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车怎么正确熄火

先关空调,然后熄火?还是直接熄火走人?——随着一段搞笑视频在某音炒火,这个话题再一次被广大车友捡起来聊。很多经验丰富的老司机都坚持在熄火前关闭空调。他们坚信一个说法:夏天,在停车熄火之前,一定要先关空调,不然下次启动时,启动电机既要带动发动机,还要带动空调压缩机,负载增大很多,这样会对启动电机和电瓶有害 。

当然,也有专家出来辟谣,认为停车熄火前先关空调,不然下次启动时空调会给发动机带来额外负荷,这是老司机的过时观点,现在的新车根本没必要刻意这样做!而且随着汽车技术的发展,目前市场上的大多数车型都带有启动保护装置。

启动保护装置能确保汽车在启动瞬间,车上的电器全部断电,此时空调也处于断开状态。等到发动机启动后,启动保护装置会让电器设备(包括空调)再次通电工作,所以对于这些新车来说,其实熄火前关不关空调,真的无所谓!

先关空调后熄火,本意不是这个

以讹传讹久了,老司机被带偏了

当然了,专家们提出的上述观点,确实是没错!因为绝大多数汽车的空调压缩机,是否启动/是否运转,都是会先检测发动机信号的:只要发动机没启动之前,空调压缩机都不会启动,就算你开着空调,它都不会理你!所以我们也不用一听到专家就觉得人家是胡说八道……(笑抽…)

其实所谓先关空调再熄火的说法,一直都是老司机们的以讹传讹!事实上他们想表达的真正意思是:先关闭空调压缩机(AC开关),然后再关闭空调风机(吹风功能)……但不知道是何原因,人传人之后,就成了先关空调再熄火……显然,是被带偏了……

操作不当会导致霉味产生

空调霉味是怎么来的?

先关闭空调压缩机(AC开关),然后再关闭空调风机(吹风功能)具体又是什么呢?——更好的办法是:到达目的地之前,提前5分钟关闭空调压缩机(AC),但继续保持吹风。到达目的地后,最终关闭吹风,然后熄火,锁车走人。——这是为了预防和减缓空调产生霉味。而霉味问题困扰着很多车主。

想要解决霉味问题,就得搞清楚霉味是如何产生的!空调在工作时,蒸发器金属表面的温度一般在5℃左右,基本上和商店冰柜里的冰镇可乐差不多(冰镇可乐一般都4℃储存)。想想看:我们把可乐从冰柜里拿出来,冰冷的可乐罐在空气里仅仅几秒钟,就有水珠产生。

同理,空调运行时,蒸发器金属翅片表面也是湿润的,但是空调运行时因为一直有连续的风吹过蒸发器,因此蒸发器表面虽然湿润,但水珠却无法凝结(被风吹散了)。然而如果空调一旦停机(指的是风扇停转),因为没有风吹了,这时候蒸发器翅片表面的水珠就开始积聚(和花瓣上的露水一样)。

提前5分钟关AC,5分钟后关机

能减缓霉味问题

我们熄火锁车走人之后,因为空调系统停机,车内温度越来越高,蒸发器温度也越来越高,加上水珠……简直成了细菌滋生的温床!所以很多车主说,上车后打开空调,一股子霉味扑鼻而来,原因正是如此!

上面我们说过:空调运行时,蒸发器表面温度一般在5℃左右。我们关闭空调压缩机(AC)之后,蒸发器的温度就会慢慢回升。通常至少5分钟以上,蒸发器翅片温度才回升到结露温度点以上(就是保证不会再结露的温度)。

所以如果我们先将空调压缩机关掉(关闭AC开关),让吹风机继续吹风至少5分钟,那么蒸发器翅片上的水分才能被基本吹干。——这对于防止细菌在蒸发器滋生有确切的减缓效果。当然,只是减缓!想彻底根治是不可能的。只能定期换滤芯、定期药物除异味。

停机后自动烘干功能何时上车?

期待车企能为用户考虑!

话说如今某些大品牌的家用空调,都带有停机后自动烘干功能,原理其实不复杂,就是空调停机后,利用电加热,将蒸发器表面的水分快速烘干。蒸发器彻底干燥后,细菌滋生也就不可能了!完美!

搭载此功能的家用空调,想开就开,想关就关,如论怎么操作,都能保证没有一丝一毫的霉味。汽车空调的基本原理和家用空调是相通、更是相同的!所以有没有汽车空调厂商们思考一下,给汽车也安上停机后自动烘干功能?这可是实实在在的为车主考虑啊!比起那些大屏幕实在多了!

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