长城现在的发展规模和保定城市严重不符,尤其是科技人才的引进会被拉后腿,除非有至少省级以上的大政策规划引导,但事实河北省好像对长城不温不火,没见政策性扶植,这点让人不太理解,这么大的传统资源型大省,好不容易有一个全国性的制造大企业,真可惜,真心希望长城有一个更好的发展环境 很简单,长城目前的总部所在地河北保定,目前顶多算是二线城市,已经与长城目前的行业地位不相符了,已经跟不上长城的发展了。 因此,为了企业未来发展,长城可能将总部搬离保定并不奇怪。 看下国内几个一线自主品牌,吉利在杭州,长安在重庆,都是新一线城市。其他的自主品牌,除了奇瑞总部在芜湖,其他品牌所在城市等级也都比较高,比如一汽在长春,东风在武汉,上汽在上海,广汽在广州,等等。 不要小看企业总部所在地城市,其实它和企业发展还是有比较大的关系。 1、总部所在地是大城市的话,本地市场规模更大,市场容量更大,对于产品销售是有利的; 2、总部所在地是大城市的话,本地经济发展水平更高,政府财政实力更强,对于企业的各项支持也会更到位,力度更强; 3、总部所在地是大城市的话,企业生产经营、品牌营销等各项职能的配套资源更丰富、更优质,信息资讯更便捷、视野更开阔,对于企业经营更有利; 4、总部所在地是大城市的话,人居环境更好,各项生活配套更好,对于高端人才的吸引力更强。 所以,随着企业的发展,企业变更总部所在地是正常的,一般来说,都是从小城市、低线城市搬到大城市、高线城市。 保定市各种政策支持保护你出了保定市试试看看看谁拿你当盘菜 现在国家都在为保定拉人,拉企业。他要是走,那是和国家作对,就是他的末日。 政府先把长城占地收回,贷款收回让它走吧 持有这种强调的一定是看不得保定好的南城人,一会长城出走吧,一会河北大学迁到南城吧,一会新区吧!!典型的农村人心里, 不能造福百姓的企业是长不了的 长城汽车不排除离开保定的可能性,这背后蕴含着什么逻辑? 说实在的,现实生活中,很多企业都会在做大做强后,把企业总部迁移到他们认为更适合发展的城市去,以让企业获得更大的发展空间和发展机会。否则,企业发展会面临越来越多的问题。 事实也是,如果一家企业,长期在一个经济、文化、教育、科技等都很一般的城市,企业发展的瓶颈是会越来越大的,会在人才、技术、市场等多个方面面临越来越大的发展压力。尤其是技术和人才,会成为企业发展的最大障碍。原因就在于,人才不愿到小城市来,小城市容纳不了高技术人才。市场也会因为技术人才的不到位、不提升,而让产品的市场竞争力降低,最终会迫使企业不得不重新做出选择。 也许是在北方城市,这样的现象相对较少。在南方城市,尤其是长三角城市,企业做大后把总部迁移到上海的,多得是。因为,上海能够给予企业的资源,实在是中小城市无法相比的。 但有一点可以肯定,企业把总部迁移后,出于感恩,是不会把企业全部搬迁走的,而是会把一个制造基地留在原来的城市,否则,企业的市场形象会受到很大的影响的。在这样的情况下,长城汽车将总部搬迁走,很是正常,但企业绝对不会全部搬走。 放心吧跑不了,保定地理位置,京津冀一体化,雄安新区想想吧不要鼠目寸光,长城的老总不是傻子,傻子也搞不了这么大! 逻辑就是长城没有核心技术,只有人口红利和换壳能力。随着社会发展,原本应有的优势慢慢都没有了。还要把这个罪责怪到政府头上,我觉得是不合理的。这个社会就是滔滔江水向东流,不能乘风破浪直挂云帆,就要要被一个浪头打下去。所以打铁还需自身硬,像华为一样,永远拥有核心技术,永远是服务于社会的领头羊。这样的企业才能航向远方