马自达跟本田相比，哪个更可靠？

　　首先车不谈，说说品牌。只是相对两个品牌讲。
　　1、马自达
　　优点：省油，外观好看，操控性好。
　　缺点：4s少，售后维修麻烦昂贵，品牌比较差，二手车不值钱。
　　2、本田
　　优点：品控好，质量好，小毛病少，品牌大。
　　缺点：技术老旧，毫无特点，没有乐趣。然后我们分别选择思铂睿2017款2。0L舒适版和阿特兹2018款2。0L蓝天尊贵版这两款车进行对比，看一下到底哪一个更可靠？
　　1、外观对比
　　思铂睿2017款2。0L舒适版外观依然采用的是本田家族式的设计语言，偏运动风格。U型大嘴进气格栅与全LED大灯相连，从侧面看底盘偏低，总体圆润，富有运动时尚气息。
　　阿特兹2018款2。0L蓝天尊贵版采用了帅气的魂动设计理念，修长而华丽。前脸的设计个性张扬，中网部分的横向镀铬装饰条看起来有一种哑光效果，充满霸气的感觉。
　　2、内饰对比
　　思铂睿2017款2。0L舒适版在内饰方面采用了非对称式的设计，中控台整体偏向驾驶员一侧，整体造型充满了立体感。内饰多采用钢琴烤漆材质，手感比较舒适，做工细腻，整体豪华感极强。
　　阿特兹2018款2。0L蓝天尊贵版在内饰方面采用了悬浮式中控屏，按键区域变得十分简洁。大部分采用了真皮包裹，触感很好，提升了档次感。真皮座椅可以高低调节，能够满足不同人的用车需求。
　　3、空间对比
　　空间对比来看，思铂睿在车宽和车高方面有优势，阿特兹在车长和轴距方面有优势，两款车的空间表现难分伯仲。
　　4、动力对比
　　动力方面来说，阿特兹的最大功率和峰值扭矩都更高，动力性能更好，而且根据工信部提供的综合油耗数据，阿特兹更加省油。
　　5、配置对比
　　在配置方面，阿特兹相对思铂睿增加了前后驻车雷达，GPS导航系统及车联网等功能，驾驶体验更好。两车价格相差无几，但是阿特兹的配置更加出色。
　　综合以上对比考虑，建议首选阿特兹。
　　大家好，我是乐见花，高兴可以和大家一起来聊聊车。
　　日系品牌里面，本田，丰田，日产，应该算是一线品牌。而马自达应该算是二线品牌。而其中本田和马自达有很多相似的地方，也有一些不同。下面我们就一起来聊聊。
　　很多车迷调侃本田，本田是买发动机送车壳。由此可见，本田的发动机是非常不错的。但是最近本田的发动机也出现了一些问题，尤其是其CRV身上的1。5升涡轮增压发动机。出现了大规模的机油增多的问题。也最终导致了1。5t涡轮增压发动机的停产。
　　但是屋漏偏逢连夜雨，很不幸的是广汽本田最近即将上市的第十代雅阁，其北美版也出现了1。5t涡轮增压发动机机油正多的问题。本田这个以发动机技术精湛而著称的日系品牌在涡轮增压发动机上栽了跟头！
　　我们再来看看同为日系品牌的马自达。马自达在发动机的涡轮化和小型化的浪潮当中，最近几年一直坚持自然吸气发动机的研发和创新。其最为人所称道的是创驰蓝天发动机，这个系列的发动机采用的都是自然吸气发动机，而其最大的技术特点是其超高的压缩比，海外版的创世蓝天发动机，汽油发动机最高压缩比达到了14：1，而国内的是13：1。放眼全球，有如此高的压缩比的汽油发动机，除了马自达几乎没有。
　　如此高的压缩比，带来的是强劲的低扭输出和超高的燃油经济性。根据用户反映马自达的2。0自然吸气创驰蓝天发动机。其油耗只相当于其他1。5自然吸气发动机的燃油消耗量。其燃油经济性非常可观！
　　而这套创驰蓝天发动机的稳定性也非常高，投产几年以来还没有出现，如本田地球梦发动机这样的诸如机油增多，或者是积碳的问题。质量非常稳定，非常可靠！值得信赖！另外，在操控性上，马自达在日系品牌里面，也属于最好，甚至，没有之一！
　　最后，从这几年的实际用户反应来看马自达虽然销量较少，但是其相比起同为日系的本田，它的质量更加可靠。而反观日系的本田这几年发生的质量问题比较多，值得反思。
