为什么现在大部分人买车还是不考虑国产车？

　　国产车套路太多，走路都走不稳，就想着跑，丰田，大众上百年，才出几款车，为啥丰田车用新技术那么保守，别人用了七八年的技术一直犹豫不敢上，国产车好嘛，三天两头出新款，把消费者当试验品，技术运用随心所欲，只关注纸面数据，高配置，豪华内饰，至于各个技术零件之间是否契合，整体性好不好从来不关注
　　就像五千块的组装电脑和五千块的品牌电脑，前者配置高出一大截，为啥就是不如后者？？？
　　从来不懂什么叫整体性，汽车是靠单个的发动机，变速箱走的吗？单个或者几个零部件好有个屁用
　　坏在路上的外国合资车和国产车一样多，加油
　　我买的就是国产车，开了快三年了，性能非常好，很多人以为我的车几十万，其实就十四万。配置很非富。
　　因为还没有什么迹象表明，国产车在三大件乃至整车设计上，有超越进口车的地方。
　　可以说，国产车的技术与质量，还没有成为口碑。也因此，人们对于国产车依然有顾虑。
　　毕竟汽车这种商品不同于毛巾手纸酱醋茶，作为涉及生命安全的大投资，任何人都不敢开玩笑。
　　这与是不是崇洋媚外，完全不沾边，就是可靠性上的考虑，对国产车还是不太放心，不用说出大事，小毛病就会让人心力交瘁，谁也受不了。
　　关健国产车并不是很便宜
　　在三四十万以上的价位，国产品牌的选择空间很小，主要是因为之前各厂家的品牌提升战略没有得到市场的认可。像奇瑞，东风，吉利，当年都推出过旗舰车型，但由于品牌历史积淀和品控细节及动力底盘调校等诸多因素，市场反应平淡。
　　但是随着自主品牌加大了研发，并且不断补足自己的短板，如发动机，变速箱，车型设计等，同时把用料厚道，主动和被动安全配置高，车载电子系统优秀等传统优势继续保持了下来，现在的自主品牌已经平视或俯视同价位的合资和进口车型了。不管是轿车或SUV，越野车或客车，自主品牌现在确实是身手不凡，越来越能打了，用脱胎换骨形容一点也不过份。
　　正是自主品牌的主动创新，舍得研发，才逐渐赢得了国人的心。现在提一辆国产品牌的车，车主会感到物有所值，甚至物超所值，选用国产品牌已经成为绝大多数国人的选择或潜在选择，这是理性务实的选择。
　　在不远的将来，各大自主品牌的车会源源不断的走出去，与德美日韩等传统老炮逐鹿天下。
　　一部分是因为对国产车的印象还停留在以前，另一部分是因为虚荣心在做怪，总认为开国产车没面子！看看政府机关大院，全是合资和进口车！！！！
　　这是个伪命题，正相反，现在越来越多的人再考虑国产车，长城、吉利、长安、比亚迪、蔚来、理想等等国产车的销量越来越好就是证明。想当年，阿里斯顿龙生九子到处和中国的电冰箱企业合资，最后还有阿里斯顿吗，海尔、新飞不都是国产的吗？我相信汽车也一样，再过十年，国产汽车一统江湖，国外品牌直走高端路线了，在中国销量不足以对市场造成影响。
　　国产车怎么样不知道。15年的奥迪a3。新车从第2年开始空调就出问题。到现在也是这样。修了很多次就修不好。至于漏机油什么的毛病都出现过。质量也就那样。
　　个人认为一方面是很多人以为国产车还停留在几年前的那种产品质量，另外一个最主要的原因是人的虚荣心在作怪，认为买国产车开出去没面子。