中国纯电动新车质量排行，特斯拉第二，猜猜谁是第一？

　　新能源汽车体验研究
　　9月17日，J。D。Power发布2020中国新能源汽车体验研究SM（NEVXI）。据悉，该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，问题数越低，质量越好。在纯电动车市场新车质量排名中，国内造车新势力蔚来超过了特斯拉，成为排行第一！
　　1、蔚来
　　每百辆车问题数：109
　　作为造车新势力，蔚来的品牌力和产品力毋庸置疑。蔚来2019年全年累计交付量成功突破两万台，达20565台。而如果从2018年首台车交付之日算起，蔚来已累计交付了新车31913台。随着今年再度荣膺纯电动新车质量冠军，蔚来汽车已连续两年获此殊荣。这也从侧面反映了，车主品牌度满意度较高的蔚来汽车，在车辆制造工艺及整车质量把控方面，具有不错的实力。
　　2、特斯拉
　　每百辆车问题数：113
　　J。D。Power于今年6月份对美国50个州内购买新车90天后的车主进行调查，并发布了2020年新车质量调查报告。其中，特斯拉以PP100250的成绩垫底。对比J。D。Power在国内的调查研究，特斯拉车型PP100113。在国内市场，肯定是国产特斯拉占主要部分，这似乎也说明了中国制造的特斯拉质量远高于美国生产的特斯拉。如此看来，马斯克需要提高一下特斯拉美国团队的品控，要不得拖后腿！实在不行，马老板不妨组织特斯拉美国团队来中国参观学习，感受一下当代的中国制造。
　　3、欧拉
　　每百辆车问题数：129
　　根据J。D。Power的榜单统计，在小型纯电动汽车中，旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力，成为细分市场中新车质量排名第一，而定位更高的白猫以及好猫，在质量方面自然也是可圈可点。最关键的是，欧拉背靠长城汽车，在品牌方面更让人安心，售后方面更面面俱到，推出了一系列保障出行的服务，如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务等。
　　4、吉利
　　每百辆车问题数：133
　　吉利的燃油车品质一直以来都有极高的口碑，而这种口碑也延续到了吉利新能源车上。在目前的情况下，吉利新能源在国产车阵营中已经到了一个很高的水准，可以排名前四，这和吉利长久以来对于新能源车的研发投入是分不开的。主流车型基本实现了新能源化，和这些车系的燃油系列一起征战市场，获得了不俗的销量。
　　5、荣威
　　每百辆车问题数：133
　　有上汽撑腰，荣威在研发人力物力财力等方面是绝对不虚的。目前品牌旗下纯电动车型有荣威MARVELX、荣威ERX5这两款SUV和荣威RER6、荣威Ei5、科莱威CLEVER这三款轿车，另外还有荣威eRX5、荣威RX5eMAX、荣威ei6、荣威ei6MAX等插电混动车型，覆盖了紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型车和中型车。去年荣威新能源共售出5。63万辆新车，稳居国内新能源汽车品牌销量排行前五，可以取得如此成绩，相信和良好的口碑、过硬的质量有很大的关系。
　　附：纯电动新车质量排行19名及行业平均值