　　好了，今天就介绍到这里，如果你有不同的看法也可以留言给我。谢谢大家！
　　喜欢请关注头条号
　　首发于2018816本田和马自达在日系里都属于技术宅的汽车品牌，丰田更注重组合兼容效果。很多人在选择阿特兹的同时都会吧思铂睿作为对比选手，然而这两辆车到底谁好，一起来看看。
　　本田思铂睿
　　在国内分为东风本田和广汽本田，他们旗下的车型都不相同，而题主想买的思铂睿属于东本的车，思铂睿属于一款叫好不叫座的车型，我本身也是思铂睿车主，思铂睿这款车核心在于2。48DCT的配置上才能凸显出思铂睿的优势，如果只是买2。0的话还不如买雅阁。
　　2。4L8DCT动力组合，这个变速箱加了一个AT才有的液力变矩器，目的是为了减少低速的顿挫，起步时由于车重的关系不会即踩即给。升档速度很快，一旦上了40码后2。4L给予的线性加速就很明显了，动力非常充沛，加上8DCT下积极换挡可以达到省油的目的，最重要的还是配置了地球梦发动机，对动力和油耗的调教都很均衡。
　　13款思铂睿一直被吐槽后排空间还不如A级车说法，在15款之后做了很大的调整，基本符合一辆B级车该有的空间，这个调整也决定了不在是过去纯运动车型。
　　这车的油耗可不低，以上海且有沪牌拥堵路况为9。7左右的平均油耗。如果说没有沪牌，基本在11左右，严格意义来说思铂睿并非是一款省油的车型。
　　马自达阿特兹
　　阿特兹和思铂睿不同的是，阿特兹更像一台运动操控更强的车型，阿特兹的调教都向着操控上去，这也是马自达一贯的强迫症作风，所以在家用和空间，舒适度上就比较一般。阿特兹全系配备了最新的创驰蓝天技术以及进口三大件，这也是阿特兹引以为傲的卖点。
　　配备了2。0L和2。5L两套动力，全系配备6AT变速箱，创驰蓝天和地球梦不同的是，地球梦只是针对发动机做调教，而创驰蓝天是对发动机、变速箱、底盘三者结合调教，整体性上阿特兹做的更好。由于在油门踩下去时，动力输出非常及时，即踩即给，而且转弯的精准和出完动力补偿做的很好，阿特兹作为一辆运动车符合东瀛宝马的称号。
　　阿特兹也采用了最新所谓魂动的外观设计，更符合目前的美学潮流，但由于溜背的造型牺牲了后排头部空间，所以这车对于家用来说稍有逊色。老款内饰真的是丑，看起来很廉价，而在之后改款也吧内饰改成悬浮屏的设计，时尚感提升了不少。
　　这车的油耗挺省的，以上海且有沪牌拥堵路况为8。9左右的平均油耗。如果说没有沪牌，基本在10左右，严格意义来说这个油耗真的不错。
　　总结：两款车都不错，思铂睿偏向于均衡，阿特兹偏向于运动操控，首先要看你自己喜欢什么样的风格来选择。
　　作为同时拥有这2个品牌的车的车主很高兴可以给你分享一下我个人的看法哈，我17年年初入手一台马自达CX5，2。0自然吸气都市版，前段时间入手了一台17年的1。5T本田思域。两台车都是各自品牌的代表作，做一下简单对比哈。哪个更值得买楼主做个参考哈！
　　1。首先要说的空间问题，这可能也是国人非常在意的一个问题，马自达CX5因为是SUV的缘故，空间上面相对跟本田思域同级别的昂克赛拉要大一些，但跟本田思域的空间我觉得是不相上下的，相比较来说本田思域的空间还略大些，本田是出了名的会偷空间，在空间方面，本田完胜，连神车飞度空间都是够用状态，马自达的空间也一直是短板！
　　2。动力总成上面。马自达全系动力总成只有4个组合，1。5L6MT，1。5L6AT，2。0L6AT，2。5L6AT，全系采用自然吸气发动机，数据没啥优势，好在平顺。变速箱是融入马自达创驰蓝天技术，由日本爱信代工的6档手自一体变速箱，变速箱换挡逻辑清晰，升降档迅速，平顺，在这个级别里面，这个变速箱还是数一数二的存在。本田现款产品的动力总成基本上都是1。5TCVT，本田的地球梦发动机，1。5T，发动机参数很有优势，动力确实给力，7秒多破百，同级别没有对手，唯一的缺点可能就是这款地球梦发动机有机油增多的问题，我这台思域就召回换过三通阀。变速箱CVT可能拖了这个发动机的后腿，好在CVT变速箱极其平顺，怎么踩都没啥顿挫，除了涡轮有点滞后，开起来的感觉就是非常轻松惬意。
