DaciaSpringElectric英国确认生态SUV
DaciaSpring在英国确认
将成为英国最便宜的电动汽车
2024年之前不会到货
TheSpring达契亚的电动城市汽车,续航里程可达190英里将于2024年登陆英国。达契亚首席执行官丹尼斯勒沃特告诉Car:最终你会拥有它,你知道的。但我们现在不能告诉你确切的时间。
这是一个好消息,应该为电动汽车创造一个基准低价点(在这里阅读更多英国最便宜的电动汽车)。Citron的Ami是一个便宜的替代品,但它是一款被归类为四轮车的移动吊舱,而Spring是一款合适的汽车,配备包括前部和帘式安全气囊、动力转向和空调等设备。
在没有补贴之前,Spring最初的成本约为16,000欧元,但通货膨胀将法国的价格推高至19,800欧元。支付8,000欧元的押金,您每月只需108欧元即可租用一台。但它非常针对城市使用:在城里的续航里程为190英里,混合驾驶的续航里程为143英里,而客户通常每天只行驶25公里15英里。
明显达契亚看起来
UKSprings将采用Dacia的新企业标识,字母D和C在格栅上相互连接。Spring具有150毫米的离地间隙,具有Dacia的崎岖地形能力,高1510毫米,但长3730毫米,非常紧凑。就像达契亚的新光环概念车,极端宣言越野车,虽然那是四轮驱动,而且弹簧的马达只转动前轮。
在内部,Spring为城市汽车提供了合理的空间,前面有23升的存储空间。行李箱空间不错,容量为300升,座椅放低时容量翻倍。
Dacia为Spring选择了33kW或44hp的电机,并与26。8kWh电池配对。该范围是引用的143英里WLTP,驾驶员将能够通过使用ECO模式接近Dacia的估计。启用最环保模式后,SpringElectric将功率限制在23kW以内,并将最高时速限制在62英里小时,而不是通常的78英里小时。
为什么春天要到2024年春天?
达契亚在2022交付的前六个月交付了20,000辆汽车。如果没有供应链问题,它本来会好很多。这就是英国延迟引入的原因之一:当有大量订单要满足时,引入右侧驾驶可能会导致生产中断。
LeVot将Spring的吸收率归因于其适合的目的和缺乏竞争。它满足了欧洲1500万城市通勤者的需求。这些人〔几乎〕没有汽车制造商的新报价,因为现在几乎不可能获得内燃机〔城市汽车〕。
丰田的AygoX是唯一的新进入者,而包括大众汽车和雷诺Twingo在内的汽车已经退出市场,被小型汽车满足严格和昂贵的排放目标的挑战所击败。
Spring是雷诺CityKZE的达契亚版本,在中国制造和销售。这有助于达契亚以如此低的价格提供汽车。