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家用代步该选途岳1。4T舒适型,还是马自达Cx5的2。0智向

3月15日 飞仙轩投稿
  谢邀
  对于家庭购车者来说,在大众途岳的1。4T车型和马自达CX5的2。0车型当中该如何选择呢?今天我们就来分析一下。如果你喜欢更强的动力,那就选择途岳
  尽管从账面数据上看,途岳和CX5的动力参数差不多,但是途岳的1。4T和2。0L自然吸气发动机比起来扭矩更大,而且从1750转开始就可以达到最大扭矩输出平台,而CX5的2。0L发动机则要到4000转才能达到自身的最大扭矩输出值。
  从实际体验来说,我的试驾感受和账面数据也是一致的,这两台最大马力相差无几的发动机却显示出了很大的不同,总体来说,CX5的动力非常平顺,属于踩多少有多少的类型,而途岳的感受则有很大的不同,其实之前这套1。4T7DSG的动力总成我在其他大众车型上已经体验过很多次,在这台途岳上也没有太大的区别,尽管排量不大,但是它的爆发力依旧能给我不错的动力体验,因此如果你喜欢更强劲的动力,那途岳相比CX5会是一个更好的选择。如果喜欢操控的话还是选择CX5更好
  如果你对大众车型很熟悉的话,那么就算你不用试驾都知道这台途岳的驾驶感受怎么样,实际情况也验证了我们的猜测,这台途岳依旧和其他大众车型一样,总体驾驶感受是比较轻松的风格,方向盘同样是大众特有的比较贼的手感,整体转向助力较轻,你也能很容易的控制这台车,但是如果你想在它上面找到更多的驾驶乐趣的话,那确实多少有些困难。
  相比之下,CX5则偏向于操控,精准的转向和更好的油门以及刹车踏板反馈力度也能给你给好的驾驶信心,从整体体验来说,这台CX5驾驶起来更像是一台轿车而非SUV车型,因此如果你对操控有更高的要求的话,那么选择CX5更好。如果你对空间有要求的话更推荐你选途岳
  在空间方面,尽管途岳的车身尺寸和轴距都比CX5更小一点,但是大众在内部空间的利用方面显然比马自达更强,因此我们从实际体验来看,这台途岳的车内乘坐空间比CX5更大,虽然途岳的后排地板中间隆起较高,中间乘客的乘坐体验并不是太好,但是相比之下CX5的中间隆起也不低,因此两者相比,途岳的空间会比CX5更好一点。
  从我个人的角度来看,如果你经常需要顾及家庭用车情况的话,途岳会是一个更好的选择,毕竟途岳空间大,动力强,而且在品牌认可度方面途岳显然更好,相比之下,CX5其实更适合喜欢操控的年轻人,尽管总体也很不错,但是在家庭用车方面显然没有途岳那么更合适。
  以上
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  新入手cx5一个月车主,但是建议家用途岳。马自达的车没有网上吹的那么好,很多细节功能很差劲。创驰蓝天6at也就那样了,你以为他一点都不抖?或者是吊打双离合?那都是马吹出来的,直线加速换挡感觉也是很明显,你要说我买的是假cx5那也罢了。我们家两台双离合,这次买马自达就是想感受一下,结果很明显,失望了。cx5还有个致命缺陷,前排座椅靠背跟头枕设计跟屎一样,每天上下班通勤,单程40分钟,开几天能给我整得颈酸后背疼的,本人每周跑步量约50公里,你说我本身有没有颈椎病?
  再说点好的吧,内饰味道比较淡,底盘好,过滤细小的震动很不错,过弯也稳,隔音真的挺好,保守的说不会比crv,rav4同级别的车差,前排是双层隔音玻璃,唯一不足是轮胎太低级,建议换米其林,油门加速很线性,低速蠕动非常柔顺,这点比大众1。4t好得多,但是爆发力不足,而且油耗也是绝对比大众1。4t高,大约1,2升左右。
  代步啊,那就马自达CX5吧。
  你要是跑高速多那肯定是途岳。市区家用代步,CX5虽然空间不算大但是也够用。
  虽然高速表现不如途岳,但是这车也能安全的把你送到景区。
  2。0L6AT动力线性,刹车也还行。变速箱聪明听话,不会自作主张把你鼻子气歪了。
  当然如果你一家子身材都超越正常水准还是默默的选德系车吧。
  我觉得这车颜值高,车子好开,也比较省油耐用,这就符合家用车的标准了。
  马自达确实可以点个赞。
  本人CX5的车主,看中的是发动机,6AT变速箱,四驱独悬,长车头的漂亮外观及操控乐趣,至少后排能做人都行,家用又不是商用,要考虑乘客感受。一家四口够用了。
  其实我也是不太懂,我买车时也是纠结,第一次去店里看车就被cx5外观给迷住了,刚刚厂家清库存优惠力度很大,按揭还没有利息,当时就交了订金!个人觉得两款车都是好车,大众车耐看,保值!马自达外观设计好看,年轻人喜欢,动力好!车无完车,选哪款车,就要看你最看中哪个方面!
  马自达cx5谁用谁知道,加速线性很舒服,家用够了,你要是预算在三十万你也不会考虑20万的车。
  个人建议马自达,途岳说是老途观的换代可是老途观是六档湿式双离合,而途岳是七档干式,从这讲途岳就不厚道,从稳定性上马自达更甚一筹
  途岳吧老铁,马自达后排空间太小了
  cx5要选2。5绝对不后悔
  马自达自吸,丝般顺滑。
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