　　3。油耗方面。本田的市区综合油耗在7L8L之间，高速应该在56L之间，油耗相当给力，这个动力这个油耗，非常适合家用，偶尔一把激情也没有问题。马自达2。0的综合油耗在8L左右，整体来说也非常满意，马自达的创驰蓝天技术，省油是最大的亮点。
　　4。可靠耐用性方面。我觉得这个方面我们要理性的去分析，首先2个品牌的发动机是完全不同的，一个自然吸气，一个涡轮增压，论可靠耐用的话，马自达的自然吸气发动机肯定是优于本田涡轮增压的，从现在的市场反馈来说，马自达的这款发动机暂时没有什么问题，也没有召回，本田的地球梦发动机因为机油增多问题已经召回。再者变速箱上面6AT的可靠耐用程度也是优于CVT的，发动机变速箱方面马自达应该是优于本田的，其他方面的可靠性两者应该相当，都是日系，日系一贯的耐用性，地球人都知道！
　　5。噪音舒适性方面。这两个品牌在隔音降噪方面做的都不是特别好，可能本田这方面会优于马自达，马自达的发动机冷启动噪音大，车内隔音也不好，整体噪音处理不太理想，本田这一点优于马自达。舒适性方面，本田的座椅很软，地盘调教也相对舒适，马自达还是比较硬的，毕竟它更注重运动，不管噪音还是舒适度，本田还是优于马自达的。
　　好了，咱们理性做个总结，发动机变速箱上面可靠性马自达是优于本田的，但是性能方面，马自达是占弱势的。隔音舒适性方面，本田是优于马自达的。总体来说，两个品牌的综合可靠性是不同有太多担心的，产品力都是不错的，不能因为马自达的小众去忽视它的产品力，也不能因为本田的大众去忽视它产品所存在的问题，没有十全十美的车。如果你喜欢性能好一点，空间大一点的，你选择本田，如果你喜欢漂亮的颜值，更好的操控跟驾驶乐趣，不在意空间的话，马自达绝对是你不错的选择！希望我的观点能帮到楼主！
　　马自达跟本田相比，哪个质量更可靠？相信如果在五年前问这个问题，很多人的第一反应都是，当然是本田啊，那还用说，但是到了2021年的今天，情况有了微妙的变化，两个品牌都有了一些质量方面的丑闻，两者在质量稳定性方面的表现甚至可以说是菜鸡互啄。
　　我们就拿本田雅阁和马自达阿特兹两款车型来进行对比，两者的质量稳定性到底谁更强。本田雅阁质量问题频发
　　本田雅阁近两年质量问题频发，先是机油门，很多本田车型出现了机油增多的问题，为了防止在雅阁上出现同样问题，前杠可开闭式的隔网在发动机冷启动时会关闭从而减少发动机热量损耗，但是很多车主的雅阁车型依然出现了机油增多。紧接着就是失速门，很多车主都出现了雅阁在雨天失速的情况，为此，本田召回了22万辆十代雅阁，安装优化中冷器出口空气流速的装置，消除安全隐患。
　　一波未平，一波又起，如今混动版车型又出现了变速箱方面的故障，严格来讲雅阁混动是没有变速箱的，但是很多车主的混动雅阁的离合器确实出现了一些问题。
　　自从换上这套1。5T发动机，本田的质量稳定性就一直堪忧，可能是过度压榨发动机动力的原因，本田用一款1。5T发动机，实现了1。8T甚至2。0T发动机的动力水平，也付出了在质量稳定性方面的代价。马自达阿特兹也不省心
　　与此同时，阿特兹也不算省心，阿特兹被很多人调侃变阿特吱，阿特兹出现了大量的关于异响的投诉，异响点大都集中在A柱、B柱、C柱甚至是车身以及天窗等部件，多为零件之间碰撞或者点击鼠标的声音，过坑洼路面特别明显，有时候异响会消失，有时候甚至又会转移。
　　异响虽然不像雅阁的机油门、失速门那么严重，但是非常闹心，每天开着一辆吱吱响的车上路，心情别提多难受了，更重要的是异响问题很难修好，有的车主的阿特兹在4S店修理了3次，依然不能解决异响问题，而一汽马自达也表示：目前无法处理异响问题。对于异响，只能期待新款车型的表现，看异响究竟能不能根治。
