现在的四通一达快递都不送货上门了，直接就放货柜。只有京东顺丰

　　首先这些事发生在我身上好几次了一开始也只是默默接受。但时间久了，跑多了觉得N烦，有时候买的东西多了，我一天要跑好几次好几处拿东西。办公时间放自提柜也就算，家里有人也是问都不问就放自提柜，有些快递员根本就是偷懒不想跑上去送就放自提柜，我一火从此直接投诉。今天有个快递放自提柜，我投诉后。那快递员打了个电话过来，口气超不好的说你为什么投诉我，你害我扣了一百块，我告诉了他原因后。他一副老子是大爷地说：我除了送你的快递，还有10几个快递要送，哪有时间给你打电话（因为我说你可以打电话给我不要自己放进自提柜。从一开始我就没想过要让他扣钱我可以体恤你有很多快递要送，我也可以帮你撤诉，拿回一百块，但你现在的态度？你弱你有理？你做快递的还是大爷？一冲动直接挂了他的电话，嗯就当我是吧我觉得我付了快递费就有这个权利，有人喜欢自提柜但也有人不喜欢，不要觉得全世界都和你一样才正常，我不爽的是，既然你没法把自己的工作做好，那你为什么还要做这份工作。你做快递员很累，我可以体谅你，但你没体谅过我，所以我也不能体谅你。谢谢邀请
　　这个问题让我一个曾经在顺丰干了8年管理的人来给你回答吧！
　　首先你这个问题非常好！给你点赞。
　　这个问题我从几个方面给你回答一下。
　　第一、49年之后邮政体系是国家控制的体系，然后才派生出来EMS特快专递。
　　第二、在桐庐系（四通一达等等）、以及顺丰开始做快递的时候的早期，是属于老鼠会是没有相关法律、法规以及行业协会给与其背书的（那个时候年轻后来才知道哈哈）。也就是说四通一达跟顺丰等早期快递公司是没有什么太多的参考以及行业规范的。
　　第三、这个时候出现了世纪大争论。那就是四通一达是加盟模式、顺丰是直营模式（京东物流、德邦物流走的就是这个模式）。加盟模式有很强的利与弊端。其核心是很快的布点，但是由于是加盟出现了服务上的很大不稳定以及偏差。直营模式的利与弊。其核心是能够很好的把服务做好，但是在网点的铺设也就是派收区域上一直是没有四通一达的多。
　　第四、上不上门派送的问题很复杂，这个事情跟中国经济的的发展是有很大关联的。也就是说人工成本的不断提升所导致的。举个例子；圆通快递在收件的时候一单是10块钱，给到派件员的费用并不高，他要一天派送100单才能达到很好的收益。顺丰快递一单22块钱，派件员送50单就能达到很好的收益。这个时候那肯定是顺丰更多的会送到你的手里。这个跟劳动强度也有很大的关系。
　　另外一点就是营运质量的问题，四通一达是加盟，很多质量无法承诺，他说我承诺送上门。但是很多加盟网点做不到。而顺丰是直营他是明确承诺收一派二门到门桌到桌的服务的。他敢承诺，他也敢收你这个钱，他是直营统一管理。
　　另外关于快递柜我可以跟大家分享下中国互联网的发展。
　　在14年15年的时候顺丰就率先开始推这个柜子了能派件、能收件。但当时很多的消费者是不太接受这个模式的。但是后来由于人工成本的增加以及支付等模式的推行现在变成了一个收拿快递的一个模式了。
　　综上所述告诉你的意思是。未来可能你让快递员送到你的手里的这个可能是越来越低了。要么是你下去拿、要么你是去快递柜拿。下次给你送到手里的可能是AI智能机器人。也只能说是目前京东跟顺丰或者是德邦会送上门（他是直营管理统一的400电话统一的客服服务体系，内部非常完善的质量管理体系）而且我可以告诉你京东的物流搭建以及德邦的快递搭建很多都是早期顺丰出来的管理者哈哈是一脉相承的。
　　在看最近京东出现的很多负面新闻告诉你作为一个企业大佬要低调要低调。你看看顺丰王卫少说话多做事哈哈。
　　5年的快递员个人感觉能放驿站的就放驿站不能驿站就放快递柜如果你拒绝驿站请在淘宝收货地址备注我会按你要求放的（别给卖家说那没用的我们不知道的）至于说送到家我个人是大的重的你打电话说了尽量满足你年纪大的独居也尽量送到家其他的一概代理点你们光说代理点这不好那不好代理点可以随时去拿你今天没空可以明天明天没空可以后天不收你们一毛钱，你们怎么不说
