货拉拉跑腿业务率先在上海深圳落地

　　读创深圳商报记者肖晗
　　3月27日，货拉拉宣布，率先在深圳、上海上线跑腿业务，并正式开放接单。货拉拉强调，7月31日前，货拉拉跑腿中所有跑腿订单均为0抽佣，即跑腿所赚金额100归骑手所有。
　　据悉，货拉拉跑腿配送品类包括文件票据、3C数码、服装配饰、鲜花绿植、礼品蛋糕、电子配件、生鲜食品等大小件。在新业务上线前，货拉拉已提前于3月初启动跑腿骑手招募，同时在3月中旬线上发起了城市助力活动，由公众投票选出首站开城城市。3月27日，有消息称，经过投票活动的激烈角逐，深圳、上海两城率先突破20万助力值，同时成为货拉拉跑腿业务首站落地城市。
　　骑手数量是跑腿业务运营的关键。记者了解到，为吸引骑手，货拉拉设置了较低的入驻门槛。只要年龄在1860周岁之间，身体健康，上传身份证并完成视频学习、线上考试就可以成为正式骑手，无需缴纳押金或者培训费。平台对骑手的配送形式没有限制，骑手在配送时采用一对一的服务模式，由骑手自主抢单，不强制派单。同时，货拉拉还推出若干激励福利。其中包括，7月31日前，所有跑腿订单0抽佣，所赚金额全部归骑手所有。开城前3天，即3月27日至29日，骑手完成首单至少可获得5元现金奖励，完成30单有望获得66元现金奖励等。
　　记者了解到，3月27日，货拉拉跑腿在深圳地区的首单，是由福田新世界中心送往南山新源大厦，货品为一台笔记本电脑，用时30分钟完成。而截至记者发稿，货拉拉没有透露深圳地区已招募骑手数量。
　　不过，此前有媒体报道称，3月20日，货拉拉已提前完成全民就业季的岗位招新，比预计时间提早了11天。全民就业季是货拉拉与合作伙伴小拉出行联合推出的专项大规模招募活动，在2月至3月纳新期间，两家公司共同提供30万灵活就业岗位，岗位包括客运、货运司机及跑腿骑手、搬家小哥等。据悉，在全民就业季期间，加入平台的新司机数量同比去年增长了40。北上广深是新司机加入数量最多的地区。一方面，开年后一线城市经济活力迅速恢复，加之具备完善的城市公共服务条件，仍然是大部分人首选的掘金之地；另一方面，一线城市是我国物流枢纽最集中的地方，意味着这些地区是货运需求回升最快的地方，货车司机接单的机会也随之增多。
　　随着货拉拉的入局，深圳即时配送市场又多了一个大玩家。艾媒咨询数据显示，2021年中国即时物流行业规模达294亿单，同比增长38，占全国快递业务量的14，用户规模达6。33亿人。预计到2025年，即时物流行业订单量将达到793亿单。不过，同城跑腿市场远非蓝海，行业集中了顺丰、达达、美团、闪送等头部企业，竞争激烈。货拉拉作为后来者，除了依靠初期0抽佣和平台红包补贴吸引骑手和用户外，如何迅速形成差异化，突出重围仍待观察。
　　审读：孙世建