　　如果你非要问我，阿特兹和雅阁，谁的质量更稳定，我的答案是，也许新款的阿特兹根治了异响问题之后，它会是质量更稳定的车型，毕竟它采用的是自吸发动机，之前的质量口碑也比较好，而雅阁这几年在动力总成方面的故障，实在是层出不穷，而且都是严重影响行驶安全的故障，所以在这一点上，我投阿特兹一票。
　　一直以来，日系车在国人心目中的固有印象就是省油耐用。而在众多的日系汽车品牌中，本田、丰田、马自达、日产这四个品牌也凭借着其出众的实力获得了众多消费者的认可。
　　那么马自达跟本田相比，哪个更可靠呢？
　　本田汽车的发动机技术非常高超，而且它的质量也是很耐用的，本田依靠摩托车发家，后来逐步发展到汽车领域，本田发动机热效率，压缩比都非常好，故障率甚至低于丰田汽车。
　　本田汽车被人调侃最有代表性的一句话就是买发动机送汽车！说实在的，这样子评价本田汽车其实一点不为过，因为本田汽车的发动机真的是非常的好，在日系汽车中，算得上名列前茅吧。
　　当所有人都认为只要发动机性能好，必然会废油的时候，本田就已经研究出了地球梦发动机，将性能和油耗发挥到了极致。本田思域在高速上的爆发能力很强，还具有不错的燃油经济性，百公里油耗才7L左右。
　　马自达汽车非常注重外观，已经偏离了传统日系汽车风格，偏向于德系风格，主打年轻化的外观和时尚的操控感，内饰鲜明简要，符合不少年轻人的审美。因为过多偏重于外观，所以它的驾乘体验并不如其他日产车。
　　马自达发动机采用的是业内非常有名的创驰蓝天技术，在操控性方面堪称完美。同时马自达在汽车的车型打造上也是非常有个性，比如有旗下的马自达CX5、新款马六等，采用的都是车头长车尾短的设计，从而大大的增加了汽车的整体操控性，看上去帅气十足！
　　不过马自达在改善外观和提高性能的同时，却忽视了中国人对空间的重视，这在很大程度上影响了马自达在我国的销量！
　　马自达阿特兹对比本田思铂睿
　　整体来看，阿特兹的设计动感流畅，而思铂睿设计的则更加犀利，动力方面，两车表现都非常优秀，虽然它们依旧采用自然吸气发动机，但高科技配置的加持让它们更加节能、高效，因此综合来看，两车难分秋色。
　　希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
　　我是【木子车圈】，个人观点，仅供参考，探索汽车世界，从关注木子开始！
　　很高兴回答这个问题，希望我的回答对你有所帮助。
　　马自达和本田在国内都有两个合资方，一汽马自达、长安马自达、东风本田、广汽本田，有句调侃长安的话叫百年福特，毁于长安，说的是长安的做工差一些，本田家的两个伙伴东风的品控也要差于广汽，不然CRV也不会停售，那么我们对比一下一汽的阿特兹和二汽（东风）的思铂睿。
　　一汽马自达阿特兹
　　马自达应该是日系厂商里边比较执着的一个企业，玩操控除了宝马第二个想起的就该是马自达了，阿特兹老款车型就是马自达6，曾经有弯道之王之称，那么最新一代马6自然也不会差，凭借着马自达家族的魂动设计，阿特兹犹如一只奔驰的猎豹，魂动红的外观更是为他增添了不少姿色。
　　内饰方面采用时下最流行的悬浮式中控屏，对称式的设计也考虑到了副驾的乘客，在安全性和舒适性配置方面也都比较丰富，全系标配5个气囊、胎压监测、ESP等，高配车型还有并线辅助和车道偏离预警。
　　动力方面马自达有看家的创驰蓝天发动机，动力和燃油性都有很不多的表现，共2。0L、2。5L两款发动机，搭配6挡手自一体变速箱，动力响应积极、平顺，4870mm长的车身，2830mm长的轴距，驾驶起来并没有感觉到笨重。
　　东风本田思铂睿
　　思铂睿其实是雅阁的兄弟车型，定位于运动型中级车，动力系统与雅阁都是一样的配置，仅仅是调校方面的差异；外观方面思铂睿就比较普通了，普通到有人都把他当成了雅阁，也因为他的定位和东本的营销问题，销量较小，保值率也比较差。