　　4月份我送了大概9000件收了6000件个个送到家可能吗。还有我想说的是有事别直接投诉你就是打马云电话投诉也是我们给你们处理（你认为你投诉了快递员被罚款了带着情绪给你处理问题好吗），如果你沟通了快递员不给你处理那你投诉我们我们没话说
　　不看〔捂脸〕，顺丰快递一个片区10个人，韵达或其他快递一个片区一个人，10人的顺丰快递一天送500件，一票1。6元，韵达或其他快递一人送400件，一票7毛或8毛，请大家不要用坐公交的钱享受的士的服务。
　　我的快递只要快递柜格口塞得下，直接就给扔进去了。虽然不方便，但是我个人也没有什么大问题，因为正巧小区里的7个快递柜都在我家楼下50米内，但是住在小区其他门牌的人就惨了，最远要走7，8分钟，肯定是会带来一些不便。，
　　我觉得首先未经联系直接放快递柜本身就是做错了，错了认就行了，不要找什么其他理由，其实就是懒，图方便呗，懒就认了就行了，但是有些人说什么因为人手不够，派件薪资过低，首先工资低，我的天，快递公司也不是黑社会，逼你上班，嫌低可以辞职嘛，公司自然会招人的，难道四通一达会宣布由于没有快递员派件而倒闭吗。
　　还有一些人说要换位思考，但是不分青红皂白的要求为他人着想就是耍流氓，本身快递员的职责就是把快递送到客户手中，如果遇到特殊情况也可以理解，但是现在快递把东西放进快递柜已经慢慢变成了习惯，还振振有词说客户懒，这就很过分了。比如环卫工人很辛苦，但是我们只能做到不乱扔垃圾，不增加他们的负担，但不可能因为他们辛苦，就让我们拿起扫帚帮忙扫大街去，毕竟每个人都要完成自己的本职工作。
　　2018年双十一期间，我下楼时亲眼目睹几个快递员候在已经塞满快递的柜子旁玩手机，等待客户取走快递后，再把其他待派送的快递塞进快递柜，我在想，有玩手机的时间不能打电话核实客户家有人吗，有人送过去不是更节省时间。何况小区里都有电梯，上楼也不累。这样的偷懒应该已经违背了快递柜建造的初衷，当初没有快递柜的时候，快递员们不都活的好好的？
　　相信多数人也不是不允许放快递柜，只是不认可那种自作主张还感觉偷懒理所当然的人。
　　我们这边也是除了京东和顺丰基本都是快递柜。都不会通知你的。
　　然后还会打电话，你下来拿。
　　有时候带娃特别毛，我就说，你快递柜，他说放不下，我说那你送上来吧，不方便下去。他说不行啊巴拉巴拉让我想办法自己拿。我说那你拿着吧。啥时候我方便了或者你方便了再送吧。
　　他一听语气不对了，就想办法了，要不放保安哪里？要不放马路对面公寓快递柜？
　　偶尔又个别快递员直接给我提上来了
　　比如关系比较好的中通。知道我在带娃，就直接给我提上来了。
　　所以每次我退货发货都走中通
　　下面有很多小伙伴说我想当大爷。我来解释下下
　　首先。你看我发的文里面有说自己要当大爷的意思吗？我只是阐述了一下我这边快递的基本情况
　　而且。我带宝宝不愿意放宝宝一个人在家，所以我不下去拿也是很正常的。
　　我要是扔宝宝在家，出了状况，肯定又会有人说，快递那么着急吗？有孩子重要么？
　　对。快递肯定没有娃娃重要。那么我让他给我放别的地方或者扔着我有空了再拿有毛病么？
　　我也没有花一点钱就想当大爷。
　　谁都有不方便的时候。做了服务业，就不要觉得别人对你多挑剔。
　　钱给的少也不是我造成的。
　　中通快递在我们小区这口碑比较好。
　　知道家里不方便的都会给送。所以
　　我都是用中通的12一单。
　　因为我觉得他们比较靠谱。
　　不会发生快递到了一时半会没法签收就扔到超市让你自己去找，丢了也来回扯皮。你们说的四块钱一单的我觉得挺便宜，我们这里同城还10块钱。
　　感觉不是一个世界的
　　你买的商家的一件衣服，商家只付给快递公司3。5元！快递小哥只能拿到1元钱！投放到快递柜中要0。30。4元，快递员送个快递还剩0。60。7元。如果你24小时没有去拿快递，快递柜要求重新投递又需要0。30。4元！
　　为什么他不给你送到家？还省钱！
