绿水青山成为幸福靠山半数神农架人吃旅游饭

　　原标题：绿水青山成为幸福靠山（引题）
　　半数神农架人吃旅游饭（主题）
　　湖北日报全媒记者刘汉泽通讯员许巍喻玲张燃
　　世界地质公园、世界自然遗产、国际重要湿地这是10年来神农架获得的生态名片。
　　国家5A级景区、国家全域旅游示范区、国家生态文明建设示范区这是10年来神农架取得的金字招牌。
　　神农架，生态保护与绿色发展同频共振、合奏共鸣。
　　加快推动‘绿水青山’向‘金山银山’转化，打造华中生态文明建设高地。神农架林区党委书记冯伟说，党的十八大以来，神农架深入践行习近平生态文明思想，坚持人与自然和谐共生，致力保护第一、绿色发展，努力实现小康赶超、转型跨越、绿色示范、惠民共享目标。
　　神农架大九湖秋色惹人醉。（湖北日报全媒记者梅涛摄）
　　神农架金丝猴家庭在树上小憩。（神农架国家公园供图）
　　神农架国家公园巡护人员开展野外巡护。（湖北日报全媒记者梅涛摄）
　　保护成效获得认可
　　全国唯一的三冠王名录遗产地
　　站点：大龙潭；水质：1类；空气污染指数：15
　　10月14日，神农架国家公园大龙潭金丝猴野外研究基地入口，电子屏上滚动显示各项生态监测数据。
　　今年初，神农架国家公园在管护区域内四大水系源头和出口断面建立9个水质自动监测站，在不同海拔梯度建立4个空气质量监测站。
　　技术手段的运用，有效提升了管护效能。神农架国家公园科学研究院院长杨敬元说，通过对生态数据的积累分析，科研人员能更清晰地感知这片土地的脉搏。
　　科技赋能，让生态保护更加智能化、高水平。
　　神农架，被誉为北纬31的绿色奇迹，是全球生物多样性保护示范基地，几乎囊括了北至漠河、南至西双版纳、东至日本中部、西至喜马拉雅山脉的所有物种，是实至名归的物种基因库。
　　如何有效保护好这一片绿色净土？神农架林区党委、政府一直在探索。
　　创新体制。神农架打破九龙治水格局，整合所有保护机构，成立神农架国家公园管理局，实行扁平化、网格化分级管理。
　　立法保护。出台《神农架国家公园保护条例》，禁止一切狩猎捕捞活动，累计关停小水电37座。
　　管理升级。推进河湖长制和有林区特色的林长制，实施生态保护十严禁，并建立流域横向生态保护补偿机制。
　　压实责任。实施生态文明建设书记责任制、开展自然资源资产负债表试点、落实领导干部离任自然资源资产审计。
　　目前，神农架已建起立体生态资源管护网，实现空中有飞机、山头有监控、路口有探头、林内有巡护、应急有队伍的保护格局。
　　人不负青山，青山定不负人。神农架生态保护成效举世瞩目：2013年，入选世界地质公园；2016年，入选世界自然遗产，成为全国唯一的联合国教科文组织三冠王名录遗产地。2016年，神农架入围首批国家公园试点，目前已高标准完成试点任务。
　　十年来，神农架森林覆盖率从88上升至91。12，旗舰物种金丝猴由8个种群1282只增长到10个种群1470余只，空气质量保持全省第一，水质国、省控监测点达标率100。
　　基础设施补短板
　　华中屋脊迈入铁公机时代
　　上午8时33分，G1158次复兴号动车组稳稳停靠在神农架站。郝建林登上列车，前往武汉洽谈生意后，当晚返回神农架。
　　郝建林是神农架聚能药业公司董事长，出差是家常便饭。以往去武汉，紧赶慢赶也要两天，现在当天一个来回。郝建林说，高铁拉近了神农架与一线城市的距离。
　　神农架平均海拔1500米，山高林密、沟壑纵横，被称为湖北的西藏。千百年来，便捷的出行，一直是人们的梦寐以求。
　　民之所望，政之所向。神农架林区党委、政府致力破解交通出行瓶颈。
　　2014年，神农架机场建成通航。这座机场海拔2580米，是华中地区唯一一座高高原机场，被誉为飘在云端的中国最美机场，目前已开通飞往武汉、上海、重庆、广州等地的航班。
　　2021年，保神高速建成通车，神农架融入全国高速公路交通网。这条高速桥隧比高达85。36，是湖北桥隧比最高的高速公路。
　　2022年，郑渝高铁全线通车，神农架站海拔860米，是全线海拔最高的站点。神农架站最多停靠列车50多次，可直达北京、天津、上海、广州等40多个城市。
　　2580米，高高原机场；85。36，湖北桥隧比最高的高速公路；860米，全线海拔最高的车站。神农架林区党委副书记、区长刘启俊说，要牢记这一组数据，这是省委省政府对神农架的关怀，是中国共产党践行以人民为中心理念的生动体现。
