我先说一下我们这里的情况吧: 如果不考虑老款车型的话,桑塔纳的自动低配版也就是2019款1。5L自动风尚版国VI的裸车售价是七万六千块钱,落地的话呢接近九万块钱。轩逸的自动低配版,我们这里是2019款1。6XECVT舒适版国VI;裸车价十万块钱,落地就得十一万七千块钱。当然这两个价格是网上的报价,如果找找熟人谈谈的话,那个价格还是可以再低一些的。 虽然都是自动最低配,当然我已经自动给你过滤掉国五车型了,但是轩逸的价格比桑塔纳高了三万块钱;我不知道你这个两款车的价格差不多是怎么一个差不多,如果真的轩逸的价格和桑塔纳的价格差不都,你肯定得选轩逸啊。但是正常情况,轩逸的价格比桑塔纳高;除非你看的是老款的车子,不然的话,价格上高低立判。 轩逸最大的优点就是尺寸大,在外形上,轩逸要比桑塔纳强很多;第一个是轩逸的参数,第二个是桑塔纳的参数。配置上,这两款车都差不多,都是低配没什么很亮眼的地方;内饰山五五开吧,桑塔纳的知名度高一点,但是因为出租车的问题,这个车档次自动降低一个点。油耗的话,五五开,都很省油;都是自吸,桑塔纳是1。5L,轩逸是1。6L。 正常来说,我建议买桑塔纳,因为价格便宜;其实我更推荐国产车,尤其是比亚迪F3,这个车性价比贼鸡儿高。但是既然你想看轩逸和桑塔纳,我觉着你可以这么着:价格一样买轩逸,轩逸贵你就买桑塔纳,剩下的钱加点配置;保养不用管,这两款车保养不要太便宜。 其实家用的话,你都可以看一下吉利的帝豪和大众的捷达,这俩伙计可以的。 谢邀! 桑塔纳和轩逸都定位为紧凑型轿车,但轩逸的车身尺寸更大,以及乘坐也更舒适。如两款车型价格差不多、我个人认为日常代步通勤轩逸更实用。 桑塔纳自动低配搭载1。5L自吸发动机、配6AT波箱,最大马力112,轩逸自动低配搭载1。6L自吸发动机、配CVT波箱,最大马力126,轩逸动力方面有优势,以及底盘调校偏舒适,加上略大的乘坐空间,乘坐舒适性方面体验会更好,而桑塔纳底盘调校偏硬,高速行驶时稳定性有优势。 两款车都是省心耐用的经济型家用车,油耗和驾驶习惯、行驶路况有很大关系,相同的路况行驶油耗方面差不多,常规保养如换半合成机油费用在400左右,两个车型后期维护成本都不高,而外观方面,各花入各眼,自己花的钱自己做主,两款车都是好车,任意选购其中一款都不会有错。 桑塔纳轿车不建议大家考虑了必竞是上世纪的产品了。不适合现在年轻人的审美和需求了。作为家用代步还是尼桑轩逸比较符合当下的市场环境。 有人问为什么选轩逸两个字实用有考虑过蓝鸟毕竟外形在那摆个字帅符合年轻人喜吧当然这只本人认为萝卜青菜各有所爱嘛。 总体来说新轩逸外观中规中矩属于耐看型毕竟家用车嘛也算符合众审美啦但对于外貌协会人来说可能就那么入眼个人觉珠光白会比较看会比其他颜色显大。 车身侧面流水线还有过整体比较平庸由于车头较且车身较所以显车身比较看起来有点胖乎乎的。车里空间真的非常大。尤其是后排的空间。坐后面都能翘起二郎腿。座椅也比较舒服。日产的大沙发不是盖的。贝壳型座椅坐起来很舒适的。后备箱也超大空间可以放很多东西。车身线条也不错。不会太花俏。虽然外观别人说是十几年前的。但我觉得这外观还是挺耐看的。 动力我觉得还ok。18款换了cvt变速箱。这cvt变速箱不适合激烈驾驶暴力驾驶。所以只能温柔开。红绿灯起步虽然不是冲出去的第一个但也不会龟速。只要舍得踩油门没有肉车这一说法。加速表现:D挡060前段表现不是很给力。后期加速还是很不错的。油耗非常满意。cvt主打就是省油。没跑高速。就国道和镇上市区这些道路走走。250多元跑640多公里。折合一公里0。4元。这油耗很给力啊 如果能打分的话轩逸这个车必须给满分了,或许我要求也不高,有这样的舒适性就真心不错了。 具体看您常走的是什么工况的路面,比方说家用代步,直接选轩逸。如果是高速为主的话选择桑塔纳。我的分析如下: 先从厂家开始分,日系车一直主打的是宜家宜居,并且都有着低油耗低故障的特点,而且轩逸作为日产旗下的紧凑型车,传承了日产家族式大沙发以及大空间的特性,所以乘坐舒适性方面轩逸更舒适。不过要提动力,轩逸就一般了,16L自然吸气的发动机的确没有什么特性可言,加速感受以及动力水平都是刚刚够用的水平,cvt的变速箱也比较平顺,整车的驾驶感就是往平顺的方向去了。而德系一直在高速的表现很强,虽然底盘设定的比较硬,但是好处就是高速的稳定性真的非常不错,1。5L的动力虽然谈不上充沛,但是满足日常使用还是没问题的,明显要好于轩逸,再加上AT的变速箱,起码给人一种很稳定的感觉,不像轩逸一样开起来简直太无聊了。 最后从级别上来看,轩逸对标的是宝来这些车型,而桑塔纳是要第一个段位的,所以您如果是家用的话,最好选择轩逸,不管是级别还是乘坐舒适性都有这很好的表现。 桑塔纳已经不是曾经的桑塔纳了。价位如果相当,建议入手轩逸。