绝对不认同,不明白出于何种目的,是在激别人,还是误导新手驾驶员?按交规驾驶员坐姿,穿鞋都有严格规定,虽然说开车抽烟还没管那么死,但是,绝不会支持主张单手驾驶车辆的。 相必提问题是师傅,但绝对不是个老师傅,我说的是有三十年驾龄以上的师傅,你肯定不是,如果有二十年开车史,是不会这样体会的。 客观的说,三十年前的车况,路况和车的数量上,与现在的条件,用无与论比都不为过。正是因为如此大的变化,也只有驾龄较长,有资历的师傅级别的,才会有着深深地体会,也才会有切身的感触。 不可否认现在车的质量,首先说轮胎,我的印象里,才开车时,行车百公里的路程,可能见到10辆车因爆胎抛毛,车倾斜路边,支上老式千斤顶,人钻进车身下,一次高度不够,再加垫木块,然后换上轮胎,有的货车稍远的路,还不知道要换几次轮胎的。这些行车故障,驾驶员技术没问题,是路况条件,车的质量太差。那时的路是石子路,磨损轮胎很快,稍有石头浮在路面,赶上磨薄的轮胎面,会当即爆胎。突然爆胎,猝不及防,如果是前胎,如果是单手握方向盘,车立马倾斜一方,措施不及时,发生事故也就难免了,还会冲岀路下。如果是双手握方向盘,专心开车,及时采取措施,双手本身在握方向盘,死死的抱着,控制偏离行车线,加上制动,将车辆停住,事故就可以避免发生。 这种突发的行车故障,我亲身经历过,车上的人吓出冷汗,好在有惊无险。 现在的驾驶员,赶上了好的时代,路就不说了,光车辆的改进,和先进的配置上,都是天壤之别。方向盘,在那时双手握着心里还不踏实,转个急弯,倒个车司机象玩武一样,等转过来时,满头大汗的,哪还想玩单手,真的不敢。 现在所有车辆,方向盘都装着助力器,很大的车辆方向也很轻松,所以就想玩单手,万万不可养成习惯,行车万里路,事故在一瞬间。《网络图片》 不认同,我认识一位开了20多年车的老货车司机,零事故,人家就是双手握方向盘。规范操作往往比耍帅更有实际意义,提这问题就是典型的违规者看不起遵守规则的人,违规还能违出优越感,在下实在理解不来。 你说反了。 不会双手握方向盘,而且是十字扣式,才叫不会开车,因为高速行驶,一旦爆胎或骑压凸起,或雨天遇到积水,前轮胎方向极容易被拽跑,而酿重大事故。 经历过一次高速前轮爆胎,重车,拉着二十吨LNG,现在想想还心有余悸,如果当时单手,估计已经没办法逛头条了 双手开车,和单手开车和永远学不会开车,没有关系的,单手开车,和双手开车的人,大多和个人习惯有关系。我个人喜欢单手握方向盘,左手手肘支持在车门扶手上,手指握紧方向盘,右手搁在中央扶手上,手握挡杆,我开手动挡的车比较多,经常一个人开一两千公里的高速,也碰到过车胎突然爆胎,几次险象环生,都还是能沉着应对,安全行驶。 双手握方向盘开车,是标准的规范开车,和会不会开车没有关系。 很多人喜欢单手开车,自以为很潇洒,悠闲,实则也是一种不规范,交通法虽然没有明令禁止单手开车,但也不提倡,不鼓励,特别是在快速路,高速上,单手开车是对别人对自己生命安全的不负责任。 归根结底,单手开车要经常练习,要学会,因为有时候会有这情况,但平时开车还是要双手,特别高速路。 从心理学上分析,喜欢单手开车的人比较自以为是,性格自私,喜欢钻营张扬,至少是相对做事不严谨,不牢靠的人。特别喜欢右手开车,左手臂搭在车门上,甚至搭在车窗外的人,是最令路人讨厌的习惯,他自己可能还感觉很潇洒,其实,更加暴露了自己的鬼祟的一面。 真是个奇葩认知!提出这个问题的货,估计是想炫耀自己单手开车很牛?军队里的汽车兵双手开车,技术就不如你了? 高速上爆胎你就会明白双手握方向盘有多重要!珍爱生命,安全驾驶!估计你是个刚刚拿驾驶本的新手。 大多数人都不会认同,每个人的性格,喜好,对事物的认知等都有所不同,导致他们的驾驶习惯也有差异,只不过新手有个适应的过程,开车的注意力不在手上,几乎没人开车时会想着我方向盘该咋握或怎么打方向,都是手随心动,单双手还是左右手就看大脑的协调支配能力了,所以能不能开好车,除了熟练度和经验外还和人的悟性,反应能力,判断力,协调性有关,就是脑袋瓜子的事儿,每个人不同,适合自己的开车方式就好,建议还是标准姿势。但是在高速最好双手握方向盘,差之毫厘谬以千里,安全为主。 双手操作是一个力偶平衡的原理(左、右手身体三点形成一个平面,一般右手在时钟的三点上,左手在时钟的八点或九点上),上高速最稳。