全新POLO即将上市，各项提升喜人！

　　要说POLO这款小型车，大家可能都比较熟悉；并且随着优惠幅度增大，在三四五六县城市中，它的可见度越来越高。可以说，在这个级别的车型中，对它的关注度除了本田飞度之外，没有能相提并论的存在。我个人以为，大众POLO以及本田飞度这类车型的车主群体，分布的有些奇怪，下到经济实力不强的买家，上到土豪级的消费群体，都可能选择一台大众POLO作为代步车型。因此，大众POLO的消费群体以及家庭的定位，是比较复杂的。而大众POLO车主的种种可能，让更多的消费者，去选择一台大众POLO。现在，福利来了！全新大众POLO即将上市，多项升级之后反馈给消费者。
　　大家对于大众POLO驾驶感官感受，第一应该是由于车身小巧直接导致驾驶轻巧，易操作，超控性强。但底盘调教又偏舒适，在多人驾乘时，悬挂的支撑力偏弱。但让消费者感触方面，值得提到的负面信息，应该是车身尺寸实在过小，对于175cm以上的司机驾驶时，后排成人膝部已经不能提供点点舒适性所需的空间。而全新一代POLO车身尺寸有明显提升，三围已经达到405317401449mm；能代表后排空间的参数轴距长度已经达到2564mm。和上代397016821462mm的车身尺寸，以及2470mm的轴距来说，长度和轴距都已经提升90mm左右。如果这长上94mm的轴距，能有绝大部分体现在后排空间之上，那对全新一代POLO的后排空间的提升是极为巨大的。可以让后排空间的感受，从局限提升到够用的水平。
　　另外，全新一代大众POLO第二重要的提升，应该是外观设计的改变，尤其是内饰设计。外观仍然采用现款车型的主要风格，前脸部分能看出细节的处理有所不同。大灯明显能看出大众全新朗逸的风格。前中网采用了一条镀铬饰条，贯穿整个前脸。而前方采用四个规则形的进气口，既提升了运动感，提供车辆更高档次和定位的假象，也是有所助益。尾灯的轮廓和上代车型相比，并没有采用全新的设计理念，但细节处理使得立体感更强。变化最大的是内饰设计方面；整体轮廓采用类全新大众家族化风格的设计，和现款车型相比，面板通过烤漆处理，拥有一定提升档次感的作用。另外，从爆出的图片看，中控仪表盘和方向盘，以及档杆的造型，都有向更具品质感方向的提升。
　　但就机械部分可能就没有什么更新了。就目前的信息看，仍然采用目前的1。5升自吸发动机，并且采用目前其他车型同款机型的可能性极大。而在海外车型所采用的1。2T涡轮增压发动机，会不会搭配在国国内车型上，目前还不得而知。传动仍然会提供手动和自动变速箱系统。五档手动和双离合应该是首选；虽然有说可能还会提供6AT，但我个人认为可能性不大；如果采用，也是在高性能车型上。