IT之家3月27日消息，据芯擎科技官方宣布，龍鷹一号芯片量产发布会将于3月30日在武汉举行。从一芯多屏到跨域融合，带来沉浸式座舱体验，高级辅助驾驶，支持舱泊一体。 芯擎科技于2021年6月成功流片，并在同年12月10日推出首款国产车规级7nm智能座舱芯片龍鷹（IT之家备注读音：lngyng）一号。官方表示，龍鷹一号是国内首款7nm车规级智能座舱芯片，在设计、工艺和性能等方面对标目前国际市场上最先进产品；在智能汽车应用中，表现出强大的性能，带来流畅的车机运行和操作体验。 今年2月，出行科技公司亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布，将与中国一汽深化战略合作，联合研发基于龍鷹一号芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产并预计将搭载于中国一汽车型之上。是融合全球化车载操作系统和软件栈的计算平台，还可面向全球市场支持基于AndroidAutomotive与GAS的Google生态服务体验，将为整车企业带来高性能智能座舱解决方案。 龍鷹一号SoC芯片是一款采用7nm工艺制程设计的车规级座舱系统级AI芯片，拥有88亿个晶体管，满足车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求。 龍鷹一号采用多核异构架构设计，拥有8核CPU、14核GPU，以及8TOPSAI算力的独立NPU。同时，音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入，并在行业内率先配备了双HiFi5DSP处理器。 龍鷹一号还内置独立的功能安全岛、信息安全岛，不同的处理器集群独立服务于不同的功能域，满足ASILB等级的系统安全功能。同时，该平台率先在智能座舱领域采用LPDDR5高速内存模块，大幅提升处理速度。
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