IT之家2月7日消息，近日，有外媒曝光了法拉利即将量产的Purosangue。据悉，该车将于2022年内全球首发并投产，2023年交付首批车型，新车将成为法拉利旗下的首款量产SUV车型，未来将搭载V8发动机、V8插混动力系统、V12发动机供用户选择。
　　IT之家了解到，除了SUV，法拉利也在为电动汽车转型做准备。官方表示，他们的目标是到2030年实现碳中和，并正在开发一系列混合动力车型和纯电动车型。其首款纯电动汽车将于2025年发布。
　　此外，法拉利于2019年推出了V8混合动力车SF90Stradale，定价520000美元（约331。24万元人民币），最近还推出了配备插电式V6动力系统的296GTB。
　　去年从STMicroelectronics加入汽车制造商的Vigna在电话会议中也被问及法拉利关于元宇宙和加密货币的计划，这被视为奢侈品公司的品牌机会。他认为这值得我们关注，但没有提供任何具体细节。
　　重要的是，我们要观察新技术如何帮助我们的品牌，他说。当然，数字技术、Web3。0以及使用区块链和NFT都是我们感兴趣的领域。
　　此外，去年11月发布的法拉利DaytonaSP3也将在今年投产，并于2023年开始交付。作为Icona系列的第三款车型，DaytonaSP3为纪念Daytona24小时耐力赛取得冠亚季军的法拉利车型而推出，并将成为法拉利现阶段旗舰超级跑车，重新诠释法拉利在现代时代的经典设计语言。
　　法拉利近日公布了最新财报，与大多数超豪车品牌一样，疫情期间销量暴增推动，法拉利在第四季度和2021年表现强劲。这家意大利公司去年交付了创纪录的11，155辆汽车，比2020年增长22，并表示其订单是有史以来最强劲的，一直到2023年。
　　据悉，法拉利上个季度收入增长10至11。72亿欧元（13。2亿美元），Ebitda增长7至3。98亿欧元（4。5亿美元）。

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