看奇瑞如何从厚积薄发走向高能爆发

　　当前，以中国市场为代表的全球车市，正在从增量时代向存量时代过渡，日趋激烈的市场竞争和频繁发布的车型，让原本平静的蓝海变成了厮杀比拼的红海。更为严峻的是，2022年3月以来的疫情显示出强大的破坏力，让不少车企、零部件供应商，在生产、供应链、物流、销售等各个环节承受巨大压力。
　　行业内卷下，汽车圈里公认的理工男奇瑞，是自主车企中为数不多的、保持着逆势增长态势的品牌。奇瑞之所以能在车市整体下行的大环境下，实现逆势增长，得益于这几年奇瑞跳脱出理工男的思维束缚，提升企业科技创新、品牌经营创新能力，提高自身在国内外市场的竞争力。
　　鲲鹏DHT超级混动，科技赋能澎湃动力
　　对于车企而言，发动机被称为汽车的心脏，有了它一台车才有前进的动力，车企也才有自己的竞争力。从1999年便下线首台完全自主设计、组装的首代ACTECO系列发动机到2021年推出目前ZUI先进的全领域专业动力解决方案的鲲鹏动力系统，奇瑞在发动机领域的成就业内闻名。截至目前，奇瑞发动机下线总量全球销量超过900万台，累计9款发动机获得‘中国心’十佳发动机称号。
　　事实上，奇瑞的动力总成产品也早已不仅仅只有燃油发动机。近年来，新能源汽车是大势所趋，而作为奇瑞4。0时代下ZUI为重要的一步，奇瑞鲲鹏DHT混动，则又一次展现出了奇瑞品质的领先优势，并且在技术研发水准上，相较同级别竞品都更为前沿。
　　图为2021年5月18日，奇瑞世界首创全功能混动构型DHT下线
　　图为瑞虎8PLUS鲲鹏e
　　奇瑞一直将坚持自主创新、掌握核心技术作为立企之本和企业发展的核心驱动力，鲲鹏DHT超级混动技术代表了奇瑞对技术的坚守与执着。据了解，鲲鹏DHT超级动力实现双电机驱动的混动架构，爆发力更猛，提速效果更明显，动力输出更稳定。能够实现单双电机驱动、增程、并联、发动机直驱、单双电机能量回收、行车驻车充电等9种高效能工作模式，拥有全球ZUI多的11个组合挡位，能够快速适应复杂且多变的工作环境，满足用户的多场景需求。瑞虎8PLUS鲲鹏e作为搭载这项混动技术的首款车型，自预售至今，订单强劲攀升，为瑞虎8系列再添鲲鹏之力，足以算得上是混动市场中的一匹黑马。销量和口碑的提升绝非凭空而来，所有都来自于理工男奇瑞技术的底气和自信。
　　产品迭代升级，大单品策略再发力
　　在这个年轻人主导的消费环境下，过硬的产品力和多样化的产品矩阵是支撑用户消费的厚重基础。在这方面，奇瑞可谓是颇具诚意，在今年疫情突袭的背景下，奇瑞的新车布局没有放慢脚步，在产品焕新、升级上也颇具亮点，为广大消费者提供了多样化的选择。
　　大单品策略下的明星车型瑞虎8系列，凭借接连不断推出极具竞争力的升级车型保持火爆的旺销态势，15月份，瑞虎8系列贡献了62，439辆的全球销量，同比增长4。7，有效带动奇瑞汽车品牌向上。
　　墙内开花，墙外也香。在海外通过因地制宜的适应性开发，满足用户多元化和品质化的出行需求，瑞虎8系列也收获了国内外消费者全球热爱，成为畅销海内外的全球车。数据显示，瑞虎8系列15月份累计出口17，587辆，同比增长21。8。在一些海外国家，以瑞虎8为代表的奇瑞产品，还被作为国宾级接待用车，彰显出中国品牌的品质和实力。相信混动新标杆瑞虎8PLUS鲲鹏e和主打年轻群体的瑞虎8PRO的推出，将为瑞虎8系列再添鲲鹏之力，助力奇瑞汽车在2022年车市开启一个新的冠军时代。
　　图为2022年4月26日，瑞虎8系列第50万辆整车下线现场
　　如果说瑞虎8系列是稳定销量的基石，那么作为奇瑞大单品策略中的另一全新车型OMODA5欧萌达将是开拓国内外年轻化市场的又一发轫力作。从命名方式就能看出，欧萌达是奇瑞跳脱出理工男思维的首先一步。相比于奇瑞旗下其他车型，欧萌达的整体风格明显更加时尚、大胆。无论是无边界的中网、细长的大灯还是轿跑化的侧面造型，都一改以往奇瑞SUV给人的印象，整体更加符合当下年轻用户的审美。
