30年前去莫尔道嘎搞木材，凌晨在图里河转车，山坡上有截绿火车

　　图里河归牙克石管，在内蒙北部，如果没有什么概念，就是大兴安岭地区，中国地图鸡冠子那里，莫尔道嘎更远（与图里河一样都属于呼伦贝尔，只是不同的市），接近俄中边境，是个林区，或者说是大型林场，那个时候，林业局之于莫尔道嘎，就象石油公司之于玉门。
　　那时和2个大人去莫尔道嘎，他们是去搞木材，带着我，火车没有直达莫尔道嘎的，必须先到图里河停一下，然后再坐图里河到莫尔道嘎的火车，当时也只有一趟火车，从图里河火车站是晚上11点钟发车，凌晨1、2点到莫尔道嗄，到了莫尔道嘎就到头了。
　　往牙克石的路，那边都是雪小站图里河
　　图里河是蒙语，意思是水很清的河流，我们火车到站时是下午了，车站人员穿着蓝色的厚棉袄，只有一两个人，出了站就是漫天大雪，站前一条路，这便是图里河的主路，车站右边有一家车站旅馆，也没几个人，居然有三层，从三层窗户望出去，图里河只有车站前这条路比较宽，正对面是山，大路分出去的几条直直的小路，路边是二、三层的房子，由于雪大，已经下了几天了，整个图里河覆盖在白雪之下，大雪把图里河黑白分明地勾勒出个轮廓，显得那样的分明和干净。往莫尔道嘎的火车是晚上才开，2位大人便下象棋，雪不知何时停了，屋里让外面的雪映得特别的白，大人便商量去吃饭，旅馆的人指了指对面的山坡上，说那里有一家。
　　图里河小站
　　内蒙牙林线山上接学生放学的林场小火车
　　踩着雪喀吱吱得很好听，穿过火车站前面那条大路，对面就是上山的小路，虽然都是雪，仍能看出痕迹来，路边有块牌子，指示着山上的饭店，走了些路，快到山坡了，却并没有发现，大人在嘀咕，而我在玩着一路的雪，山上的雪已经不止一日了，走到中途，忽听得几声钟声叮叮叮地敲了几下，便是以前没有下课铃时操场上敲的那种钟，汽车轮胎里面的钢圈吊着树上用榔头敲，钟声传得很远，过了一会儿便听得孩子们的欢笑声传来，却没见到人，不多时，从那边山包后面跑出10来个学生，背着书包，花花绿绿地在雪上欢呼着奔下山来，山角处来了一辆小火车靠站了，缓缓停下，车门都是开着的，也不是客车，就象是拉木头的车，孩子们纷纷跳上，男生便把两腿搭在车厢外面，那小火车又咣当咣当地开走了，这个印象给我很深，我看了很久，那跳上火车，把两腿搭在外面晃晃着的姿势特别洒脱自然，特别的少年，多年来，我只在接家长摩托车后面的一边往后靠着一边吃棒棒糖的孩子们身上感受到那种快乐。内蒙那边林区太大，学校分散，这小火车其实应该算是校车，接上学生，沿途再把他们放下。
　　林场小火车那截火车皮
　　我们终于找到了饭店，学生坐上小火车不远，小路再往上走几分钟，便看到坡上的路边挑出两个红色的幌子来，天寒地冻，幌子上也是雪，也没风，一动不动，过了挑着幌子木杆，两截火车皮搭成了T字型，就是那种绿皮车厢，横着一块空地上，在雪地里很像是失联的雪国列车，这里是作为旅馆使用的，有单间，四人间，中间突出向路的竖着的那一截火车皮，是饭店，里面生着大火炉子，热气逼人。
　　店主是位老大爷，有个老伴和他在一起，还有两个年轻女子，是他们的儿媳妇，一起开了这么个店，儿子们都在林场或火车上，不知多久回来一次。
　　那天正好有凿冰河钓上来的鱼，按内蒙作法红烧了炖了一大盘子，好大一盘，又加了个尖椒干豆腐，此时正是5点来钟，火车是晚上11点左右，大人们便喝酒，然后请老大爷一起坐，聊天喝酒，我吃米饭和鱼，那鱼烧得极好吃，车厢里的火炉烧得极旺，坐在饭桌旁都感觉到那热度，绿色的厚棉布帘子此时拉开钩在一旁，灯光射出去，映着外面有一米多远，外面的大雪不知何时又呼呼地落下。
　　绿皮火车
　　类似这样的火车皮饭店，绿色的，要旧得多，天也黑得多原始森林中穿过的火车，凌晨1点到了莫尔道嗄
　　我觉得大人们喝多了，高高兴兴地敞着怀下了山，到旅馆拿了包，下来坐火车，车站里零星几个人，晚上11点从图里河火车站出发，我们是硬座，一车厢就我们3个人，我到处窜，随便可以到处躺，火车要穿过原始森林才能到达林区莫尔道嘎，外面是直直的高高的树，像夜晚的林海雪原，一个孩子倚着窗户望着外面黑黑的林子和白白的雪，想象着那里面有熊，有猎人，有仙女，有杨子荣，有座山雕，有会跑的人参。
　　凌晨一点，莫尔道嘎到了，火车站就像个林间的棚子，只有几杆大灯，接站的人晃着手电筒，像是和我们这深夜从林子里穿出来的车在打着暗号。
　　莫尔道嗄林场
　　莫尔道嗄伐木工人
　　莫尔道嘎人家
　　后来，我又去过莫尔道嘎，住在林场招待所里，也是冬天，冷得厕所都结了冰，屋里烧得极热，白天出门时，穿一件军大衣，里面就是T恤，走30分钟不冷，街上的雪很厚，路边的人家都是平房（也有几栋楼房），围墙都是伐木的木头绊子搭的，又厚双结实像堡垒，那个时候还有上山打猎的猎人，去一次好多天，打了猎物在山上分解，然后背下山，我还见过狍子和狼。
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