每次保养，必须要加同一品牌的机油吗？为什么？

　　车子保养时，要不要加同一品牌的机油往往让我们比较纠结。不同品牌的机油侧重点不一样，有的侧重高温耐磨，有的侧重油泥清洁，也有的侧重低温润滑。那上次保养用了高温耐磨作用的机油，这次我想换成油泥清洁作用的可以吗？
　　其实每次保养并没有要求必须用同一品牌的机油，市面上大部分品牌的机油是可以通用的。
　　不同品牌的机油有什么不同？
　　不管是什么品牌什么型号的机油，其主要成分都是基础油和添加剂。
　　基础油主要有矿物油、半合成油和全合成油。不同品牌机油使用同一类型的基础油，其不同点主要表现在基础油的成分占比和添加剂上。
　　机油中基础油占比一般在70至90之间，剩余的部分由于添加剂的含量占比不同导致各品牌机油性能差异。
　　每次保养，其实都存在机油混合情况
　　不仅各品牌的机油成分不一导致性能差异，相同品牌下的新油和旧油之间也存在性能差异。每次即使加同品牌的机油，实际也是混合的。
　　市场上大部分换机油的操作都是靠重力排出，拧开螺丝栓，机油自上而下流出，再从发动机舱加入新机油。
　　但是机油是有黏性的，靠重力是无法在短时间内完全排出。有些机油会黏在缸壁和活塞环上，另外油壳的构造也是不规则的，这会导致一部分旧机油流不出来。
　　所以每次保养加进去的新机油都会与残留的旧机油混合，混合后的机油性能与新机油是有差别的。这和加不同品牌机油的道理是一样的，都是一个混合的过程。
　　各主流品牌机油成分是可兼容的
　　各品牌机油虽然有差异，区别在于成分占比不同，但是成分基本都是通过原油提炼出来的油脂混合物。车辆保养手册上也只是标注了机油等级和粘度，对品牌并没有特别的要求。
　　不同品牌机油的混加，其原理无非是成分比例的增减，主要的保护性能并不会因此而改变，对车辆也并没有太大的影响。
　　比如嘉实多官方就说过，他们的机油可以和不同类型的机油完全兼容。再比如美孚，相同型号的机油就有不同的版本。同样的0W40美孚一号，欧版成分中的聚烯烃在美版中就换成了脱蜡催化剂，成分比例不同的两个版本机油混加同样可以。
　　不同品牌的机油混加需要注意什么？
　　各品牌机油如果混加，由于添加剂成分占比不同，混加之后可能没办法完全发挥原本机油的特长。不同的添加剂融在一起可能会发生化学反应，而导致某种添加剂失去效果。
　　打个比方，旺仔牛奶糖和大白兔奶糖都是牛奶糖，但是两个糖放在一起吃，就是不一样的口感，就是因为相互之间会存在干扰。
　　保养时，可以根据自己喜好选择机油
　　不过各品牌的机油混加现象还是少数，日常保养都是大部分的新油和少部分的旧油混合。所以每次保养时不用过度在意与上次保养用的品牌是否一致。
　　有些比较小众品牌的机油，其成分可能会有区别，因为需要和大品牌机油竞争，会在机油中添加特殊成分，比较容易走极端。如果要加这类机油，最好用循环机把旧油排放干净。
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