出差十一年坐火车的经验1
从2011年初,开始从事出口第三方检验工作,工作内容就是正儿八经的出差,很多时候不是在坐火车,就是在赶火车的路上,每年的火车票报销费用大概在2到3万之间。这期间也算积累了不少的坐车经验。
记得最先的几年,没有12306,没有自动售票机,甚至没有智能手机,车次很多,大抵有绿皮(普快,不带字母),橙皮(快速,K字头),蓝皮(特快,T或Z字头),好像还有别的颜色,不很多见。
出差前会在家里的电脑上百度后续几天要坐的车次,因为两三天回换一家工厂,要坐的车次较多,会准备多套方案,尽可能的使时间能够衔接好。
有点跑题了,日后再说坐火车的经历吧,正儿八经说些经验,这些在逢年过节,开学放假,恶劣天气等特殊情况下尤其有用:
1。买票时如果有选择余地,有几个车次,尽可能选择始发站就在你当地的车,或者离你当地近些的车,因为始发站离你的城市越远,路上情况多,晚点的可能性就大。现在订票系统里有了晚点查询,会用的话提前查查更有把握。
2。如果临时决定赶车,又越早越好,最近的车次又没有票可买,你就从你的目的地往前推,买到前一站的票,如果没有,继续往前推,直到就买一站,能先进站上车再说。如果连一站的票也买不到,像我一样,有时也这样悲催,不必发愁,这时可以选择同样到你目的地的其他车次,再晚一点也可以,目的只有一个,就是想办法先进站。进了站再想办法坐上你最初买不到票的那趟车(办法后边会说),因为你手里有其他目的地的票,告诉乘务员即可,无需重新加钱补票,赶上较真儿的乘务员,会让你补两元的改签费。
手里拿的是别的车次票,如何检票上最近的车呢,当然是无法检票的,这里的办法只针对高铁,或者车厢门口无人验票那种。就是选择离检票小姐姐(大多是小姐姐,偶尔是帅哥或大叔)较远的检票口,当开始检票时,尾随别人进入,选择要尾随的人也有技巧,最好是没有行李,或行李很少的人,这样他(她)进站之后闸门留给你的时间长一些,如果那个人大包小包,你是很难跟进去的。对了,你进的时候,手里也要拿着身份证,别人即使看到,也认为你在检票。
最重要的一点,千万不要用这种方法来逃票,只是为了应急,上车补票,或者改签,只做君子,不做小人。
当然如果你对自己的颜值和魅力足够有信心,可以试着直接跟检票员求个情,让她(他)直接放你进去,但是我是一次也没成功过。
后边还有几点经验,今天暂时没时间了,不好意思,待续