骑手事故频发，工伤界定难取证，美团是善还是恶？

　　一年两万单，三年里程绕地球四圈，幸福就是奋斗出来的！
　　早晨6点出门、工作18个小时、每个月2000单的业绩、年收入13万。
　　2020年《央视财经》专题报道了一位河南美团小哥吕国强。
　　用媒体的话来讲就是虽年近不惑但比很多90后有干劲，用吕国强自己的话来说就是很自豪，因为挣到钱了。
　　总之节目看起来是正能量满满，甚至是引人向往。
　　人嘛，谁不想种瓜得豆呢？
　　但很快，向往的肥皂泡就被现实的针尖戳破了，有行内人指出所谓的勤劳致富、多劳多得，实际上都是在拿命赌。
　　如此煞风景的言论，自然是引发众网友讨伐，但不可否认的是，唱衰源于事实。
　　从美团研究院的《2019年外卖骑手就业扶贫报告》中看，从2013年到2019年12月31日为时间节点计算，累计有720万外卖骑手通过美团平台实现就业增收。
　　其中包含43。2万建档立卡贫困户。
　　只2019年这一年中，在美团平台就业的外卖骑手就有398。7万人，其中有25。7万人是建档立卡贫困人口，而这些骑手中已有25。3万人实现脱贫，比例高达98。4。
　　一大堆数据堆到观众面前，无非想说的就是美团给无数人提供了就业机会、脱贫渠道，干得越久赚得越多。
　　用官方用语来讲就是外卖骑手工作是一份可长期从事的工作，且从业时间越久，收入会越高、就业是最好的扶贫，只要在平台上实现稳定就业，即可实现有质量的脱贫。
　　为了让美团骑手能赚更多的钱，美团甚至在报告中声称要对骑手配送工作进行专项培训，提升骑手群体的专业技能和综合素质。
　　毫不夸张地讲，看报告中的数据成绩，说美团是国内第一良心企业也不为过，但事实真的是这样吗？
　　2020年9月，央妈基于《外卖骑手，困在系统里》的文章对外卖员进行报道，算是狠狠地撕开了这层为骑手好的伪装面纱，其中就谈到了最致命的智能配送系统。
　　字不多，翻译成白话就是外卖平台竞争激烈，为了增加竞争砝码，各大平台采取的方式都是压缩外卖员的时间。
　　一旦超时就可能会面临顾客差评或是投诉，而一个差评的罚款相当于白跑10单，一个投诉极有可能变成白跑十天。
　　如此AI算法下想要复刻吕国强那样月跑两千单的战绩，几乎是不可能的。
　　真想完成的话，就只能像报道中的那样与逆行、超速、抢道和闯红灯为伍，以生命健康为赌注，搏一个未来。
　　幸运的是平安无事，坚持下来就是劳模、脱贫，而不幸的，可能就变成了这样，并且这样的不幸不在少数。
　　去留随意、赚多赚少也可控，看似很自由的一个职业，却成了有名的高危职业，不光高危还没有保障。
　　2016年，江苏淮安的美团骑手李小洋，在快节奏送餐的过程中出了车祸，导致他因粉碎性骨折转送多家医院进行抢救。
　　最后的结果是命抢回来了，同时麻烦也找上门了。
　　正如美团报告中说的那样，李小洋一家全靠他送外卖度日，出车祸后不仅收入来源没了，还因伤后理疗过上了举债度日的生活。
　　昔日工友怕他没钱疗养，为他搞了一次爱心募捐，但李小洋认为：心意领了但钱不能收，这事儿还是找单位才对。毕竟自己是在上班时间受伤，算工伤。
　　但是当李小洋联系单位后傻眼了。穿着美团制服穿过大街小巷送餐时，美团把他们当作统计数据，宣传美团是美好生活小帮手。
　　但真联系本家聊骑手的生活时，他们却对他伸手达咩。意思是你不是我们美团的人，不能走工伤理赔。