　　答案是：没有时间！快递公司要求效率，上午快递小哥到了100个快递（他的区域），上午必须送掉90，如果只完成了70那么他要被罚掉4050元！
　　上午快递小哥整理好快递基本上都是9：30到10：00才能开始派送，到下午1：40必须完成90，他如果每个快递要打电话，送到客户手中，那么他最多只能完成3040。
　　送快递期间，还有客户要求提前派送，不然投诉！三次投诉就罚200元！快递员有自己的线路，快递都是层层叠下来的，快递员面对100多个快递，跟本找不到要求提前送到快件。
　　一个快递当天必须派送掉，当天如果没有派送掉，一个罚50元。（实在送不掉，做问题件）
　　如果打电话给客户，客户要求放到小区门卫或是小超市，那么快递就有丢失的风险，而客户不会承担丢失的责任，还是快递员承担责任！因为快递丢失，客户要找商家，商家要找发件网点，网点要核实，如果核实快递确实丢了，那么快递员要被罚300元钱！即使丢失的是个钥匙环，也要罚300元！所以快递员只能选择私了，赔偿客户损失，还有求客户帮他圆谎，告诉发件网点说快递找到了！是家人拿回家，没有告诉收件人，是个误会。
　　快递员进入快递公司，不但要交500010000压金，还要被快递公司压工资4个月，全年无休，没有基本工资，更不要说三金，如果不想付了汗水还要付出尊严，不干了，那么还要等有人来接班，如果立刻不干了，那么压金和4个月的工资快递公司不会退还的。
　　综上所述：快递员是快递行业恶性竞争价格的牺牲品，快递员辛苦但还是能挣到钱的，所以那个快递员才会牺牲自尊，起码能让自己的孩子能活的像个人吧！
　　错不在客户，错在快递公司的运行机制，他们为了提高竞争力，随意给快递员设置高规则，高罚款。无视国家劳动法，建议政府干预。
　　现在不送到家是违反国家明文规定的，这个前提条件必须要先弄清楚，其次都说快递员不容易，行业就是这么个行业，选择了就要按行业规定来，至于你快递员忙那可以打电话先征求客户的同意，说一下自己忙不过来了，大部分人是会同意放代收点的，最气人的是现在大部分快递员根本不给你打电话，直接扔到代收点让自取，以前我住在一个地方离代收点走路十分钟，我出了快递费还要我自己走路去拿？原因是因为你忙不过来想偷懒，还想省下电话费？我花了钱还要帮你来完成你的工作？合理吗？
　　是这样啊，你们外卖给过差评么？我没，有个我等了两个多小时一样好评，为啥因为有沟通，规则就可以商量。我这得几个通一开始都送上门，后来都放丰巢了，主要是摸清你的脾气了，10天内就变化了，你好说话，就糊弄，有一次丰巢满了，然后给我电话，让我到丰巢旁边自己拿，厉害不？所以平时顺丰和京东我也都让送丰巢，一起拿。这个怎么说，肯定有人说赚的少之类，假如我是搞建材的，你要盖楼，跟我签订合同，进货，说好我送到工地，我收完钱说你到内蒙自己拿吧，你反对，我说我也不赚钱，你给这点货款也好意思要服务？你怎么觉得？我们有合同的，如果你赚的少，不想送货上门，可以的，广告上，醒目位置上写着，我们绝对不送上门，你们要是以为花点钱就想当大爷，滚。对吧？你能行就行不能行就不行，别这边承诺那边又做不到，如果这样那你们就上门一个费用，自提一个费用。别立牌坊。
　　虽然不反感快件放快递柜里，但是现在三通一达快递员的态度跟服务跟京东和顺丰比，差了不是一星半点，我有一次有两个快递都是同一个人派送，一个上午提示派送的，一个下午提示派送的，结果下午我正好到楼下碰到了快递员，他正在各种摔踢快件，我跟他说有我快件时，他找出下午显示派送的件给我，另一件也在车上，他嫌翻起来麻烦，让我等到晚上再给我，当时是真的想骂人，我就在这，快递也在你车上，他就是不给你，最可气的是，到了晚上这个快件还给我送到别的地方去了，我是打电话催他才找到的，又隔了一天才给我送的，快递员送快递，是他的工作，因为有了快递柜子，他们牺牲自己的收入，偷个懒无可厚非，但是现在快递柜的存在已经不仅仅是提高快递员投递效率这么纯粹了，它成了快递员无故偷懒，懈怠工作和态度恶劣的底气了，三通一达真的需要整改了！