　　打通对外大通道，畅通内部微循环。近年来，神农架分别对阳关线、八茨线及神农顶垭子口到太子垭路段改造升级，修建农村公路总里程达1677公里，建制村公路通畅率100。
　　交通难，一难变万难。公路通，一通变百通。
　　2018年，神农架被命名为全国四好农村路示范县。目前，神农架正按照绿色交通示范区的要求，加快建设一批旅游资源路、扶贫产业路，推动资源变资产、资产变资本、资本变资金。
　　绿色产业流金淌银
　　今年已全面超越疫情前水平
　　10月，正值农闲，大九湖镇田园栖舍民宿老板田芳却闲不下来。她抓紧整理民宿周边的田地，准备种上蔬菜供游客采摘。
　　一年前，田芳筹集250万元，在大九湖镇国公坪建设民宿。
　　民宿不靠集镇，哪会有生意？七八个房间，撑死能挣多少钱？投这么多钱不是打水漂吗
　　面对亲朋好友的劝阻，田芳义无反顾。今年5月，田园栖舍民宿开业，6月至8月连续满房62天，单晚房价最高卖到1500元。
　　田芳用事实回应了质疑：神农架旅游高速发展，迎着风口就能挣钱。
　　风口有多大？一组数据可以说明：2012年，神农架接待游客417万人次，旅游收入14亿元；2019年，接待游客1828万人次，旅游收入67亿元；今年，神农架旅游业已全面超越疫情前的水平，截至9月底，接待游客量与旅游收入较2019年分别增长8。2、18。6。
　　曾经，神农架旅游一季独秀、南北不均：夏季游人如织，春秋冬季门可罗雀；木鱼镇一房难求，松柏镇门庭冷落；观光游人山人海，特色游产品匮乏。
　　神农架理清思路，勇啃硬骨头。
　　丰富旅游产品，打破供给不平衡。拓展观鸟、观星、自驾探险等新旅游业态，打造《秘境神农架》《盐道往事》等特色演艺品牌，加速培育街区文化、夜间经济。
　　坚持全域发展，缓解区域不平衡。按照提供西南一线、打造东北一片、强化中部支撑思路，加速东北部景区开发，启动盘水工匠小镇、野生动植物园、送郎山综合开发等核心旅游项目。
　　培育冰雪旅游，克服季节不平衡。提升春观杜鹃、夏避酷暑、秋赏红叶、冬滑冰雪产品，加快推进桂竹园冰雪小镇项目，把神农架打造成南方最大的冰雪运动、旅游基地。目前，神农架雪道27条、雪具1万余套，去年接待娱雪滑雪游客50余万人次，同比增长30。2020年、2021年，第七届、第八届全国大众冰雪季启动仪式分别在神农架设立分会场。神农架成为继北京之后，第二个连续两年举办全国大众冰雪季启动仪式的地区。
　　加速培育旅游、林农、康养产业融合发展，全区有近一半居民在旅游产业链上增收。
　　民生改善共建共享
　　各行各业兴旺蓬勃
　　9月16日，接过全省人民最满意公务员集体证书，阳日镇党委副书记、镇长戢太国百感交集。
　　谁能想到，几年前的阳日镇还是上访大镇：基层矛盾多、治安环境差、群众意见大。
　　阳日镇创新基层治理办法，引入群众参与，三级联调化解矛盾，四级联防整顿治安。
　　民心聚起来了，心往一处想，劲往一处使。院坝会上，群众提出得最多的就是怎么美化环境、怎么发展产业。
　　民生改善，滴水成河。过去十年，是神农架民生改善最快的十年。
　　2013年，神农架有贫困人口5417户，15783人，贫困发生率高达31。47。神农架锚定贫困目标，持续发力、久久为功，于2018年在全省率先脱贫摘帽，成功实现了贫困人口动态清零。
　　教育曾是神农架的短板。林区党委政府始终坚持把教育摆在优先发展的战略位置，对边远乡镇的中小学住读生给予交通补贴。同时，扩大高寒取暖补助范围，全区乡镇公办幼儿园和海拔1000米以上的小学全部纳入补贴范围。
　　办好教育，资金投入是关键。近三年来，神农架累计投入教育资金5000万元，不断改善办学条件，优化教育资源配置。
　　医疗，民生之需。在林区，以往人们生病后首先想到的就是前往襄阳、十堰等周边城市就医。
　　2014年5月，神农架将林区人民医院托管给十堰市太和医院。
　　8年来，太和医院累计向林区派出常驻专家110余名，短期技术指导专家280余人次。林区人民医院先后引进各类专业人才150余人，开展新业务新技术300余项，急性心肌梗塞早期溶栓早期PCI临床治疗、血管造影术及心脏支架介入治疗等一批救命的医疗技术在林区落地惠民。
　　群众不出远门，也能享受三甲医院的医疗服务。林区人民医院院长李雪锋说，托管8年来，林区人民医院年门诊量上升74，住院量上升134，转诊率降至9，全省二甲综合医院排名从149名提升至59名。