NASA宣布:为确保国际空间站的持续安全运行,保护宇航员的生命,并确保美国在太空中持续存在,NASA将恢复美国载人航天器和俄罗斯联盟号的联合机组人员。 也就是说,美国宇航员又可以乘坐俄罗斯联盟号飞船到达国际空间站了,并且已经订好了下一次的安排: 美国宇航员FrankRubio将会在今年9月21日(计划),与两名俄罗斯宇航员一起乘坐俄罗斯联盟号飞船,前往国际空间站。 要知道的是,自从俄乌发生问题以来,以美国为首的多个国家对俄罗斯发起制裁,俄罗斯也不甘示弱,也对其进行了反击,尤其是在航天领域。 比如:俄罗斯停止向美国提供火箭发动机,并且不再对之前已经交付的火箭发动机,进行技术维护。 要知道的是,没了俄火箭发动机,美国主力运载火箭宇宙神系列的发射计划将会受到影响,短期内也难以找到替代的方案。 在国际空间站上,两国也多有争执,尤其是俄罗斯曾威胁说: 如果没有俄罗斯的支持,国际空间站一旦坠毁,美国准备好承担风险了吗? 俄罗斯甚至还发布了一个模拟视频,模拟俄舱段脱离国际空间站之后,国际空间站不受控地落向地球表面。 因为国际局势的不稳,让当时美国宇航员范德黑的日子不好过,因为他原本是要计划搭乘俄罗斯联盟号飞船的便车,和另外两名俄罗斯宇航员一起返回地球,但是受国际局势的影响,当时很多媒体都表示范德黑有可能会被抛弃,认为他无法回来。 当时范德黑的母亲听说这件事后,吓得哭了很久。 不过后来俄罗斯并未抛弃他,而是依照计划行事,美国宇航员范德黑最终平安返回地球,不过代价是美国需要支付车票,车票还必须是用卢布结算,高达20亿卢布。 美国虽然非常不情愿,但也不得不答应,给钱时虽然比较拖延,俄罗斯甚至还催促过快点支付,但最终20亿卢布还算是付给了俄罗斯,甚至还因为汇率问题,支付同样的卢布,美国多付了几百万美元。 美国又要搭便车 NASA表示,美国将恢复与俄罗斯的国际空间站合作,已经与俄罗斯签署协议,整合飞往国际空间站的航班,美国宇航员可以乘坐俄罗斯联盟号飞船进入国际空间站。 那这一次,美国该如何付钱呢? 事实上,这一次算是资源互换,美国宇航员乘坐俄罗斯联盟号,作为交换俄罗斯宇航员也可以乘坐美国制造的航天器。 要知道的是,如果这是在2020年之前,这样的合作不可能开展,甚至连范德黑的车票钱都可能不止是20亿卢布,甚至可以说他想要回到地球,以及后续的美国宇航员想要进入太空,都需要支付不菲的费用以及其他代价。 为啥呢? 因为在很长一段时间里,美国都没有自己的载人飞船。 美国早期载人飞船是航天飞机,但是航天飞机造价高,又非常不安全,有多位宇航员付出了生命的代价。 2011年,航天飞机全部退役,但是美国并没有能够将宇航员送往国际空间站的载人飞船,好在俄罗斯联盟号非常成熟,所以在过去很长一段时间,美国宇航员一直都是搭乘俄罗斯联盟号飞船。 后来两国关系开始发生微妙的变化,俄罗斯联盟号的船票也水涨船高,但即便如此,美国也不得不购买。 高价购买船票还是好的,要知道俄罗斯完全可以通过联盟号来卡美国脖子。 为了避免被俄卡脖子,美国在2014年开始研发自己的载人飞船,其中SpaceX研发的龙飞船就是这个时候启动的,直到2020年龙飞船才恢复了NASA运送宇航员的能力。 这意味着,目前俄罗斯其实是无法通过载人飞船来卡美国脖子的。 既然无法通过载人飞船卡美国脖子,所以美国在载人飞船合作上,就有了一定的议价权,比如:美国宇航员搭乘俄罗斯飞船便车不再给钱,而是用自己飞船的一个座位进行交换。 此次就是如此,按照计划,美国宇航员FrankRubio将会和两名俄罗斯宇航员,在今年9月份乘坐联盟号火箭前往国际空间站。 作为交换,俄罗斯宇航员AnnaKikina将与两名美国宇航员和一名日本宇航员一起乘坐SpaceX龙飞船前往国际空间站。 这项协议并不是拍脑袋的决定,其实早在4月份时,美俄两国就开始交涉,美国提出要交换座位。 但当时的俄罗斯航天局局长罗戈津很不满,表示美国飞船并不安全,甚至表示俄罗斯宇航员绝不会乘坐美国飞船。 但从现在的情况来看,俄罗斯接受了这一提议,让两国宇航员交换,而不是美国支付飞行费用。 为啥俄罗斯就接受了呢? 说白了就是在国际空间站项目上,美国虽然离不开俄罗斯,但是俄罗斯也离不开美国,无法做到彻底断绝合作,尤其是在国际空间站项目上。 而交换座位的方式可以让两国宇航员分批次进入国际空间站,能够确保国际空间站上始终有自己的宇航员。 交叉飞行还能够让双方宇航员,都有机会学习到对方的载人飞船操作等方面的内容。 NASA称美将恢复与俄国际空间站合作美国俄罗斯印象