　　内饰方面思铂睿采用非对称设计，中控屏向驾驶员一侧倾斜，由里到外都在宣扬自己是一台运动型车；在配置方面思铂睿跟阿特兹是不相上下，该有的都有，换挡拨片思铂睿是全系标配。
　　动力方面有2。0L、2。4L两款发动机，参数与阿特兹也差别不大，但是匹配的是CVT变速箱，在可玩性方面要差一些；思铂睿有混动车型这个阿特兹比不了，搭载的146马力2。0L发动机加184马力的电动机，崇尚环保节能的话可以选择。
　　总结：两款车对比我觉得阿特兹胜算较大，优势就在于它的外观和内饰，思铂睿的设计还停留在上个时代，还有一点就是思铂睿顶配才17寸轮圈，阿特兹最小的都是17寸，我觉得思铂睿也只能赢在他的混动车型上了。
　　欢迎补充！
　　马自达和本田都属于日系里比较受大众欢迎的品牌！
　　能受到大众追评的品牌，肯定都有自己的看家技术，才能影响深入人心，口碑大概就是这个样子！我们来谈谈这两个优秀的车企如何广泛被认可，或许你的选择性会更明朗！
　　马自达
　　为什么马自达认可度高？小编认为03刚进入中国汽车市场的老马6功不可没！最初的轿跑概念就是老马6带到国内来的，当年的设计，不论外观还是内部，就是放在现在也不过时。特别是底盘，前双交叉臂后类似E型多连杆结构组合加上调校，在国内圈了一大批粉，马自达操控性的说法也由此而来，为国内的口碑打好了良好的基础！再到现款的马自达6、马自达3同级别都是首先车型。
　　本田
　　耐操省油的代名词！雅阁crv等经典车型，日系中国市场销冠车企之一。雅阁可以说是本田的代表，当时很多中小型老板喜欢，本田的ivtec也是一大卖点，调节气门正时，其最大特点在于根据实际使用状况，电脑自动调节凸轮轴升程，当发动机在较大负荷下需要更高动力输出时。现在还有很多六代七代路上跑。质量还是比较可靠的！
　　总结
　　不过最近的本田crv的机油门寒了一大片粉丝的心，马自达一直稳扎稳打，增长趋势拥有无限可能！作为长马一员，小编当然更偏向马自达了！当然，在质量的前提下最重要的还是看自己喜欢的风格吧！
　　就这两款车而言，阿特兹6AT变速箱，要比思铂睿的无级变速器和双离合可靠得多。
　　从目前国内两家车企上市的车型所采用的三大总成看，本田太过于激进，也不会再厚道了。
　　选阿特兹吧。
　　（买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注车兔宝，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师车兔宝，天津最靠谱的途乐专卖大本家）
　　相对于马自达，本田的技术储备更加雄厚，产品线更加丰富。
　　马自达一共也没几条产品线，轿车，就是马自达三，马自达六，为主。
　　suv基本就是，cx3，cx5，cx7，cx4cx9为主。
　　每款车的价格定位及目标人群偏向年轻人，而且马自达全系产品都是一个平台，根据不同车型针对性开发出来的。
　　隔壁家本田，就厉害的多，上上下下产品线十分丰富，下到GK5，上到新出品的冠道，在同级别的产品力，客观来讲几乎全面包围马自达。
　　个人认为马自达之所以活到现在，与其精准的定位，有着分不开的关系。
　　我们去看看其他汽车品牌，基本上主流一线品牌都定位大众，就是说无论你是什么年龄段，什么需求我这边总有一款车适合你。
　　而马自达却不是这样，它只做运动型车，或者说他几乎是每个车迷心中满足自己操控小悸动的最低成本解决方案。
　　标榜出色的运动性，而且每一代产品在这方面几乎都是吊打对手的存在。
　　也正因为，马自达对自己准确的定位及在此之上出色的产品使得他在车迷中拥有良好的口碑。
　　你可以这么理解：本田是十项全能选手，马自达是速度滑冰选手。
　　那么问题来了：马自达跟本田相比，哪个更可靠？
　　当然是本田更可靠！