IT之家3月22日消息,通用汽车周一宣布,2023款凯迪拉克Lyriq电动跨界车现已在田纳西州斯普林希尔工厂下线。这款车型是这家豪华品牌旗下的第一款电动汽车,这也标志着通用汽车全球电气化转型的重要里程碑。 通用汽车最初表示要到2022年底才能开始生产,但上周宣布可以提前量产,将在5月19日重新接受LYRIQ的订单。其竞争对手包括宝马iXSUV、沃尔沃XC40Recharge、奥迪Etron、梅赛德斯奔驰EQE、RivianR1S和玛莎拉蒂Grecale等等。 通用汽车总裁马克鲁斯表示:这让凯迪拉克重新回到了领导地位,让我们重新回到了一级豪华车的行列。从设计技术和工程的角度来看,这使得凯迪拉克真正得到了认可,再次成为了那个极受欢迎的美国豪华车品牌。 IT之家了解到,凯迪拉克Lyriq于2020年8月首次亮相,起价为59990美元(国行后驱长续航豪华版43。97万元起),将于今年第三季度在华交付。 LYRIQ出自通用Ultium奥特能平台打造,也是该平台的首款量产车型,车身尺寸为500319771637毫米,轴距3094毫米,定位中大型纯电SUV;该车配备100。4kWh电池组,采用后轮驱动,EPA续航可达300英里(CLTC达650km),还可提供340马力的动力,零百加速6。9秒,配备通用汽车最新研发的SuperCruise超级智能驾驶辅助系统,还有凯迪拉克满座舱配置。 后续LYRIQ还将推出百公里加速不超过4。9秒的四驱版本,以差异化的性能和配置进击豪华纯电车市场 这款车型板载19。2kW交流充电器和直流快速充电器,功率可达190kW,支持全生命周期快充,充电10分钟即可续航96公里。 凯迪拉克LYRIQ全系搭载车载旗舰级8155芯片,支持5G连接,确保顺畅无阻的人机交互;标配33英寸环幕式超视网膜屏,提供9K超高分辨率,可显示10亿种色彩;并配备带19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统,通过QuantumLogic环绕声技术、AcousticLens声学棱镜、Unity同轴复合扬声器设计等诸多尖端科技,为用户营造出智能化沉浸式豪华体验。 同时,LYRIQ搭载了全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统,通过车道级高精度地图、毫米波雷达、摄像头三重保障和灯光、声音、触觉及安吉星四重提醒,充分保障行驶安全。 基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,该系统新增驾驶员自动变道和指令变道功能,并具有OTA迭代升级能力,可实现使用场景持续扩展。 凯迪拉克LYRIQ依托远超国标的开发和试验标准,专属电芯配方、七重核心电池热管理技术、强化的电池物理防护架构、电芯320万小时以上的累计测试等全方位严苛考验及保护,LYRIQ三电系统满足功能安全ASILD最高等级认证。 同时得益于奥特能电动车平台,LYRIQ采用业界领先的电池管理系统,能实现无线连接功能,使电池包减少了90的线束,减重的同时增加了体积能量密度,提升了续航里程,带来更低的故障率;配合全新一代VIP智能电子架构,支持更精细化的管理和功能的迭代升级。 除此之外,LYRIQ还拥有全方位的被动和主动安全防护。LYRIQ整车按照中美最高等级的碰撞标准进行设计,整车采用大量的热成型钢、超高强钢和高强钢等材料,占车身比例达到75,电池包壳体99。9,为用户带来出色的被动安全保护。 同时,LYRIQ的雷达与摄像头可360实时监测周围环境,当遇到危险时,主动安全辅助系统会采取紧急制动措施,时刻守护用户的出行安全。