买比亚迪的车主下次换车还选比亚迪吗？

　　14款速锐手豪，到现在一个螺丝没换过。
　　19款5座唐燃油顶配，油耗高点，然后摄像头略微有点小毛病，天冷的时候左边摄像头失灵。
　　计划明年买台汉ev。
　　比亚迪得车可以的，真车主都知道，不要人云亦云。
　　刚刚入手21款唐大妈，真香。下次换车除了比亚迪已无车可选（性价比与性能、舒适的完美结合），下次换车还换比亚迪！
　　不用问下一辆，因为很多早都已是秦唐双车主继续又添了唐ev和汉的也大有人在。本人5年唐车主，除了比亚迪，目前无车可选另外，比亚迪储备技术根本没放出来，所以，未来几年的下一部车，基本除了比亚迪还是无车可选。没办法，没有竞品。
　　一直在犹豫，汉唐二选一，感谢我有个不虚荣的好媳妇！
　　我个人500强外企中层，2线城市拆迁户房产小富裕，应该算是小康之家，很多亲戚朋友同事都问我为啥不买个BBA（50万以内的没有什么压力），包括下属也总是在看到我的车的时候一脸震惊〔捂脸〕
　　但是，我个人不在意品牌和面子，毕竟靠车显示自己的面子有点LOW（只代表我自己认知轻喷），而且比亚迪的车我没有觉得有任何驾驶不适，我自己也经常开长辈和同辈的合资车，感觉没有啥区别，功能上更丰富一些，目前4年多12万公里了。
　　20年年中考虑换车，一直忙比较耽搁，但是主观就是汉唐二选一，当然是DM版，媳妇今年也拿到驾照了，全职太太，如果她也想要一辆就可以唐DM加汉EV。
　　买比亚迪，说实话最大的障碍是身边人的言论，但是喜欢，不需要在意别人的目光。
　　不过有一个变数，如果今年升职，公司配车，有品牌限制，那就没办法了，不过还是可以买一辆汉EV自用〔大笑〕
　　爱国这事我觉得也不用道德绑架，不过我是那兔的观众，喜欢看历史纪录片，B站也常看，骨子里可能也有比较强烈的民族自豪感。
　　比亚迪，我就觉得符合个人期望。
　　以上仅代表个人。
　　一朝比亚迪，一生比亚迪。了解和用过比亚迪以后，在眼里会看不见其它的车了，因为差距太大，并且已经开过了比亚迪，面子这种虚荣的东西也不存在了。
　　去年4月份买的最低配唐，感觉挺值的，老婆要换车也就看比亚迪了。
　　13年初买的比亚迪速锐，19年置换了唐。
　　速锐开了6年多10万公里，说真的，除了隔音差些，其他真没啥问题，6年来基本只用更换正常老化的部件。更换过三次雨刮淘宝价三次不到100，2个近光灯灯泡每个20，一个瓦尔塔电瓶300，四条邓禄普轮胎1200，剩下的就是正常保养跟正常更换变速箱油，冷冻液，刹车油了
　　唐目前开了一年半，准备有3万公里了，对比速锐，行车质感跟隔音上真的有质的飞跃，但是问题确实比速锐要多一些，刹车片开2万公里基本就磨完了（速锐我一直到卖车都没换过〔捂脸〕），一年半里因为异响还换了后减震（速锐我也没换过〔捂脸〕），不知道是不是车太重了。还有右前门玻璃升降器因为异响也换了（速锐我也没换过〔捂脸〕）。还有方向盘管柱因为异响也换了（速锐我也没换过〔捂脸〕）。
　　虽然换了不少，除了刹车片自己掏了300块钱外，其他都是质保期内的，没花一分钱，4S的服务态度也还行，有问题就直接帮弄好了，也没任何推脱，感觉如果以后再买车，应该会买汉。
　　2012。5月，够得人生第一辆车：比亚迪G62。0手动顶配，五年15万公里，后来有机会买朋友跑了二千公里的1。8手动顶配吉利帝豪GL，G6卖了三万添了点钱换了。后来家里有事，把用了一年半跑到3万公里的帝豪卖了。然后开家里的宋dm中配，动力不错，提速快，车也稳，就是缺电的情况下实在是去年十月初订汉dm顶配，月底提车，目前4300公里，加油700块钱左右，其他的都是充电。相比于宋dm，个人觉得，汉dm的技术配备应该是比亚迪车系里最高端的，驾驶感受比20202021款唐dm要好，特别是馈电情况下，车无顿挫，油耗适中，动力依然澎湃，隔音效果上称。综合来说，值这个价！以后，可能还
　　会考虑一台比亚迪纯电汽车。
　　F3依然在天天开，三年换次机油，其他不理，只加油就跑，用了十五年了，高速隔音差点，但比某些日合也不差，十二月时想买宋plus或21唐DM，但本地4s唐太牛逼没优惠，就等下，反正还F3用，不想又出了超级混动，其实现在买车还是买混动划算，免购税，等于燃油车无形地长了一万来元的价。
　　第一辆宋max，第二辆汉dm，100W以内估计还是比亚迪，以上就考虑奔驰S了。当然如果比亚迪出来60W以上的可能就又有得比了，开始纠结了〔大笑〕〔大笑〕〔大笑〕