今日快评抱团出海做强物流豫军
河南日报评论员丁新科
据顶端新闻报道,日前,省发展改革委公布了首批河南省物流豫军企业名单,河南省机场集团有限公司等34家企业入选。入选企业分全国领军型物流企业、特色标杆型企业、新兴成长型企业等不同类型。根据有关规定,每年择优给予物流豫军每户最高200万元的奖励。通过真金白银政策投入,有助于激励物流企业快速成长,在壮大市场主体的同时加速枢纽经济建设。
有熟悉面孔,有新兴力量,有深耕市场多年的大型物流集团,有大型企业集团下属物流公司、冷链物流等细分领域佼佼者,有业务快速成长市场主体首批河南省物流豫军梯队层次分明,是河南物流行业弄潮儿的集中展示。
打造物流强省,离不开物流企业的强力支撑。市场主体强起来,竞争力提高了,持续提升效率、降低成本,就会在畅通经济运行中发挥更大作用。据河南省物流与采购联合会统计,截至今年三季度末,河南全省物流业实现总收入6089。8亿元,增长5。9。全省共有A级以上物流企业264家,较去年底新增42家,物流行业整体竞争力有了较大提高。
培育物流豫军,不意味着拒绝竞争。事实上,物流行业竞争激烈,京东、菜鸟物流等国内龙头企业早已在河南布局仓储、物流网络,在很多方面引领行业发展潮流。扎根本土市场,省内物流企业加快吸收优秀企业经验模式,在竞争中不断做大做强。比如,通过数字化建设,对接客户网络,补信息平台短板,省内物流企业不断降低空载率,提升运输效率,缩小了与龙头企业的差距。
河南有着1亿人口内需市场规模,航空网络广泛覆盖,米字形高铁网、高速公路网络四通八达,航运通江达海这样的市场规模和交通网络呼唤着物流巨头,也足以支撑起众多物流企业生存。从国内快递企业发展趋势来看,行业整合是趋势,比如,菜鸟物流集合国内多家快递企业,深度融合上下游供应链。通过政策助力、市场力量的整合推动,河南的物流龙头企业、领军企业、上市公司必定越来越多。
物流豫军的发展壮大,离不开金融业、制造业的支持,只有深度嵌入本地经济,才能获得更大发展。在跨境电商、多式联运上,我们积累了许多经验,深刻体会到物流模式创新的重要性。物流豫军抱团出海不失为一种发展思路,提升物流效率,加快标准对接是重要内容。拉长长板,在畅通国内国际双循环中再造优势,物流行业要再进一步,把好做法推广全行业,加快形成行业标准,通过大型物流信息平台的建设,打破信息壁垒,整合资源,在市场中展现更大作为。