中国高铁的设计时速是250公里h(含)到350公里(含)h,想象一下350Kmmh真的是很快,那有没有比高铁还快的车呢? 还真有,还是电动汽车,它就是RimacNevera,不懂的朋友们要问了,这是什么品牌啊?小编弱弱的去百度了一下,RimacNevera,号称是地球上最快的电动汽车,百公里加速1。97秒,马力超1900,峰值扭矩达2360牛米,最高时速412kmh。它车身长4。7米,重2150公斤,有四种驾驶模式,内部采用碳纤维一体式座舱设计。该公司CEO近期也公开表示,RimacNevera已经获得欧盟和美国的上市认证,马上就要交付了!那到底这个车表现如何呢? 有传闻表示这个车的表现和它的名字一般,和地中海一样快速、突如其来且强大!众所周知,超跑一般都是跑的贼快,而且很酷,RimacNevera明显深谙其道,像上述中提到的一样,车身厂且重,它甚至还打破了奔驰AMGONE在今年11月份创造的6分35。183秒纽博格林单圈记录,除此之外,RimacNevera的CEO还挑衅地和奔驰隔空喊话让其最好小心点,真是一个很自信心很足的人! 虽说RimacNevera最高时速412kmh,但考虑多方面的原因,RimacNevera上市版会限制最高速352kmh,实际上的话比高铁最高350Kmmh只快了一点点,其实这给也不难理解,就像我们正常驾驶车辆,也几乎不大可能全程都使用最高时速来驾驶是同样的意思! 而对于RimacNevera的高效,可以从四个方面来进行说明: 一是精。 Nevera有四个马达,通过智能全轮扭矩矢量系统(RAWTV)控制,每个车轮都由一台专用电动机独立驱动,可以每秒进行100多次计算精确定制扭矩水平,提供非同一般的控制灵敏度,保证了加速度、马力和峰值扭矩。 二是轻。 RimacNevera车身主要由碳纤维构成,保证重量足够轻的基础上还兼顾了坚固程度。 三是润。 RimacNevera前脸下方宽大的中网搭配两侧大尺寸进气口,配合发动机罩上的两个导流口,给内部机械带来更好的散热效果的同时还更加符合空气动力学原理,在空气动力学效率方面提高了34。 四是狂。 Rimac官网上对自己的电池技术评价是疯狂,表示他们一直致力于提供最高的功率和能量密度,500多人的团队拥有10多年来为30多个不同项目开发高性能电池的经验。 但是世界变化之快,超乎我们想象,今天最快电车RimacNevera的记录到底能保持多久呢?会在短期内被打破吗?你又会买吗?一起拭目以待!