　　经过和美团领导的多次沟通，李小洋才发现，自己还真不是美团大本营的人，他的合同是签在了淮安市江阴区一个名为快腿同城的公司名下，而该公司仅是美团加盟商之一。
　　彼时和谁签的合同都不重要了，重要的是能走工伤理赔程序，保证正常生活运转。
　　但当李小洋再找回原公司时，又被告知二者之间不存在雇佣关系，总之交通事故最后叠加成了劳动合同案件他需要先打官司确认自己的劳动关系，才能起诉走流程。
　　而重头戏也出自于这流程。
　　没有纸质劳动合同的，按照《劳动法》，只要能提供支持事实劳动关系的材料，效力等同于纸质劳动合同，比如工资条或者考勤。
　　但不知是为了规避风险，还是巧合所致，李小洋的工作内容和工资条竟然对不上。
　　原因就是他的接单全部直接对接美团平台，无法证明工资条的性质是受公司管辖的全职，还是个体承包的兼职。
　　因此李小洋又提供了公司晨会的视频，不过被告方还是有反驳之词，表示所谓晨会只是检查仪容仪表、提醒骑手安全，不进行点名，爱来就来不爱来，手机一关不接单也允许。
　　你来我往间，双方再难提出更有力的证据，原告律师打算像电视剧《底线》中那样，走一个庭前调解。
　　并低下身段只求能拿到工伤九级的赔付额的七成，共计七万余元左右用以生活。
　　但快腿公司方面还是不妥协，并笑着表示给不了！
　　回去就把公司注销，然后再另注册一个公司继续买卖，你想打几年我都陪着你，言外之意就是要拖死李小洋。
　　正所谓人在做，天在看！
　　最终经过审理，最终判决同城快腿与李小洋存在劳务关系，而小李哥也将继续他的索赔之路。
　　美团骑手李小洋的困境是因为没有及时签约造成的。
　　那么签约了、有公司上的保险了，就一定冤有头债有主吗？也不见得！
　　2021年11月末，网络上突然蹦出来一个名为丑团买菜的网友呼救，称自己在上班期间，按要求配送时出了车祸，前前后后理疗共花了20余万元。
　　巨额费用让他产生了走理赔程序的念头，但当他和保险公司对账后傻眼了：理赔员表示称他上的保险是雇主责任险，不是个人意外险，所以这钱赔不了。
　　此时他才恍然大明白了，合着天天向他们骑手收取意外险费用，不是APP给骑手代缴？
　　这不是花别人的钱办自己事么？啥意思？俺这是遇上和珅咧？
　　但不管遇上谁了，起码丑团买菜知道这下该找谁了美团公司！
　　你拿了我的钱买保险，就要负责到底！
　　于是他开启了长达数月的客服沟通之旅，但还是不顺遂。
　　因为美团方面表示，法律上来讲你不是我员工，道义上讲我已经看你可怜给付了一部分慰问金，这该赔的不该赔的公司已经都给完了，凭什么还找我呢？欺负我店大是不？
　　看看自己因工伤花的20万医疗费，再看看美团垫付的11万余元医疗费，以及16680元的关怀金，该网友认为还是不公平。
　　给公司办事受伤不能赚钱了，还要自己倒贴9万余元医疗费？打到天边也是你没理！
　　三番五次沟通无果后，该网友另起炉灶准备仲裁美团，希望能拿起法律武器维护自己的权益，结果还是碰了一鼻子灰。
　　首先就是他的美团账号被注销了，其次就是他的合同也不是和美团直接签的，和李小洋一样都是和第三方加盟商签的。
　　这种拐弯抹角的关系，完全证明不了他和美团之间有联系，支持不了他要钱。
　　总之情况就是这么个情况，你丑团买菜气急了可以堵门口骂街说它不厚道、臭不要撵，但绝不能说他犯法。
　　眼见所有的希望都被堵了，正巧湖南美团骑手张师傅又通过媒体与美团协商好了保险理赔问题，于是丑团买菜打算有样学样，注册账号在网络上摇旗呐喊希望能得到社会关注。
