6月自主销量盘点！吉利破12万，比亚迪超13万，奇瑞也突破1

　　文磊磊
　　近日，各家自主品牌公布了今年6月中国市场销量数据。就数据来看，各自主品牌均有相当强势的销量表现。
　　近日，吉利汽车官方公布了今年6月全品牌销量情况；今年6月，吉利汽车共计售出新车126959辆，同比增幅高达26。
　　而就各品牌表现来说，吉利品牌销量实现92001辆，相比这颇为亮眼的数字，更为亮眼的则是不断抬升的成交均价与车型级别，基于CMA架构衍生的中国星高端系列销量一举达成23451辆。
　　近期，随着雷神动力的不断装车，吉利品牌也正逐渐摆脱困囿品牌的油车依赖症。据悉，搭载这套动力架构的帝豪L、星越L两款车型6月累计销量高达12556辆；毕竟，这是一套没有经过市场验证的全新技术，毕竟，它们有着相比同款燃油车型贵出一些的售价，这样的车型依然有客户愿意买单，这也说明了吉利品牌已算不错的市场认可度。
　　领克品牌6月销量13193辆，环比涨幅超16。智能电混SUV领克01EMF车型已开启预售，相信这款新车的推出，将会为领克品牌带来一段可期的未来。
　　定位高端纯电轿车的极氪001车型6月销量则为4302辆，当前累计交付量已突破2。5万台。
　　近日，奇瑞汽车公布了今年6月全品牌销量情况；今年6月，奇瑞集团共计实现销量105005辆，同比增幅43。6。
　　就各品牌销量构成来说，奇瑞品牌销量达成79412辆，同比增幅58。5。定位中型SUV的瑞虎8车型确可称为奇瑞品牌这波销量飞升的关键支柱，毕竟15w买到一台三排中型SUV这件事，在同级别也确实只有它能够给你。
　　而近期瑞虎8PLUS鲲鹏e、瑞虎8PRO等新车型的层出不穷，也让瑞虎8这款车的销量有着纵深与最为可贵的潜力。
　　捷途品牌6月销量获取则为15036辆，相当得宜的售价、载人拉货两相宜的产品特性，都让捷途品牌产品在它的目标人群三四线城市消费者中获得颇为高企的认可。
　　星途品牌销量则为3362辆，毕竟单纯的配置堆砌，实现溢价这件事，放在2022年的今天，已经很难见得多大的成效。
　　近日，比亚迪汽车公布了全品牌6月份销量数据；今年6月，比亚迪汽车共计实现销量134036辆，同比增幅高达162。7。其中DM车型销量64218辆，EV纯电动车型共计售出69544辆。
　　就各款车型销量来看，比亚迪宋家族依然是顶梁柱一般存在，6月总计销量高达32077辆；当前，宋PLUS宋Pro与推出包含纯电EV、DMi超级混动在内的多组车型矩阵，省油节能的技术特性配搭上超乎燃油的动体验，再结合上自主品牌一以贯之的厚道配置，这样的比亚迪宋确实很值得消费者们的刷卡喜提。
　　比亚迪秦家族也在6月取得26623台销量，当前，秦PLUSDMi车型已成为市场上炙手可热的硬通货，毕竟结合上绿牌免税政策之后，秦PLUS车型燃油DMi之间的无费用切换，确实会让计划购买紧凑级轿车的消费者心满意足，并且大部分时间纯电驱动的动力特性，也足够让消费者们获得体验层面、驾驶维度的很明显升级。
　　更令人欣喜的，则是比亚迪汉车型的旱地拔葱，今年6月，比亚迪汉共计售出25439辆；如果放在新能源轿车领域，它或许不如特斯拉那样耀眼，但放在整体20万元轿车市场中，这款车的表现可谓一种极致的亮眼。
　　毕竟它已有潜力超越帕萨特、迈腾、雅阁等合资强手，默默扛下了中国品牌高端轿车的近乎所有。