IT之家7月22日消息据韩媒TheElec报道，三星电子已经开始开发一种用于自动驾驶的激光雷达传感器。
　　熟悉此事的人士说，该公司的目标是在2026年将该技术商业化，三星的目标是加强其汽车业务。此外，三星最近还推出了一款用于汽车的图像传感器。
　　激光雷达是自动驾驶和高级驾驶辅助系统的一个重要组成部分，它发射脉冲激光，通过计算激光返回接收器的时间来确定目标物体的位置，激光雷达系统由一个计算芯片、脉冲激光器和探测器组成。
　　三星系统LSI公司的处理器部门最近完成了元激光雷达芯片的开发，它将作为激光雷达传感器的计算芯片。该芯片收集光线的折射数据并计算距离，是利用一种可以控制光学特性的超材料制成的超小型芯片。
　　对于脉冲激光器和探测器，三星正在基于飞行时间法（ToF）进行开发。
　　一套完整的激光雷达预计将在未来五年内完成，三星的目标是使其激光雷达组的探测范围达到100米。该激光雷达传感器将是一个超小的模块，而且不是圆柱形的。
　　IT之家了解到，激光雷达公司如Velodyne和Luminar提供360度扫描的圆柱形激光雷达。这些激光雷达像天线一样连接在汽车车顶的中心，这被认为在设计方面不具吸引力。目前激光雷达的价格也在4000万韩元（约22。48万元人民币）到1亿韩元（约56。2万元人民币）之间，这种成本障碍被认为是大规模普及的障碍。
　　三星的方法是将多个超小型激光雷达模块附着在汽车上，该公司的目标是使模块的价格低于50000韩元（约281元人民币）。
　　根据YoleDevelopment的数据，从2020年到2026年，汽车激光雷达市场预计将平均每年增长113。预计2026年市场价值将达到17亿美元。

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