　　给他和雇主责任险评评理，但说句丧气的，海之一粟的呐喊，有什么用呢？
　　还不是不了了之？公司没回应，索赔者渐渐没了声响，甚至连网友都不知道是不是自己的善心被利用了。
　　李小洋也好、湖南张师傅也罢，都只是美团外卖骑手的一个缩影、甚至是整个外卖行业的缩影。
　　正如对接湖南张师傅的那个美团员工所说，每天处理的骨折案件成百上千，每天受伤致残甚至殒命的外卖骑手也不计其数。
　　受伤容易理赔难的问题，和美团的脱贫报告一样，贯穿20132019，甚至可能延续到此时此刻。
　　为什么会这样呢？
　　美团小哥事故多，有人认为是贪字诀作祟，想多送一单是一单，所以横冲直撞、无视交规，最终才酿成祸患。
　　但人命关天，没人会一直怀揣侥幸心理，图的也不过是别超时、别投诉、别白送，一年到头赚点养家糊口钱。
　　那么问题又来了超时哪儿来的？
　　投诉哪儿来的？
　　白送又是为什么呢？
　　AI算法！
　　不按照美团的规定走，就拿不到佣金，按照规则走就只能听天由命，对于需要钱的民众来讲，会选哪一个？
　　至于为什么说理赔难，主要原因还是在于美团、分包商还有骑手之间的弯弯绕很多，比如第一个李小洋的案例。
　　索赔的第一个难题就是确定自己非个人承包。
　　合同虽然是与分包公司签的，但骑手接单却直接对接美团，并且时间自由和接单自由等要素，都有可能将全职变成兼职。
　　最终卡壳到无法确定劳动关系上，进而给理赔提升难度。
　　如果再加一点难度，美团是名义老板，负责制定规矩，而分包公司是合约老板负责签约统计，另一个公司账号是财务老板，负责发放佣金，三者之间毫无关系，最终会形成怎样的局面？
　　名，美团担着，做它生活的小助手、脱贫大善人；
　　利，分包公司拿着，扣骑手的钱买自己的雇主保险分担责任，一本万利、以防万一。
　　出了事呢？
　　美团道义上、法律上都不沾边，即便是饱受诟病的催死人算法，都可以被说成是帮助骑手的工具，如何能指望美团站出来积极往身上揽麻烦？
　　至于分包公司？
　　有充分的漏洞可以规避赔偿，连保险都是扣员工的工资缴纳，把利益算计到了骨头渣子里。
　　再不济就像李小洋的甲方说的那样，大不了破产注销再搞一个，健康的分包老板能拖得起，那些受伤的、需要治疗的员工能拖得起吗？
　　所以情况就变成了得名的得名，得利的得利，唯有那些受伤待治疗而又求告无门的骑士们痛苦地徘徊。
　　还有一些对美团满怀期待的缺钱人士前仆后继的加入美团大家庭。
　　后记
　　或许会有人问了，众多骑手索赔难的问题，都是和众包商之间存在问题，为什么非要刮上美团呢？
　　给骑手们提供就职机会，让数十万低收入人群通过送外卖实现了阶段性的财富自由，连劳模都有可能出身美团，你凭什么吐槽它？
　　美团让无数人赚到钱了，这点不假，但问题就出现在了压缩配送时间，提高品牌竞争力这方面，几乎等同于用配送员的健康安全为自己的品牌力量埋单。
　　高高在上的团团不会看到底下的配送员怎样时时与危险擦肩，只会看袋鼠的数据有没有超过小蓝。
　　带入《底线》中主播猝死案中靳东的一句话来总结：就是人不是机器，人有极限。
　　当公司的所有制度设计，完全趋向于利益最大化的方向时，这将是对人性的扼杀。
　　而这个扼杀，最重要的一点在于，利用奋斗实现自我价值，各种成功学说辞作为话术，来让劳动者自发地进行自我剥削。
　　电视剧中的网红孵化中心，对标现如今的团团，何尝不是一样的？