　　新世代潮跑SUV欧萌达和冠军家族瑞虎8系列SUV齐发力，奇瑞通过这种打组合拳的方式，实现对于各自细分市场的全面覆盖。在理工男技术背书下，奇瑞在完善产品矩阵的同时，也投入了一份对年轻消费者深入洞察的感性认知，将用户需求与驾车使用场景进行联结。在这种思维下，得到更多消费者的选择也在情理之中，未来的奇瑞一定会更受年轻消费者的青睐。
　　深入用户心智，传达品牌全新内涵
　　当下汽车市场，消费群体年轻化发展已经成为大势所趋，当车企品牌纷纷开展年轻化营销时，新的问题也随之产生。如何在年轻化表达与品牌气质之间找到平衡，开启品牌焕新的征程？
　　能在市场竞争里历久弥新，就要靠企业不断的涌动和进化。在品牌追求年轻化的时代，奇瑞给出的解法是，不浮于表面，回到对人的关注，以朋友的姿态与之平等沟通，深入年轻一代的精神世界，真正抵达年轻人的内心。
　　基于数字化时代之下品牌传播的全新需求，奇瑞从服务、营销、品牌生态建设等多维度倾听用户的心跳，持续为用户提供超预期的品牌体验，不断通过产品创新和传播方式创新，深入用户心智，传达理工男以用户为中心的全新品牌理念。
　　为此，基于对新消费群体、新营销形态的洞察，奇瑞强化品牌与用户的虚实兼顾，构建了包括技术零距离线上直播课、真相实验室等线上互动IP。另一方面，继续做实线下，通过镜中风景、悦享成长计划等创新营销活动夯实线下体验。在这种现实与虚拟交替的链接中，奇瑞聚焦用户并非直接的利益价值输出，而是通过与用户的交流和互动，在潜移默化之中，传达出一个更年轻、更科技、更活力的品牌形象，实现软性种草。
　　在传统生活形态与新消费主张的交错演绎下，奇瑞焕新发展，从2020年开始，积极探索全新线上营销模式，重点发力包括电商平台运营、线上直播和大数据挖掘在内的营销创新。如2022年5月，借助瑞虎8PRO新车上市的契机，奇瑞汽车联合各大网络平台，如短视频平台快SHOU、抖YIN，电商平台京东、天猫等四大互联网巨头以及12个爆款APP打造了一场行业首创的现象级汽车上市直播盛会，再次打造现象级品牌创新营销案例。一位奇瑞车主在官博下的留言令人感动，作为一名老车主，看完整场直播心中感慨万千，曾几何时，在很多人印象中只知埋头造车的奇瑞，如今，无论在产品品质还是营销创新上，都非同日而语，这样的奇瑞很难让人不爱，很难不让人坚定选择。
　　在品牌营销策略方面，近些年，奇瑞做出品牌焕新策略下的全新实践，即为不同车型立人设。如果说即将上市的OMODA代表着敢言敢做、无所畏惧以及不断挑战自我的新世代年轻人。那么在5月份焕新上市的瑞虎8PRO则是从容镇定、自信满满，崇尚科技、热衷探索的年轻人代表。他们是性能车爱好者、新科技技术粉；他们年轻敢为，永远追求将不可能变为可能；他们崇尚高科技、高性能风格设计，享受智慧、文明和科技带来的驾驶乐趣，而这些特质和特征，与瑞虎8家族整体的精神内核完美契合。人设标签在强化产品功能属性的同时，将用户特征和造车理念完美契合，更通过情感层面的沟通，强化年轻一代车主人群的身份归属。
　　根据中国汽车工业协会数据，5月份汽车行业销量同比下降12。6。而奇瑞积极应对各项挑战，在行业整体下滑的大背景下，实现了逆势增长。根据官方数据显示，奇瑞汽车5月份销售汽车63，978辆，同比增长47。5，出口27，434辆，同比增长41。1；15月份累计销量277，838辆，同比增长18。9。
　　真正被市场眷顾的，从来都不是靠运气。对技术不遗余力投入、始终如一坚守是奇瑞的底气所在；强大技术赋能的产品是奇瑞的信心所在；以用户为中心，坚持为用户创造卓越体验是奇瑞的用心所在。软硬实力兼具，厚积薄发的奇瑞具备了高能爆发的力量，销量和口碑自然水到渠来。活动时间2022年6月16日至2022年6月30日