏差。
只有全局诊断直通车，才能够抓住核心重点，只需要去优化关键节点的内容才更有可能实现你的预期目标。 直通车诊断请在星球内参考：直通车诊断SOP
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